GPS监控管理制度gai.doc

GPS监控中心管理制度及处罚规定 为加强我公司道路运输安全生产管理，切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作，充分发挥车载GPS监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、疲劳驾驶、等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的GPS监系统结合公司的实际情况 GPS维修员工作职责 1、负责所有GPS设备、公交设备、信息设备的维护、 保养工作，同时不定期下线抽查GPS设备的完好情况。 2、严守岗位职责和职业道德，搞好团结，不得徇私舞 弊，隐瞒不报和弄虚作假。 3、对可修复的设备要做到及时维修，并将维修结果及 时反馈给监控中心负责人。 4、对无法修复及故障车辆等情况要及时上报公司监控中心。 5、对路检路查时发现并认定的人为破坏设备行为及时 通报给公司监控中心。 6、完成领导交办的其他工作。 驾驶员（承包车主）职责 1、所有已安装GPS设备的驾驶员及承包车主必须保证所装监控设备的正常使用，严禁采用任何手段、方法来破坏、干扰设备的正常工作。 2、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构、布线。车载终端如不能正常工作应及时向公司监控室反映，以便及时维修。 3、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。车辆运行中保持终端信息通畅。 4、需要断电或改动安装时的布线、封条（如修车或更换电瓶）等任何使设备不能正常运转的情形时，必须事先上报公司监控室，进行备案或现场监督，否则一律按人为所致进行相应处理。 5、严格执行公司的分段限速。对车辆运行的不同路段按规定速度行驶。 6、故意损坏车载设备的行为除按价赔偿损失外，还要承担相应的经济责任，如维修过程中发生的差旅费、补助等。 7、接受公司对GPS使用、维修管理知识的培训、考核、并考试。 8、承包车主及驾驶员要保证GPS设备的完好无损、正常工作。严禁人为损毁设备、人为断电、外接开关、拔视频线、拆GPS天线、GSM天线。GPS天线安装位置处严禁存放任何物品、拔保险、私改电路、变动设备安装位置、改动天线固定位置、人为遮挡、扭转摄像头等现象的出现，如发生此类现象除按价赔偿外，还要对当事人及所在分组的管理者进行相应处罚。 GPS监控员岗位责任制 1、在主管经理领导下做好各自分管车辆的GPS监控、 分析、汇总、数据整理、上传、维护等工作。 2、实行24小时当班制，白班与夜班每日早8：30前交接，同时保持好监控室卫生清洁，在各自负责车辆的回放过程中，认真统计每台车的超速情况、超速次数、是否脱线、是否在线、是否存在人为破坏现象、摄像头位置是否正确，能否正常拍照，驾驶员是否存在疲劳驾驶情况，是否存在超员情况，认真填写监控日志、并将每日日志上报GPS办公室。 3、要求监控人员坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、 串岗，每日下班前将所有报表和监控数据情况上报负责人处，并做好监控日志和上下班的交接工作。 4、负责平台使用及正常维护，保证监控平台运转正常。 发生故障及时排除，并与GPS办公室、省中心监控平台联系。 5、严禁将平台的操作权交于无关人操作、查阅和修改， 严禁将外人带到工作岗位或是将监控用计算机交由他人使用或打游戏。 6、严守岗位职责和职业道德，搞好团结，不得徇私舞 弊，隐瞒不报和弄虚作假。 GPS违规认定办法： 1、监控室维修人员下线进行检查对有下述情形之一的，第一次收取违约金1000元，第二次停止其驾驶工作。 （1）人为导致设备损坏、断电、外接控制开关、变动天线位置、用各种物体来遮挡设备天线导致设备信号降低、改变摄像头正常角度、破坏封签、人为将定位天线切断、用磁铁等物品破坏设备主机等情况。 （2）拨打不回数据的GPS设备所装SIM卡号时，提示音为关机状态，但设备无故障；（不包括车辆到站后熄火待客）。 （3）经抽查发现保险盒中无保险的、安装时的布线有改动的（包括人为将电源线及设备的数据线剪断、人为在设备与车辆的电源接头处以及设备取电之前车辆电源线上外接控制开关、人为将设备的天线改变安装位置的人为将超速报警器电源损坏导致不报警的、人为拔下设备保险的）。 （4）车辆停线、停运、变更营运线路未告知监控中心及公司安全科的。 （5）人为将设备的GPS定位天线、数据回传天线破坏或导致无法或减少回传数据量的。 （6）欠缴车辆GPS服务费的及其它破坏设备行为。 （7）因保管不当造成GPS设备损坏或被盗、遗失及零部件损坏的，自行承担修理费或重装费，并对驾驶员处以1000元罚款。 (8)驾驶员年度内因违犯GPS管理规定被处罚三次以上的，取消全年评先进资格和全年安全里程奖，情节严重者收回公司内部上岗证，取消其在公司的驾驶资格。 （9）任何车辆不得随意改变营运路线（公司用车、临时包车应及时通知GPS办公室。）如有越线、私自改变营运路线的车辆，