13海河开启桥钢箱梁施工技术.ppt

* 返回目录 (2)高程和坐标测量 跟踪测量钢箱梁架设安装过程中控制点的高程和水平坐标。主要测量仪器为全站仪、经纬仪、水准仪和钢卷尺。测量控制点分为安装测点和跟踪测点。安装测点为钢箱梁各安装部分的四个角点，跟踪测点为各梁段的接缝处及合拢处等。测量频率依监测工况进行。测点见图4-1。 为保证测量工作少受气温变化和太阳直射的影响，测量应在清晨太阳直射桥面前完成。 测量工作结果应及时整理成测量报告，交报监理单位和施工单位。应注意随时与施工单位核对各项测量结果。 2.监控方案的实施 返回目录 图4-1 跟踪测点位置示意图 2.监控方案的实施 返回目录 (3)应力测量 跟踪测量钢箱梁悬臂段关键截面的应力值。测试截面为0#梁段与3#梁段结合处、3#梁段与4#梁段结合处和4#梁段与5#梁段结合处共3个测试截面，每个测试截面布置8只钢弦式表面应变计。由于西岸梁段与东岸梁段结构完全相同，且应力测试为验证测试而非控制测试，故应力测试只安排在西岸梁段架设安装时进行。 2.监控方案的实施 返回目录 图4-2 应力测试截面示意图 2.监控方案的实施 返回目录 图4-3 应力测试截面测点布置示意图 2.监控方案的实施 海河开启桥钢箱梁施工技术汇报完毕，不当之处请多多指正。 谢谢！ * 返回目录 3.钢箱梁安装架设 表2-2 施工配重重量表 （东侧）596 68 东侧桥面铺装完成 （西侧）596 68 西侧桥面铺装完成 （东侧）528 74 东侧人行道及护栏安装完成 （西侧）528 74 西侧人行道及护栏安装完成 （东侧）454 321 东侧5#块安装完成 （西侧）454 321 西侧5#块安装完成 （两侧）133 133 4#块安装完成 配重箱累计配重（t） 本次配重（t） 工况 返回目录 3.钢箱梁安装架设 图2-28 全桥荷载试验示意图 返回目录 测量定位方法 三 1.建立设备安装控制网 2.轴承座装调 3.销齿轨装调 返回目录 （1）控制网结构 以主桥纵桥向为X轴，横桥向为Y轴建立平面坐标系，在两岸引桥位置及主墩承台上建立测量控制标志点形成控制网。在主墩内沿轴承座半轴的轴线方向布设钢管混凝土柱和钢筋混凝土盖梁，盖梁上面浇注5个混凝土测量墩来满足标志点布设要求，标志点布设参见图3-1和测量临时墩布置图3-2、3-3、3-4、3-5。 1.建立设备安装控制网 返回目录 1.建立设备安装控制网 图3-1 设备安装控制网 返回目录 1.建立设备安装控制网 图3-2 测量临时墩平面布置图 图3-3 测量临时墩盖梁平面布置图 返回目录 1.建立设备安装控制网 图3-4 测量临时墩正立面图 图3-5 测量临时墩侧立面图 返回目录 （2）建立两岸测量基准 左岸A1、A2、A3、A5、A6、A7和右岸D1、D2、D3、D5、D6、D7这些标志点所在的临时墩称为边墩，边墩Y轴方向定位采用全站仪测距法,以A4、D4作为基准点。 （3）建立轴线标志墩 同侧轴承座轴线上专门为装调轴承座设立的临时墩称为轴线标志墩，全站仪设在中轴线标志墩上，球体目标设在边轴线标志墩上，用全站仪将球体目标调定在与中轴线垂直的B-B坐标线上。 测定轴线标志墩高程时，将水准仪设在中轴线墩标志墩上，用铟钢标尺进行高程测量。 1.建立设备安装控制网 返回目录 （4）建立销齿轨测量墩 盖梁上建立4个销齿轨测量墩，在已建好的中轴线标志墩上设水准仪，边轴线标志墩上设球体目标，用高度靶标尺进行高程控制测量。 X向定位：在轴承座对中板上偏离中心线的对中螺孔安装经纬仪，在另一轴承座对中板对应位置设靶标；Y向定位：用钢卷尺测量定位。 1.建立设备安装控制网 返回目录 （1）基座预埋钢板装调 基座预埋钢板安装采用光测高度靶标尺，如图3-6所示。数显靶标尺尺体高1米，精度0.05mm。在其基座上安装一个圆水准器，用于将被测部件调水平，使测尺保持铅垂。刻线刀可用千分尺目标替换，以便精确测量部件到测量面的高度距离。为了对被测面凸凹不平的部件能进行同样测量，在基座底面安装有一个固定螺钉和两个可调螺钉，用于检测部件的平面性及倾斜度。 在平台上设水准仪，用铟钢标尺按高程基准确定仪器高度，用高度靶标尺分别检测两块板，调整合格后浇注基座预埋钢板自流平混凝土。 2.轴承座装调 返回目录 2.轴承座装调 图3-6 光测高度靶标尺 返回目录 2.轴承座装调 图3-7 基座预埋钢板装调测量示意图 返回目录 （2）轴承座定位 先后在边墩A1、A7上设经纬仪，D1、D7上设靶标；在一个轴线墩上设准直望远镜，另一个轴线墩上设球体目标。在轴承座上安装好对中板和球体目标，如图3-8所