25603轨道巷沉道.docVIP

西五采区25603轨道巷沉道 技术安全措施 受西五采区257（6）03采面采后压力的影响，25603轨道巷局部段变形严重，给安全生产带来了极大的制约。为保证25603轨道巷运输线路畅通，矿拟于近期对变形段进行改造。为确保安全顺利作业，特拟定措施如下： 一、技术要求 （一）改造段位于25603轨道巷9#冒落硐与4#冒落硐之间，总工程量约50m。 （二）改造采用沉道和更换支架的方式进行。沉道一般情况为人工掏挖，若遇底板硬人工挖不动时则采用爆破松动，确保沉道后巷道高度大于2.1m。更换支架为抖换损毁严重的碹厢。 （三）轨道的铺设要严格按质量标准要求铺设。使用15kg钢轨铺设轨道，轨距为600mm，偏差不得超过5mm，两侧钢轨接头间隙应对齐，间隙不应超过5mm，高低和左右错差不得大于2mm，螺栓、道夹板及其扣件必须齐全，并且紧固牢实，不得松动。道轨铺好后，道心要填平、砸实。除岔道外均必须使用混凝土轨枕，轨枕间距一般为0.7m，接头处间距为0.3m～0.4m（接头两边的轨枕安设在距接头15cm～20cm位置），偏差不得超过0.1m，轨枕下面必须捣实。 （四）每班下班后保持底板平整，材料堆码整齐，流砂收尽。 二、安全措施 （一）现场负责人到达现场后先对作业区进行全面排查，召开头皮口会，分配工作任务，落实安全措施。施工过程中，必须对电缆、监控线及其它设施进行有效保护，且做好施工后的恢复工作。 （二）作业过程中，要随时“敲帮问顶”检查巷道支护情况，有危险倾向必须及时处理。抖厢前，必须选好安全退路，对抖厢点附近危厢作好临时加固支护，每次抖厢量不大于1m。临时支护采用点柱、斜撑进行支护并与顶板之间要用挑材和岩板塞紧。 （三）施工过程中，必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度，放炮线长度和避炮距离不小于75m。爆破前，必须在能进入爆破点的所有通道内安设好爆破警戒。若遇瞎炮，当班必须按规定处理（即炮杆导向，平行于炮眼0.3m重新打眼爆破）。打眼、装药、联线不得平行作业。 （四）特殊情况需要浅眼爆破（即炮眼深度小于0.6m）时，必须使用粘土炮泥封满炮眼；每孔装药量不得超过1浓度超过1．0％ 时起爆加固爆破点附近支护。