环境影响评价报告公示：玻璃江索桥岷江一桥与岷江二桥之间，距下游岷江一桥约km,环评报告.doc

编号：2017— 建设项目环境影响报告表 项目名称： 建设单位： 编制日期：2017年03月 国家环境保护部 制 四川省环境保护厅 印 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目规划符合性、清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况 项目名称 项目 建设单位 眉山市宏大建设投资有限责任公司 法人代表 彭晓宇 联系人 通讯地址 眉山市东坡区眉州大道一段 联系电话 传真 / 邮政编码 620020 建设地点 2.5km，距上游的岷江二约2.2km处 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别及代码 E4891 其他道路、隧道和桥梁工程建筑 占地面积 绿化面积（平方米） / 绿化率 / 总投资(万元) 13797.34 环保投资(万元) 投资比例 0.% 评价经费（万元） 预期投产日期 工程内容及规模 一.项目由来 依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》，必须对该建设项目进行环境影响评价。，该项目环境影响评价形式为编制环境影响报告表。眉山市宏大建设投资有限责任公司接受了该项目环境影响报告表编制工作，并开展了现场踏勘、资料收集、整理工作。评价单位在掌握了充分的资料数据基础上对有关环境现状和可能产生的环境影响进行分析后，编制了该项目环境影响报告表。 、项目建设合理性分析 1、项目产业政策符合性分析 3 条“城市公共交通建设”。 项目符合国家产业政策。 2、与分析 根据眉山市城市规划委员会的会议纪要议定，同意项目建设本项目位于市区，西接、东接，横跨江。项目所在区域 2km 范围内无较大的污染物排放源，项目所在地外环境对本项目的制约较小。根据眉山市城乡规划局出具的建设项目选址意见书：选字第【2016-40】号，项目为跨岷江河道，接东坡岛以及岷东新区，跨江人行桥，桥长520米，桥宽10米。项目的建设有利于改善该区域的交通现状，促进城乡统筹、协调发展和市经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势。因此，本项目选址合理。 根据《眉山城市总体规划》（2010—2020）及周边区域的控制性详细规划，作为眉山市开发重心的眉山市东坡岛。目前眉山已建成的服务于地方交通的两座跨岷江的大桥；其中岷江一桥为近期施工项目，位于拟建玻璃江索桥下游侧2.5km，而其主要功能是连接东坡区老城区和东坡区泡菜城所用；而岷江二桥则位于拟建玻璃江索桥上游侧2.2km处，其主要功能则是服务于岷东新区和东坡区以及成乐高速出口，从眉山市东坡岛至蟆颐观，无论从上游还是下游最少需绕行5km。以上两座桥梁的通行能力及服务范围有限，从某种意义上来说制约了东坡岛经济发展。 由于岷江一桥和岷江二桥均不在东坡岛上，若从眉山市东坡岛至蟆颐观，无论从上游还是下游最少需绕行5km，本项目的实施将进一步带动东坡岛与蟆颐观的经济文化交流，形成现代文化与中国经典古文化相互融合；同时可以带动东坡岛旅游事业的发展，促进东坡岛经济腾飞。玻璃江索桥定位：介于岷江一桥与岷江二桥之间的景观人行桥，作为眉山东坡故里地标性特色景观，连接东坡岛与岷东新区的重要景观廊道，是眉山市未来的标志性建筑，将极大提升眉山市形象。 图1.2-1 东坡区规划图 3、与符合性分析 根据眉山市国土资源局出具的建设用地批准书：眉山市【2016】字第24号，项目为交通运输用地，404.11m（Q=66.8m3/s）；汤坝枢纽建成后，设计最低通航水位采用407.45m； 经计算，在设计最高通航水位时，玻璃江索桥桥型方案通航孔净空高度为8.74m，满足《内河通航标准》（GB50139-2014）规定的Ⅳ-（3）级航道水上过河建筑物净高不小于8m和侧高不小于5m的要求。因此，玻璃江索桥的桥型方案的通航净空高度是可行的； 玻璃江索桥采用双孔