网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

基于激光扫描的隧道变形监测的误差来源及变形分析.PDFVIP

基于激光扫描的隧道变形监测的误差来源及变形分析.PDF

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于激光扫描的隧道变形监测的误差来源及变形分析

2013年5月 铁 道 工 程 学 报 May 2013     第5期(总176)         JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY         NO.5(Ser.176) 文章编号:1006-2106(2013)05-0069-06  基于激光扫描的隧道变形监测的误差来源及变形分析 刘绍堂 潘国荣 (同济大学, 上海 200092) 摘要:研究目的:采用误差分析理论和工程实验应用研究方法,在介绍三维激光扫描技术的隧道变形监测流程 的基础上提出隧道环境下扫描仪测距、测角、环境影响和数据处理引起的误差,讨论其特点,实验各因素对隧 道变形分析的敏感性,研究三维激光扫描技术应用于隧道环境进行变形监测的误差来源和影响规律。 研究结论:(1)三维激光扫描仪用于隧道变形监测的误差有多源性,测距、测角、环境影响和数据处理引 起的误差可以根据其特点采用相应的措施加以减弱或控制;(2)隧道直径的变化、隧道断面扰动频率和倾斜 不影响变形误差,系统噪音和随机噪音对变形误差有较大的影响;(3)对于有大量遮挡数据集的隧道断面,只 要遮挡率不超过60%,变形监测和分析误差就不会有大的变化;(4)研究成果可应用于隧道安全监测。 关键词:隧道变形监测;三维激光扫描;收敛监测;隧道变形分析 中图分类号:U25  文献标识码:A SourcesofErrorsandDeformationAnalysisofLaserScanningBasedTunnel DeformationMonitoring LIUShao-tang,PANGuo-rong (TongjiUniversity,Shanghai200092,China) Abstract:Researchpurposes:Usingerroranalysistheoryandengineeringexperimentalresearchmethods,Thispaper firstly,introducestherangingtunneldeformationmonitoringprocessofthree-dimensionallaserscanningtechnologyused inthetunnelenvironment,andthendiscussestheerrorsandtheircharacteristicscausedbyranger,scannergoniometer, environmentalimpact,anddataprocessing.Next,studiesthesensitivityoftheexperimentalfactorstotunneldeformation analysis.Finalysummarizesthesourcesoferrorandinfluenceofthethree-dimensionallaserscanningtechnologyused inthetunnelenvironmentdeformationmonitoring. Researchconclusions:(1)Thestudyshowedthattherearelotsoferrorsoucesintunneldeformationmonitoringused3D laserscannerandtheerrorscausedbyranger,scannergoniometer,environmentalimpact,anddataprocessingcanbebe weakenedorcontrolledwithappropriatemeasures.(2)Thoughchangesinthediamet

文档评论(0)

2105194781 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档