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差分干涉测量技术在地震区域形变测量中的应用研究-北京交通大学.PDFVIP

差分干涉测量技术在地震区域形变测量中的应用研究-北京交通大学.PDF

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差分干涉测量技术在地震区域形变测量中的应用研究-北京交通大学

第 卷 第 期 北 京 交 通 大 学 学 报 ’( * \67/’(S6/* 年 月 ’) + FZG.S-UZXD0LFLS[FL-ZQZS[GSL\0.,LQ] -C /’) = 文章编号: ( ) !#$%’(!’)*%’+%) !#差分干涉测量技术 在地震区域形变测量中的应用研究 谭衢霖,付 卓,胡吉平 (北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 ) !** 摘 要:合成孔径雷达( )差分干涉测量是一种必威体育精装版的大地形变测量遥感技术方法 利用欧洲空 ,-. / 间局 年 月 日获取的地球资源卫星 数据和 月 日获取的 数据,以及 !(( * !) 0.,1! * ! 0.,1’ 年 月 日获取的 数据,应用差分干涉测量技术对发生于 年 月 日的西藏 !((# !’ ’ 0.,1’ !((# !! + 玛尼地震进行了提取区域形变场的应用研究 从得到的变化检测条纹图中可识别出地表破裂带,并 / 可定量推算震中周围和两条断裂带附近的变形情况 分析结果表明:断裂为左行平移性质,断裂带 / 南侧水平错动的最大变形量至少超过 ,北侧水平错动的最大变形量至少超过 差分干 ’/+2 !/#)2/ 涉测量分析结果与地面调查及已有的相关研究资料符合得很好/ 关键词:合成孔径雷达;差分干涉技术;地表形变;测量 中图分类号: 文献标识码: 3’’)/# - !# $%’(’)*%+,-)*’(’(./’*( 1’23).,. ,%2+*%.) 0 40 55 *.6+(*3 8+9’#’%.)+,$’.(/+*%.)!8(:’%) 7 4 0 4 , , !# $%’() *+ ,-%. /+0(() 1 2 ( , , , ) ;:70:?: @A-?45:B4BC? D:: F:@6B6 G:;?H:B D:: !**95:@

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