中国东方航空集团公司情况简.ppt

中国东方航空公司  财务指标分析 中国东方航空集团公司情况简介 中国东方航空集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。中国东方航空股份有限公司注册资本为人民币4,866万元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。 东方航空公司 偿债能力和资本结构分析 Contents Diagram 总 结 短期偿债能力方面，东航的流动和速动比率均偏低，其同行业南航这两项指标也均偏低，说明两家航空公司的短期偿债能力均值得考验。 资产负债率方面，除了国航处于安全边际，其他航空公司负债率均较高。东航的负债率高达90%以上，财务结构出现明显问题，这也是其积极寻找战略伙伴的原因之一。 造成这一局面的可能原因是，08年一季度，受到春节冰雪灾害天气、运力投放减速和空域限制等因素影响，航空运输增长速度明显放缓。另外，在国际油价居高不下的背景下，国内外航油价差使得国内航油价格有很强烈的补涨要求。由于目前航油成本占据国内航空公司经营成本的40%左右，一旦上调油价将给航空公司经营带来非常不利的影响。而竞争激烈的航空市场，通过大幅提高票价来转嫁成本的可能性也很小，因此，日益上涨的油价也是造成这种不良局面的又一因素。 但由于我国航空市场内在需求潜力以及北京奥运带来的事件触发效应，预计08年乃至今后几年，我国航空业两位数的增速应该可以保证。 获利能力分析投资报酬能力分析profitability Return on investment Contents 收入角度：主营业利润率 图1 收入角度：营业利润率 图2 收入角度：销售利润率 图3 销售净利率变动情况 销售毛利率变动情况 成本费用利润率变动情况 成本费用角度：销售成本率 成本费用角度：销售费用率 图8 杜邦分析对比表 总资产报酬率和净资产报酬率变动情况 EBIT和平均资产总额统计 每股收益统计分析 东方航空06年亏损之谜 公司获利能力状况 公司投资报酬能力状况 现金流量分析 相关内容： 现金流入结构变动分析表 现金流量统计分析 经营现金与债务总额比 销售现金比率趋势变动 现金利润总额比率分析 总资产净现率分析 净资产净现率分析 Diagram 这个指标反映企业全部投入资产获得经营现金的能力，指标数值越高，说明企业的投资现金回报越高，获利能力越强。 从这张表中可看出，东航在这三年中的投资回报获利能力较为平稳。 东方航空公司利润表 60,47 -2,779,97 586,46 四 净利润 9,54 13,23 96,51 减：所得税 105,55 -2,847,50 707,34 三 利润总额 -1,52 885,86 28,8 减：营业外支出 228,26 175,34 676,61 加：营业外收入 -307,10 -2,625,55 -179,53 二 营业利润 7,44 26,70 155,18 投资收益 收益 加：公允价值变动 资产减值损失 570,69 761,67 -106,125 财务费用 1,303,78 1,907,58 2,075,73 管理费用 1,951,05 2,554,29 2,766,37 销售费用 643,28 932,74 1,092,85 营业税金及附加 22,676,96 34,052,72 37,654,53 减：营业成本 26,225,03 36,805,73 43,528,56 一 营业收入 2005年 2006年 2007年 项目 单位:万元 经营分析 06年 二零零六年，该集团共经营航线423条，其中国内航线299条，香港航线19条（包括1条货运航线），国际航线105条（包括31条国际货运航线）；每周定期航班约5650班次，服务于国内外共136个城市。二零零六年内该集团共新增27架飞机，截至二零零六年十二月三十一日，本集团共运营205架飞机，包括182架100座以上的喷气式客机和11架喷气式货机。  国际原油及航空燃油价格长时间在高位巨幅震荡徘徊，导致世界航空运输行业成本持续大幅上升，该集团业绩因此受到较大影响。  经营分析 07年 二零零七年，本公