3土地战略发展研究终稿(郫县深度研究).ppt

郫县在拥有高新区时，经济实力居各县前列,高新西区剥离对郫县经济打击沉重 郫县现代工业港作为高新区配套产业园发展迅速，但地位、规模、配套以及进驻企业的实力均无法与高新区匹敌 消费水平：受高新西区及成都经济辐射影响，郫县消费实力较强，但整体消费总量较低 悠久古蜀文化的产业嫁接不够 交通：离成都较近的距离，但高新西区却是通往郫筒镇（现项目区域）的一道屏障，交通拥堵 人口：社会中坚力量比例大，人口结构较好 郫筒镇在售楼盘特征一：成都开发商为主，小规模（22-50亩）项目占主流 郫筒镇在售楼盘特征二：以多层物业为主，容积率在2.1-2.2之间，多层物业130平米以上大户型，电梯物业110-120经济三房 郫筒镇在售楼盘特征三：多层价格高于电梯 红光、犀浦在售楼盘特征一：成都开发商为主，主力规模在100亩以上 红光、犀浦在售楼盘特征二：电梯物业为主，2.0以上容积率占50%以上 红光、犀浦在售楼盘特征三：多层价格高于电梯，且离成都越近价格越高 郫县片区（郫筒、红光、犀浦）住宅研究结论：犀浦地产发展居郫县各镇之首，郫筒位居其后 商业发展特征：底层商铺以为主，集中式商业比较缺乏，县城商业中心还没有形成 郫县土地市场综述 交通规划 东南部新城规划 分为凉水片区、双喜片区和玉桥片区。三大片区功能结构发展各有侧重 凉水片区，占地2.1平方公里，侧重居住和行政办公 王桥片区(本次规划片区) 双喜片区(本次规划片区) 市政配套进展 规划道路16条，总长约27公里，预计投资约5亿元，2005年开建，计划用3年左右时间分步建设，2005年重点建设了南二环路及东延线。东二环及南延线、长青路5条城市道路及配套基础设施。 2005年已经启动了行政办公中心工程，目前项目正在建设中，估计今年底或2007年初可投入使用。 住房建设规划：郫筒镇、犀浦镇将是住宅建设的重点，商品房面积推量计划性强 商业规划 郫县本体研究启示 分区规划 在郫县分区规划中，至2020年郫县城区城市建设规模为51平方公里，人口45万人，城区由郫筒、红光和高新西区三个组团构成。 高新西区(含犀浦) 红光组团 郫筒组团 城区近期应以郫筒组团的旧城改造和工业园区招商引资为重点，同时启动城市分中心的功能设施建设；中期重点开发建设红光组团，完善城市分中心的功能设.施建设；远期全面建设成灌高速路南侧用地。 城市规划建设 空间发展格局:“一城一区一园三带” 城市规划建设 包含郫筒镇、红光镇、犀浦镇 郫筒镇:承担行政、居住、商贸、古蜀文化产业及其他现代服务业发展、基础教育和高新西区行政商务配套功能。 红光镇:承担传统存量工贸产业提档升级和职业教育发展功能。 犀浦镇:承担高等教育以及与高新西区和高校配套的居住、商贸流通等功能 工贸产业聚集带以317国道为轴线和依托，以犀浦、红光、安德等工贸产业聚集镇为主要组成部分 特色旅游产业带由古蜀文化旅游产业带和滨河休闲旅游产业带组成 现代农业产业带沿红东路、沙西线沿线和太清路以西区域布局，涵盖唐昌、唐元、新民场、三道堰、古城、花园、友爱、安德各镇 “成都现代工业港”和“成都现代工业港中小企业园” “成都现代工业港”主要做大做强机械电器制造产业、食品饮料产业和印务包装产业等支柱产业，同时形成与高新西区的产业配套关系。“成都现代工业港中小企业园”主要发展以川菜原辅料生产为主的食品加工制造业，全力建设“中国川菜产业化基地”。 主要包括犀浦镇、团结镇、红光镇和安靖镇。 “三带” “一区” “一园” “一城” 鹃城居住区(3.2万) 石牛居住区(4.2万) 天台居住区(5万) 凉水居住区(4万) 书院居住区(6万) 望丛文化产业区 (1万) 三观居住区(6万) 红光居住区(6.4万) 城区居住用地规划：本项目的部分地块属低密度非高层区 高密度区 中高密度区 中密度区 低密度区 规划分区 高密度 （55%～70%） 中高密度 （40%～55%） 中密度 （25%～40%） 低密度 （25%以下） 建筑密度 高层 非高层 多层 低层 规划分区 ≥40米 ≤40米 ≤24米 ≤12米 建筑高度 城市规划建设 本项目区域 低密度低层 低密度非高层 中密度非高层 区域城镇化水平达到80%（至2020年） 全县总人口将达到91万人:28万人位于绕城高速路以内，其中居住人口为22万，学生人数为6万；其余63万人位于绕城高速路以外，其中居住人口为58万，学生人数为5万，郫县城区容纳40万人和5万学生， 18万人口将分布在周边城镇和农村。 郫县（2003~2020）区域人口规模预测： 2020年城镇化及人口规模 总人口 机械增长（万人） 年代 22.7 15.89 高等院校 2.2 5.1 高新西区及本地工业园区 到2020年城市人口规模将达到73万人 ，郫县区