GSS-2000城市安全防范监控系统可行性分析.doc

GSS-2000城市安全防范监控系统科技攻关项目 可行性报告 一、申请单位基本情况 1、申请单位和协作单位概况（包括企业规模、技术力量、设备和配套情况、企业资产及负债情况）： 申请单位名称：沈阳市国安城市安全防范监控中心有限公司 注册资本：260万元人民币 注册地址：沈阳市沈河区市府大路373号 成立时间：一九九九年五月十七日 企业性质：有限公司 主营业务：GSS-2000城市安全防范监控系统的研发与推广；目前主营业务为：对已建立的沈阳市GSS-2000机动车防劫、防盗网络跟踪定位报警系统进行技术攻关，提高产品的可靠性，降低生产成本，满足市场要求，尽快使终端产品投放市场，为机动车用户“无偿提供”防劫、防盗网络跟踪定位自动报警服务。 董 事 会 公司机构设置情况： 执行总裁 总裁助理 研究中心 技术部 工程部 财务部 管理部 市场部 监控中心 分公司 公司职工、技术力量状况：公司以“公平、公开、分享”的用人政策，吸引了一大批有理想、有抱负、朝气蓬勃的、优秀专业技术人才。目前公司48名固定员工中，本科以上学历者达80%，大专以上学历者达100%，大部分工程技术人员都是多年从事安全技术防范、通信和计算机领域研发工作的技术骨干，其中，教授级高工1人，高级工程师4人，工程师4人，技术员12人；构成了一支资深的专业技术人员队伍，为公司向纵深发展提供了可靠的保证；已研发的GSS-2000城市安全防范监控系统，获国家一项发明专利、三项实用新型技术专利。 设备配套情况：公司拥有全套的项目研发和实验设备，除具有面积近1000平方米的办公场所及全套的办公设备外，还投资近1000万元人民币，建立了沈阳市城市机动车防劫防盗网络跟踪定位自动报警系统，通过技术攻关，使系统完善后可为400万辆机动车提供防劫防盗网络跟踪定位自动报警服务。 2、项目的组织形式和详细分工，以及项目的组织管理及相关保障措施： 由本公司研究中心正式成立GSS系统技术攻关项目小组，由研究中心主任朱子人（教授级高工）任攻关小组组长，桂良斌、南法言、未琛、孙磊、吴德福为组员，专门从事GSS系统项目的技术攻关工作。朱子人在全面主持攻关小组日常工作的同时，重点负责GSS项目的系统设计，桂良斌协助，南法言、朱琛、孙磊、吴德福负责研发。 由公司负责人专门负责研发经费的筹集，现已筹集资金200万元，可以保证项目技术攻关工作正常完成。 3、项目负责人背景资料及主要参加人员： 主要负责人背景资料： 未子人：66岁，大学本科，微波通讯专业，教授级高工，从事无线数据通讯研究30年，国家级专家津贴领取者；主持研发的“GSS-2000城市安全防范监控系统项目”获一项国家发明专利和三项实用新技术专利；一九八五年主持研发的“383三坐标引导雷达”获国家科学技术进步一等奖；一九八八年主持研发的“571雷达加装数字稳定系统”获国家科学技术进步二等奖。 主要参加人员： 姓 名 单 位 年 龄 职 务 职 称 学 历 在本课题中分工 朱子人 本公司研究中心 66 组长 教授级高工 大本 系统设计 桂良斌 本公司研究中心 52 组员 高级工程师 大本 系统设计 南法言 本公司研究中心 56 组员 高级工程师 大本 研发 孙 磊 本公司研究中心 24 组员 工程师 硕士 研发 吴德福 本公司研究中心 24 组员 工程师 硕士 研发 朱 琛 本公司研究中心 34 组员 工程师 大本 研发 二、项目基本情况 1、项目的总体目标： 通过本项目的实施，增强GSS系统车载报警终端性能的可靠性，消 除误报，缩短报警时间，同时降低成本50%，以适应于通过与保险公司合作，向用户“无偿提供”终端产品及服务的市场运作方式，有效扼制城市机动车盗抢犯罪的发生，解决城市机动车被劫被盗问题。 2、项目主要攻关点： （1）、汽车电子专用处理IC的集成； （2）、提高系统的可靠性，解决误报问题。 3、项目主要技术难点及创新点： 难点：（1）、汽车电子专用处理IC的集成， （2）、提高系统的可靠性，解决误报问题。 创新点：应用DSP设计组合IC，解决汽车电子专用IC的可靠性。 4、项目完成对本行业、本地区促进作用： 目前，本行业共性问题是汽车电子专用IC的可靠性较差，合格率低；在监控系统运营中出现警情延误和误报的现象极为普遍。终端成本高，难以推广。 据不完全统计，1998年沈阳市被劫、被盗车辆达1000多台；公安部曾于1999年在全国范围内展开过“打击走私、盗窃、抢劫机动车犯罪专项斗争”，但就在这种情况下，1999年沈阳市被盗、被劫车辆仍超过1500辆，造成直接经济损失达4.5亿元之多。而且，近两年来一直处于上升状态。犯罪分子的作案手段也日趋智能化、团伙化，增加了破案难度。以沈阳近几年发生的震惊