XX大桥施工技术要点.DOCVIP

XX大桥施工技术要点 主桥合拢温度 15度-20度（年平均气温） （一） 主桥上部施工 1、上部箱梁施工中，有关施工工艺要求及质量检验标准应符合《公路桥涵施工技术规范》（2000）和《公路工程质量检验评定标准》（2004）。 2、连续钢构上部箱梁施工流程为：（1）单T悬臂对称浇筑；（2）边跨现浇段浇筑；（3）中跨核垄段浇筑。 3、连续钢构单T箱梁采用挂篮悬臂对称浇筑，边跨5.92米现浇段采用施加平衡重的方法通过导梁一次连续浇筑完成，实现边跨合拢，中跨合拢段采用吊架模板，颈性骨架，平衡重方法进行浇筑。 4、由于桥墩比较高，0号梁段采用托架进行浇筑施工，由于0号梁段预应力管道集中，钢筋密集，混凝土数量大，为保证施工质量，0号梁段混凝土施工可采用分两层浇筑，接缝可设在腹板中部，其他各悬臂对称浇筑混凝土的梁段要求一次浇筑完成。 5、预应力钢束必须在混凝土强度达到设计强度的85%以上方可进行张拉底板束必须在混凝土强度达到设计强度的90%以上方可进行张拉，张拉顺序应先长束后短束。 6、悬臂浇筑工程中，无论在浇筑混凝土阶段或挂篮移动阶段，均要求保证平衡施工，不对称重量不得大于一个梁段的自重，中跨合拢时相邻两T悬臂端相对竖向挠度差值不得大于2cm。 7、施工中严格控制各梁段断面尺寸，梁高，箱宽，桥面宽度，误差应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。 8、施工中挠度应严格监控，业主应委托专业单位承担上部结构的施工监控工作。 9、钢筋与管道相碰时，只能对钢筋进行挪动，不得切断钢筋。 10、预应力钢束和粗钢筋张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，保证锚具和预应力钢材的质量。 11、为使全桥砼表面颜色一致，光洁平整，建议采用同一厂家的相同品种水泥浇筑。 12、应严格保证上部箱梁混凝土的质量和强度，在浇筑混凝土前应将旧混凝土的接触面干净，以保证新旧混凝土的整体性，并注意混凝土的养生。 13、边跨现浇段浇筑 （1） 安装边跨导梁，同时在两T的中跨侧悬臂端设置平衡压重p1,p2=1/2（导梁自重＋施工机具重量） （2） 边跨现浇段混凝土浇筑前，在两T的四个悬臂端分别施加压重P2, P2＝1/2边跨现浇段砼重量。 （3） 浇筑边跨现浇段，现边跨合拢，在此过程中注意在四个悬臂端进行平衡，均匀卸载，以保证砼浇筑过程中悬臂断的位置保持不变，整个过程的卸载重量为P2 14、中跨合拢 （1） 要求合拢在当天的最低温度条件下安装合拢段劲性骨架，并浇筑合拢段砼。 （2） 在合拢段两侧梁端部（中跨侧悬臂端）施加平衡重P3，P3＝1/2合拢段自重。 （3） 浇筑合拢段混凝土时应保持边浇筑边分级卸除平衡重，保证在浇筑过程中两侧的悬臂端保持在不变荷载条件下。 （4） 张拉完中跨底板预应力钢束后，拆除合拢吊架及两T中跨侧悬臂端的平衡压重P1。 15、上部箱梁两T同时施工，在两T浇筑完毕应立即进行边跨现浇段施工，实现边跨合拢然后可立即进行中跨合拢，保证箱梁安全。 16、浇筑梁段砼时注意有关附属工程（伸缩缝、护栏、泄水管等）的预埋钢筋和预埋件的设置，详见有关图纸。 17、为保证主桥上部悬臂施工安全，要求挂篮在距主梁悬臂端5m范围内利用设计竖向预应力对挂篮进行锚固，后锚固点不得少于10个且必须靠近0号块方向优先布置。 （二） 引桥上部施工 1、T梁施工工艺流程如下： A、主梁预制后，应加强养生，待养生时间大于或等于14天且混凝土强度达到设计强度的90%后，方可张拉预应力钢束，其张拉顺序为n2n3n1n4n5，两端同时对称均匀地进行张拉，锚下张拉控制应力为1395Mpa，刚束张拉完成后，应及时进行压浆，预应力张拉后，梁体必须处于简支状态，必须进行遮盖，不得暴晒暴寒。 B、安装好永久支座，逐孔安装主梁，使之成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横隔板钢筋，逐跨浇筑一期湿接缝及端横隔板混凝土。 C、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，对接负弯矩钢束并穿束，在日气温最低时，浇筑连续接头，墩顶中横梁及其两侧二期湿接缝范围内的混凝土，待现浇的混凝土达到设计强度的95%以后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压浆，每联T梁形成连续的步骤，详见结构连续施工流程示意图。 D、接头施工完成后，完成体系转换。 E、连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋，现浇调平层砼，喷洒防水层，护栏施工，进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。 2、预制主梁时，其边跨边、中梁的预应力钢束连续端和非连续端的起弯角度，弯起半径，钢束坐标及端部锚固位置均不同，施工时应注意 3、钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制T梁定位钢筋在曲线部分间隔50cm，直线段间隔为100cm设置一组。 4、预制主梁时，应注意准确预埋顶板负弯矩束扁波纹管，并采取有效措施来防止浇筑主梁砼时扁波纹管发生变形而影响后期的穿束。 5、施工时应准确保锚垫板与预应力束垂直，垫板中心应对准管道中