中小企业共同配送问题探析.doc

中小企业共同配送问题探析 概述 共同配送是经过长期发展和探索优化出来的一种追求配送合理化的配送形式，也是目前美国、日本等一些发达国家采用比较广泛、影响面较大的一种物流方式，受到世界各国的广泛重视，对提高物流效率、降低物流成本具有重要的意义。中小零售企业通过实行共同配送，对整个物流系统包括用户、货主、配送资源等进行统一的筹划、组织、整合，实现商品配送的规模化，不仅能降低物流成本，提高客户服务水平，扩大销售和服务对象，而且有利于减少重复运输和缓解社会交通紧张状况。 当前，我国关于共同配送概念的形成和研究还处于初级阶段，国外的共同配送概念、观念于国内实际结合还有距离，适合我国中小企业的共同配送模式还有待于人们探索。 本文主要是介绍了共同配送的概念，并结合国外企业实现共同配送的成功经验分析了我国中小企业实行共同配送的必要性、可能性及所面临的问题，在此基础上提出了适合我国中小型企业的几种共同配送模式，希望对我国中小企业发展共同配送具有一定的参考价值。 1.1 共同配送的概念 共同配送模式是产生于日本并逐步引起越来越多的国家重视的一种物流组织形式，由于各个国家发展共同配送的阶段不同，物流组织人员以及学者研究的侧重点不同，因此共同配送还没有一个统一的定义。 按日本运输省的定义，共同配送是指“在城市里，为了使物流合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统的配送”。 日本工业标准（JIS）对共同配送的解释是“为提高物流效率，对许多企业一起进行配送”。 我国学者认为，共同配送是集多家连锁企业和加工制造企业、农业生产商配送网络为一体，经过物流配送多功能服务，进行优化组合后的配送，已达到降低物流成本，提高服务质量，快速反馈信息，及时、安全地完成配送作业的目标。并且认为，共同配送具有技术装备先进，多网络的有机整合，长距离、高密度的聚集与发散，人员少且素质高等特征。共同配送是以独自进行配送的若干企业，通过共同化将配送的商品集中汇总后进行配送的方式，是共同物流的一个方面。共同配送的实质是对物流要素上的各个企业的横向集成，在产品流通中利用各个配送企业的资源、设备及地理优势，减少运输费用，降低企业成本，实现物流环节的“增值效益”。 1.2 发展共同配送的优势 1.2.1共同配送可以带来规模经济效益，降低物流成本 规模经济是指企业规模扩大而出现平均成本下降、效率提高的状况，只有达到了一定规模和数量才会产生一定的经济效益，共同配送也是如此。在“消费个性化”及“服务及时化”的今天，企业为了满足顾客的这种需要，必须进行多频率、小批量、多品种的即时性配配送服务。常规配送是在服务和成本二者效益背反的情况下权衡利弊的。而共同配送利用规模达到配送服务的提高与配送成本的降低，即优化配送路线使用一辆车代替原来几辆或几十辆车，尽量将多家企业小批量、多频繁送往不同地方的产品按照同一路线进行配送。这样不仅提高了物流作业效率，满足了顾客需求，而且大大减少了配送成本。 1.2.2共同配送的专业性很强，能提高物流服务水平 共同配送是有一个专业物流配送企业综合各家用户的要求对各个用户统筹安排，对配送时间、次数、路线等，在用户可接受的前提下全面规划、合理安排、合理计划地进行配送运筹，实现物流各种资源的网络组织化，发挥网络的聚集效应。 共同配送还具有就近配送、减少车辆行驶里程的优势。在一个城市或一个地区中有数个不同的配送企业时，配送企业可以共同利用配送中心及其配送机械等设施，不同配送企业还可以选择离用户最近的配送中心对用户实施配送，以降低配送成本。这样，由多家配送企业共同协作实施的配送方式，就可以实现配送企业间的“双赢”或“多赢”。 1.2.3共同配送可以改善交通运输状况，减少污染 共同配送由于集中了多家企业或用户的货物，可以混合装载，将多家企业的零散货物整合为一次性运输，优化运输路线，消除社会范围内的迂回运输、交叉运输、重复运输、等不合理的现象，实现了车辆的高实载率，提高了运输效率，降低了运营成本，从而减少了道路资源的占用，缓解了交通拥挤，这在道路用地十分紧张的城市交通体系中作用十分明显。同时，配送车辆数量的减少，从而减少了交通污染源和交通污染。 1.2.4发展共同配送可以提高物流科技含量 开展共同配送，可以促进智能机器人、自动立体化仓库、自动化分拣系统、条码技术、扫描技术、电子数据交换技术（EDI）、地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS）等现代化装备和高新技术在物流领域中的应用，有利于实现物流的标准化、规范化、智能化、机械化，甚至自动化。 1.3 发展我国共同配送的条件 1.3.1外部市场环境 经过二十多年的改革开放和经济的持续快速发展，我国目前已初步具备了发展物流管理和配送的市场环境。随着我国对国际市场的开放，国内市场目标更加 完善，那些