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FT环球商业中心规划及建筑设计方案说明
第一章 建筑部分
一.设计依据
1.本地块用地红线图及规划局规划建筑设计要点;
2.国家及地方相关法规、规范、规定及标准;
民用建筑设计通则 GB50352-2005
住宅设计规范 GB50096-1999
住宅建筑规范 GB50368-2005
城市居住区规划设计规范 GB50180-93
建筑设计防火规范 GBJ16-87
高层民用建筑设计防火规范 GB50045-95
汽车库建筑设计规范 JGJ100-98
汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-97
夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准 JGJ75-2003,J275-2003
《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》广东省实施细则
东莞市城市规划管理技术规定
其他国家及地方相关法规、规范、规定及标准
3.建设单位(东莞FT置业顾问有限公司)文件
设计任务书
相关纪要及来往文件
二.项目概况
本项目位于东莞市莞城运河东二路与可园南路交汇处,东边与刚建成的莞城区政府大楼相临,南边是环城南路,东北为向阳路,对面为莞城区文化广场。
整个用地区域用地红线内面积为45179平方米,用地基本呈北低南高的地势,南北高差接近9米。
项目容积率要求为5.5,计容积率总建筑面积为248484.5平方米,整个项目规划设计为城市综合体,包括地面1层,地下3层共4层商业用房,塔楼部分规划为在商业上盖2栋高层住宅,2栋公寓,基地西南侧布置1栋超高层写字楼通过平台与商业部分局部连接。其中:
1. 1F到-3F为商业裙房部分(-3F部分局部设计为夹层车库)。因为场地高差大,部分商业用房半埋在地下。
2. -4F为满铺地下车库层。
3. 1#,2#,3#楼为一类高层(住宅),其中1#建筑层数31层,2#建筑层数32层(1F商业,2F架空,3F-32F住宅), 3#建筑层数30层(-2F-1F商业,2F架空,3F-28F住宅)
4.4#楼为一类高层(公寓),建筑层数33层(1F商业,2F架空,3F-33F公寓)。
5. 5#楼为超高层写字楼,建筑高度约148.85米,建筑层数36F(-2F-1F商业,2F架空避难层,3F-34F办公楼,19F避难层)
三.设计构思
1.设计目标
城市综合体——HOPSCA,即由HOTEL、OFFICE、PARK、SHOPPING MALL、CLUB、APARTMEWT等优良资源进行有效组合的城市空间。在城市的区域中心重新建立一种商业,办公及居住等不同功能重叠、复合和交融的空间模式,将商业、居住、人文、环境等元素集合为一个充满活力的建筑群体,塑造新的符合时代的并且可以代表一个城市发展方向的建筑精神,利用现有成熟完善的配套资源,形成一个提供完善的生活环境和自由的生活体验,体现现代化城市功能的新型载体和标杆。
2.设计策略
充分考虑本地块在城市中所处的位置,认真分析场地周边关系及场地本身特点,结合设计要求,处理好地形高差、商业与住宅部分的功能关系。
总体布局上,针对不同的城市界面、不同的城市景观,最大限度利用周边城市环境,同时考虑城市景观要求,寻求最合理的总平面布局。
商业部分设计利用地形高差,针对不同城市方向,不同的人流、车流,营造内部丰富的空间,突出双首层的设计概念,创造最大化经济价值。
住宅部分设计采用周边式布局,利用城市景观资源,营造出良好的居住空间环境。
建筑造型突出现代感,追求简洁、明快的建筑风格。
四.总平面设计
1.总体布局
本项目定位为城市中心都市综合体,包含居住,办公,娱乐休闲一站式购物中心,分析场地,我们发现有几个重要的城市空间是本项目可以利用的资源。本项目西北临运河及西岸的绿带,东边与刚建成的莞城区政府大楼相临,东北面为莞城区文化广场。场地正南面是区政府广场和绿化公园,与文化广场,运河景观构成了一个三足鼎立的景观资源,因此,联系这三个景观要素,分析周边交通状况和人流动向,结合场地朝向,规划布置如下:
联系三个主要交通节点,形成“Y”型的商业主动线,自然划分出三个区域。塔楼部分沿场地四周布置,尽量拉大建筑的距离,少占用场地空间,形成比较完整的小区居住空间,商业基座上布置5东塔楼,三栋住宅,一栋公寓,一栋超高层办公楼。塔楼沿用地地周边布局,成马蹄形状,围合出居住小区内部相对独立相对完整的内花园,营造舒适的居住空间环境,针对不同朝向、不同景观条件,布置不同户型,追求布局的最合理性。沿可园桥和运河交汇处布置不超过150米超高层建筑,与整体建筑群形成高低错落,收放有效,通透流畅的天
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