52发电 厂一次系统主要电气设备及接线方式.ppt

(2)变电所由两路外供电源供电，其中电源1容量可供全部负荷，电源2容量可供部分重要的负荷，故采用单母线分段接线。 正常运行时，变电所由两路电源同时供电，母联断路器断开；当电源1线路故障或停电检修时，断开电源1进线断路器，接通母联断路器, 则由电源2供电给重要负荷。 电气主接线图 2、两路外供电源 电力网 输电网 配电网 特点 电力网接线方式 无备用：单回路放射式、干线式、链式 无备用方式采用双回线路 环网：单电源、双电源、两端电源供电 高压配电网 中低压配电网 高压配电网接线方式 1．高压配电网包括110kV、60kV和35kV的线路和变电所。 2．由于可靠性要求很高，故一般用有备用的接线。 3．采用架空线路时，为两回路；采用电缆线路时可分多回路。 为避免双回路同时故障而使变电所全停，应尽可能在双侧有电源。 组成：10kV线路、配电所、开闭所、箱式配电所、杆架变压器等 主要的接线方式：放射式、树干式，普通环式、拉手环式等。 中、低压配电网接线方式应符合N—1原则（即一回线故障不会造成对用户停电）的可靠性要求。 城市电力网一般采用有备用的接线方式，而且往往根据负荷的大小、分布以及对供电可靠性的不同要求，选取几种方式相结合的混合接线型式。 第三节 中压配电网的接线方式 第三节 中压配电网的接线方式 单回路放射式 双回路放射式 放射式线路故障影响范围小，因而可靠性较高，而且易于控制和实现自动化，适于对重要负荷的供电。 HSS——总降压变电所 HDS——高压配电所 STS——车间变电所 1.电缆放射式: 放射式接线的特点是配电母线上每路或两路馈电出线仅给一个负荷点单独供电。 单回路树干式 电缆分支箱 2、 树干式 树干式接线的特点是配电母线上每路馈电出线给同一方向的多个负荷点供电。 树干式线路及其开关电器数量少，投资省，但可靠性不高，不便实现自动化。 单回路树干式只可供三级负荷，双回路树干式可靠性有所提高，可供二级负荷。 HSS——总降压变电所 HDS——高压配电所 STS——车间变电所 高压电缆线路的分支 通常采用专用电缆分支箱。 双回路树干式 电缆分支箱 HSS——总降压变电所 HDS——高压配电所 STS——车间变电所 3、 环式 环式接线又称环网接线，其特点是把两回树干式配电线路的末端或中部连接起来构成环式网络. 普通环式 环网线路的分支通常采用由负荷开关或电缆插头组成的环网专用 “П”接配电设备，便于电缆分段检修 。为避免环式线路故障时影响整个电网和简化继电保护，环式接线一般采用开环运行。环式接线供电可靠性较高：任何一端都可以供给全线负荷，变电站的备用容量要适当增加；线路可分段检修。目前在城市配电网中应用越来越广。 拉手环式（两端都有电源） 环网柜主接线 低压配电网:指电压等级1kV以下的自配电变压器低压侧或从直配发电机母线至各用户受电设备的电力网络。 低压配电网的接线要综合考虑配电变压器的容量及供电范围和导线截面。低压配电网供电半径一般不超过400m。 第四节 低压配电网的接线方式 第四节 低压配电网的接线方式 a) 单回路放射式 车间变电所 配电箱 用电设备 1. 放射式 b) 双回路放射式 车间变电所 双电源自动切换箱 用电设备为大容量，或负荷性质重要，或在有特殊要求（指有潮湿、腐蚀性环境或有爆炸和火灾危险场所等）的车间、建筑物内，宜采用放射式配电。 2. 树干式 a) 单回路树干式 配电箱 车间变电所 b)双回路树干式 双电源自动切换箱 车间变电所 正常环境的车间或建筑物内，当大部分用电设备为中小容量，且无特殊要求时，宜采用树干式配电。 3. 环式 多用于各车间变电所低压侧之间的联络线，彼此连成环式，互为备用。通常备用电源与主供电源不同时供电，即也采用开环运行方式。 4. 链式 这是一种变形的树干式，适用于从配电箱对彼此相距很近、容量很小的次要用电设备的配电。链式线路只在线路首端设置一组总的保护，可靠性低。 STS——车间变电所 AP——电力配电箱 AL——照明配电箱 小结 本章针对发电厂和变电站的一次系统，较全面地介绍和分析了主接线、电器设备。 电气主接线是发电厂或变电站电气部分的主体，是保证出力、连续供电和电能质量的关键环节，它应满足供电可靠、调度灵活、运行检修方便且具有经济性和扩建发展的可能性等基本要求。 主接线的形式可概括分为两大类，即有母线式接线和无母线式接线。为了提高供电可靠性及灵活性，常采用一些辅助改进