[工学]吉林大学内燃机期末考试大题习题库.pdf

综合应用 何谓汽油机点火提前角调整特性？画出汽油机最佳点火提前角随转速（节气 门位置一定）和负荷（转速一定）变化的曲线，分析其历程。 �当汽油机保持节气门开度，转速及混合气浓度一定时，性能指标随点火提前 角的变化关系称为汽油机的点火提前角调整特性。 � n 汽油机随 增加，燃烧所占曲轴转角增加，点火提前； � 负荷下降，节气门关小，残余废气系数增加，火焰传播速度下降，着火延 迟期增大，点火提前。 何谓柴油机的供油提前角调整特性？画出典型的柴油机供油提前角调整特性 曲线图并简单分析曲线历程。 �柴油机保持油量调节机构位置和转速一定，柴油机的性能指标随供油提前角 的变化关系称为柴油机的供油提前角调整特性。 �当供油提前角过大时，较多燃料在上止点前燃烧使压缩负功增加，功率下降 及比油耗增加；当供油提前角过小时，则会使燃油不能在上止点附近及时燃 烧，热效率下降，致使功率下降及比油耗增加。只有在最佳供油提前角时， 才有最大功率和最低比油耗。 何谓汽油机的燃料调整特性？实验目的是什么？画出典型的汽油机燃料调整 特性曲线图。 �汽油机保持节气门开度和转速一定．点火提前角最佳时，其性能指标随燃小 时耗油量（或过量空气系数）的变化关系，称为汽油机的燃料调整特性。 �该试验的目的是为了实现理想化油器特性，即确定发动机性能与最佳混合气 成分之间的定量关系。 �功率曲线有是最大功率点，表示在该转速下的最大功率，相应的混合气成分 叫做功率混合气；比油耗曲线上有最经济点，表示该转速和油门开度下的最 低油耗，相应的混合气成分叫做经济混合气。 柴油机为什么要安装调速器？ � 提高工作稳定性。柴油机扭矩曲线平坦，外界阻力变化 ，转速变化大，为保 持稳定需安装调速器。 � 防止柴油机超速（飞车）。汽车、拖拉机经常会遇到负荷突变情况，突然卸 去负荷造成转速急剧上升导致飞车。汽油机运动件质量小，充量系数随转速 上升而下降快，扭矩迅速降低，对短时超速影响不大。而柴油机扭矩曲线平 坦，循环供油量又随转速增加而增加，转速继续增高。同时运动件质量大， 超速会引起零件损坏，所以为防止柴油机超速需安装调速器。 �保持怠速稳定，怠速时，Pmi=Pmm，由于偶然因素，发动机转速增加， Pmi大于Pmm，转速增加，转速不能自动恢复。转速下降， Pmi小于Pmm， 熄火。所以，为保持怠速稳定需安装调速器。 4 为什么汽车柴油机（重型汽车除外）一般都安装两速调速器？ �对于一般汽车来说，行驶阻力变化幅度较小而且缓慢，但车速却需不断变化 ，由于车身的振动，油门踏板不可能稳定在一个确切位置，再加上汽车惯量 大，所以司机不断调节油门踏板压下的程度直接操纵油量调节机构可以保持 汽车相当稳定地行驶。 �当车速变化时两极式和全程式调速器响应方式不同，效果不同。对于全程式 调速器，踏下油门，相当于加大弹簧予紧力，调速器起作用，很快加大油量 ，扭矩迅速上升，然后再下降达到新平衡点，这样油门稍有变动汽车便以很 大加速度移向新平衡点，往往使乘客感到不舒适，加速时易冒烟，操作时要 十分小心，此外感应不直接，油门踏板也较重，会产生操纵不快感。对两极 调速器，司机直接操纵油量调节机构，达到新平衡点的加速度小，反应快， 加速性能好，操纵方便。 何谓汽油机的负荷特性？简要分析汽油机负荷特性曲线的历程。 �当汽油机保持某一转速不变，其经济性指标随负荷的变化关系称为汽油机负 荷特性。 � 1 be=k /(η η ) （ ） 3 m it η 　　 ： m 　　η =1-P /P = 1-P /(P P m mm mi mm mm+ me) n P 　　 不变， 基本不变