8-张集铁路qc幻灯演示文件.ppt

实施五：不断优化耐久性混凝土配合比，改善混凝土各项性能，充分适应现场需要，筑造精品工程。 (3) 掺入矿物活性材料来置换起填充作用的水泥,同时掺入矿物活性材料可以大大改善混凝土的工作性能。矿粉、粉煤灰矿物外加剂对混凝土抗氯离子侵蚀性能均有不同程度的改善，矿物外加剂的复合掺入比单独掺入具有更加良好的效果。多元复合胶凝材料可以发挥不同类别的胶凝材料在组成和结构上的特点，从而在混凝土中发挥叠加效应,实现优势互补。 上表数据显示各等级砼电通量、强度等硬性技术指标均满足设计要求，坍落度性能也较优化前有所改善，可以满足施工要求，而混凝土强度超高及水化热过大的问题仍然未能得到解决，为此我们小组在局质检中心专家帮助下进行了第二次配合比优化设计，具体措施是： 在不降低胶凝材料总量的情况下将粉煤灰的掺量提高3%~5%，以C30T2钻孔桩水下混凝土为例，将单方混凝土粉煤灰掺量从调整前的33%增加到38%，400kg/m3胶凝材料总量不变，单方水泥减少20kg，粉煤灰增加20kg。试验配后检测数据见表七 由表七可见，经过配合比二次优化后耐久性混凝土完全能满足28天、56天电通量、抗压强 度、抗冻融循环等指标要求，自身性能也大大改善，首先是和易性更好，坍落度提高30-40mm, 施工更方便；其次由于降低了水泥用量砼强度超高的问题得以解决；同时也减少了混凝土的水 化热，降低了内外温差。 1.质量效益 电通量指标符合设计要求，其他性能大大改善，由此引起的质量缺陷降低为0.低于小组制定的 10%的上限值。 2．经济效益. 优化后的配合比节约了水泥用量从而为公司节约了大量成本。平均每立方砼节约28.03元，管 段内共计节约500多万元，经济效益非常可观。公司因此对指挥部予以重奖15万元。 3.技术效益 冬休期间共做配合比70多套，制作各种类型混凝土试件300多组件，为单位累积了珍贵的耐久 性混凝土试配数据，培养了一批精通耐久性混凝土的年轻人才，为公司以后的发展奠定了基 础。 4．社会效益 优化后的耐久性混凝土配合比经建设指挥部、总监办审批后，得到一致好评且未作修改直接 用于工程施工。业主、监理对我单位的优化配合比给予高度评价，并在全线标准化推广。业主 还有意将配合比交铁道部专家审查指导，专家对该套配合比也给与充分肯定、建议全线推广。 其他上级单位领导也多次到我单位工地考察、指导、交流。 * * * QC小组成果发布材料 确保电通量指标改善铁路耐久性混凝土性能 张集铁路工程指挥部QC小组 中铁四局集团建筑工程有限公司 二00七年十二月 中铁四局集团建筑工程有限公司张集铁路工程指挥部QC小组 一、工程概况 张集铁路是连接张家口至集宁的一条在建铁路，铁路设计等级为I级，主体结构设计使用年限为100年，最大行车速度200Km/h。我管段（DK65+000～DK82+772段，长17.772km和DK98+700～DK113+000,长14.3km共计32.072km）位于内蒙古兴和县境内，每年的11月份至次年的3月份为冰冻期,极端最低气温-30.7度，最大冻结深度201cm，属寒冷地区。自然环境恶劣，设计对混凝土的耐久性要求很高。电通量作为反映混凝土渗透性和密实程度的一个综合指标也是混凝土耐久性评定的一个重要标准，为此确保电通量指标改善铁路耐久性混凝土性能成为施工中一项需要重点解决的技术难题。 二、QC小组概况 QC小组成员表 试验室主任 技术员 副组长 22 许彦恒 试验员 技术员 组 员 41 郑和忠 试验主管 技术员 组 员 30 张辉 试验主管 试验员 组 员 33 李启仓 试验主管 技术员 组 员 32 王劲松 试验员 技术员 组 员 22 王希望 试验室副主任 助理工程师 副组长 32 薛洪 总工程师 工程师 组 长 30 张学云 职 务 职 称 本小组任职 年 龄 姓 名 60学时 学习课时 小组成员均接受过TQC学习培训 培训学习 攻关型 课题类型 2007年3月~2007年11月 活动时间 QC-G200701 课题注册号 确保电通量指标 改善铁路耐久性混凝土性能 课 题 ZTJZ-QC200701 注册号 张集铁路工程指挥部QC小组 小组名称 表 一 三、PDCA循环 （一）P阶段---计划阶段 1、选题理由 企业管理方针：追求卓越管理，筑造精品工程 工程指挥部质量目标：工程一次成优 确保部优 争创国优 理由（1） 电通量指标是耐久性混凝土质量评定的重要标准 理由（2） 改善混凝土的和易性能可以方便现场施工 理由（