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浅析内置芯模钢筋混凝土箱桥施工技术及质量控制
浅析内置芯模钢筋混凝土箱桥施工技术及质量控制
摘 要:
本文结合四川省甘孜藏族自治州丹巴县国如水电站厂房尾水桥现浇混凝土箱梁施工的过程,重点阐述满堂红脚手架安装,基础承载处理、满堂红支架设计、支架预压、箱梁芯模制作、保温施工以及质量管理等工艺,为今后同桥梁施工积累施工经验,同时也为完善设计、优化结构积累资料。
关键词:
满堂红脚手架;预压;芯模;箱梁施工技术、质量控制
1、桥梁设计要点
1.1、设计标准及规范
1.1.1《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
1.1.2《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004)
1.1.3《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)
1.1.4《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
1.1.5《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
1.1.6《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)
1.1.7《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T663-2006)
1.1.8《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-2004)
1.1.9《公路工程抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)
1.2、设计标准
1.2.1荷载等级:公路-I级;
1.2.2桥梁横断面:(0.5m栏杆+9m车行道+0.5m栏杆=10m);
1.2.3通航标准:无通航要求;
1.2.4桥面铺装:3~12cmC40混凝土调平层+防水层+8cm沥青铺装层;
1.3、主要材料
1.3.1 混凝土
(1)上部结构主梁混凝土采用C40混凝土。
(2)桥面10厘米厚的整体化现浇混凝土为C40混凝土。
(3)栏杆采用C30混凝土。
(4)桥台台帽、挡块、搭板采用C30混凝土。
(5)桥台台身及基础采用C25混凝土。
质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的有关规定。
1.3.2 钢材
普通钢筋直径≥12mm为热轧HRB335钢筋;钢筋直径<12mm为热轧R235钢筋,HRB335钢筋和R235钢筋的技术条件必须符合GB1499[1].1-2008和GB_T1499.2-2007的规定,《碳素结构钢》符合GB/T700-2006要求。
1.3.3 桥梁支座
全桥桥台均采用GPZ盆式橡胶支座。
1.4、设计要点
1.4.1 布孔原则及尺寸关系
桥梁跨径组成为1-18.0m;起点桩号为K0+085.00米;终点桩号为K0+115.00米;桥梁全长为36.0米。
1.4.2 上部结构
(1)上部结构采用18米钢筋混凝土简支现浇箱梁。
(2)箱梁等高等宽设计,顶板宽10米,底板宽6米,梁高1.4米。
1.4.3 下部结构
桥台采用重力式桥台,刚性扩大基础。
1.4.4.附属结构
(1)桥面铺装:3~12厘米厚钢筋砼铺装层+防水粘结层+8厘米厚沥青砼。
(2)桥头搭板:
采用8米长钢筋混凝土桥台搭板,厚40厘米,搭板下回填天然稳定砂砾,要求密实度98%,台后填土采用天然砂砾石,要求密实度95%。
(3)伸缩缝:
桥台处设置采用D-60型伸缩缝。
1.5、施工要点
施工时除严格遵守中华人民共和国交通部颁标准:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)有关要求外,尚应注意:
(1)各主要材料的订购采购必须符合有关规范要求,使用前应根据有关质量标准严格检测并遵照有关规范施工。
(2)C40砼施工前必须进行配合比试验,综合考虑施工程序、工期安排、环境影响等各种因素,通过实验保证砼强度,减少砼收缩徐变影响,并应注意砼强度试件的取样及养生条件需与主梁梁体砼相吻合。混凝土骨料最大粒径要求不大于2.5厘米。
(3)箱梁桥面横坡由C40砼铺装层形成,即梁体高度不变。梁体在支承处形成楔形块,以确保支座水平安放。
(4)梁体混凝土浇注顺序为:
先浇筑端梁和中横梁,后浇筑地板,最后浇筑顶板。
先浇各跨跨中部分(L/4~3L/4),后浇支点部分。梁体外露面采用大面积模板,并处理好接缝问题,以保证梁体的外形美观及施工质量。
(5)本桥箱梁混凝土采用一次浇注。
2、基础承载及支架计算
2.1荷载分析:
2.1.1模板支架的永久荷载:
1)作用在模板支架上的结构荷载,包括:新浇筑混凝土、钢筋、模板、支承梁(楞)等自重。
2)组成模板支架结构的杆系自重,包括:立杆、纵向及横向水平杆、水平及垂直斜撑等自重。
3)配件自重,根据工程情况定,包括:脚手板、栏杆、挡脚板、安全网等防护设施及附加构件的自重。
模板支架的可变荷载,包括下列荷载:
1)施工人员及施工设备荷载。
2)振捣混凝土时产生的荷载。
3)风荷载。
/m2×9.80665 kn=30.47 kN/m2
(3)箱梁钢筋及钢材:43.32t+0.446t
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