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北交大网院专科实习报告周记

北交大网院专科实习报告周记 学 号 姓 名 年 级 专业 宋磊 07春 铁路交通运营管理 实习第一周: 时间:2009年7月13日至7月19日 我听说调车人员解放前被称做“钩夫”,是铁路员工中的下等。以前的领导非常看重调车人员(他们大都干过调车),也非常看重调车技术,, 北交大网院专科实习报告周记 学 号 姓 名 年 级 专业 宋磊 07春 铁路交通运营管理 实习第二周: 时间:2009年7月20日至7月26日 经过专业系统的学习,我对的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是,怀着忐忑不安的心情,我开始。我把目标锁定在, 在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。 北交大网院专科实习报告周记 学 号 姓 名 年 级 专业 宋磊 07春 铁路交通运营管理 实习第三周: 时间:2009年7月27日至8月2日 本周继续在沧州站运转实习调车工作,这周开始就开始签认师徒合同,正式走马上任了,跟着师傅我先学习调车工作的《应知应会》、《站细》、《技规》。他首先强调的就是人身安全,然后我学会了看懂调车计划通知单,对我们工作的环境熟悉了一下,学习认识了站场线路、股道、驼峰作业规程。会用无线调车灯显设备,在调车作业前要做好以下准备: 1、提前排风、摘管、核对计划、确认进路、检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况; 2、人力制动机的选闸、试闸,系好安全带; 3、准备足够良好的铁鞋; 4、无线调车灯显设备实验良好。 还有调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。 北交大网院专科实习报告周记 学 号 姓 名 年 级 专业 宋磊 07春 铁路交通运营管理 实习第四周: 时间:2009年8月3日至8月9日 我们来到沧州站运转车间来实习,从刚开始的怯怯生生,到现在的慢慢适应。从刚开始的不知道做什么,到现在知道了一些该做的。发现职场没有想的那么复杂,或者即使复杂也可以去伪存真,去繁从简。关键是心态。我觉得每一个毕业生都应该把心态摆正。论业务,我们只会纸上谈兵,甚至纸上谈兵都做不到,所以每个前辈都是我们学习的榜样,我们应该虚心的向前辈们学习,应该感谢前辈的指点,毕竟他们也很忙。论年龄,他们都是我们的前辈或者长辈,我们应该尊重他们,他们的行为无论和你想的差别多大,我们都应该尊重他们,不应该去顶撞或是不礼貌,毕竟想法可以有,态度是关键。其次,就是认真对待每一件事情。刚开始,我们不可能胜任工作,所以不能马上开始比较有难度的工作,要从简单的开始。这并不是说明你没有能力,而是让你有一个过渡,有一个了解。我们需要做的是,把每一件我们要做的事情做好,并从中学到东西。我想把一件小事情做好,也是需要思考的。如倒水,同样是倒水,有的人倒得温暖人心,有的却让人烫嘴烫心。 我有个同学哭着说周围的同事对他不好。我想说,你凭什么要求别人对你好。你有能力吗?你有资历吗?你什么都没有,要别人对你好,就得你努力去做个值得别人对你好的人,得先付出,得努力。还有就是打从心里尊重你的前辈,他既然是你的前辈,身上就有值的你学习的东西,与其想他对你好不好,不如把心思放到学习身上,认真学好业务。好了,就说到这里。实习刚刚开始,我会抱着认真学习,把每个人当老师的心态继续前进的。 北交大网院专科实习报告周记 学 号 姓 名 年 级 专业 宋磊 07春 铁路交通运营管理 实习第五周 时间2009年8月10日至8月16日 本周是收获最大的一周在师傅的带领下我学习了检查线路、作业中摘挂车辆和溜放作业上下车的要领,在连挂车辆时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应该既显示停车信号。推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。技规对禁止溜放作业的车辆、线路都有限制,溜放作业的选闸和试闸。调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。学习了车辆的溜放作业,知道有哪些车辆禁止溜放作业和哪些线路上禁止溜放作业。 北交大网院专科实习报告周记 学 号 姓 名 年 级 专业 宋磊 07春 铁路交通运营管理 实习第六周 时间2009年8月17日至8月23日

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