第三方监测技术要求.doc

第三方监测技术要求 3.第三方监测工作的范围、主要内容和要求 负责本工程全线施工过程中本体（包括附属结构、出入口、风井等）和周边工程环境【建（构）筑物、管线、道路、地表等】的第三方监测和监测管理，对第一方监测数据做复核性工作，保证第一方监测数据的准确性。工作范围、内容和要求为： 3.1 工作范围 3.1.1本体（包括附属结构、出入口、风井等）和周边工程环境【建（构）筑物、管线、道路、地表等】的第三方监测抽检和监测管理。 （1）基坑开挖时周边环境监测范围为：车站结构外侧2倍开挖深度； （2）联络通道和盾构施工时周边环境监测范围为：区间结构外侧算起2倍埋深（埋深等于区间结构顶离地表距离）； （3）联络通道施工对本隧道左、右线的监测范围为施工面前后各50米。 3.2 内容和要求 3.2.1 监测抽检工作 （1）所有监测点（孔）由施工方负责设置，设置位置及数量由设计方确认； （2）基坑施工周边环境【建（构）筑物、管线、道路、地表等】和本体（包括附属结构、出入口、风井等）安全监测抽检； （3）区间隧道施工时隧道、周边环境【建（构）筑物、管线、道路、地表等】安全监测抽检； 每一个单向区间隧道的监测抽测，将有一次连续三环的连续精密沉降监测，以严密监测每一整环盾购推进的实时连续的沉降过程，反映盾购施工过程对环境的破坏，费用包括在每一个区间抽测的范围内； （4）施工阶段车站、隧道沉降监测抽检； （5）联络通道施工时隧道、周边环境【建（构）筑物、管线、道路、地表等】安全监测抽检； （6）监测抽检项目 a.监测人员资质和设备情况的审查和检查； b.施工方实地监测点（孔）布设的验收； c.施工方监测记录和计算的阶段性检查。 3.2.2监测管理工作 3.2.2.1 工程本体（包括附属结构、出入口、风井等）的巡视 （1）车站结构（基坑开挖及后期收敛） 对开挖面地质情况巡视以下内容：①土层性质及稳定性。包括：土质性质及其变化情况（土质密实度、湿度、颜色等性质，分布情况，与地质核查结果和设计条件的差异情况）；土体塌落（塌落位置、塌落体大小、发展趋势、塌落原因等）。②降水效果。包括：抽降水控制效果、降水井抽水出砂量、变化情形及持续时间、附近地面沉陷情况等。 对支护结构体系巡视以下内容：①支护体系施作及时性情况。②渗漏水情况。包括渗漏水量、是否伴有砂土颗粒、发生位置、发展趋势等。③支护体系开裂、变形变化情况。包括桩顶与冠梁脱开现象，冠梁开裂范围、宽度与深度，桩间网喷护壁开裂情形；支撑扭曲及偏斜程度、发生位置、发展趋势；混凝土腰梁开裂、 腰梁与土体脱开情况、及发生位置。 对基坑周边巡视以下内容：①坑边超载。包括坑边荷载重量、类型、与坑缘距离、面积、位置等。②地表积水。包括积水面积、深度、水量、位置、地面硬化完好程度、坡顶排水系统是否合理及通畅等。 （2）盾构区间（推进过程及后期收敛） 对隧道内环境巡视以下内容：①盾构铰接密封情况。②管片破损情况。③管片错台情况及其趋势。④渗漏水情况。 （3）联络通道施工 对隧道内环境巡视以下内容：①开挖面土层冻结情况。②渗漏水情况。③管片错台情况及其趋势。 3.2.2.2 周边环境（包括后期影响） （1）建（构）筑物：①建（构）筑物裂缝、剥落。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、剥落体大小、发生位置、发展趋势等。②地下室渗水。包括渗漏水量、发生位置、发展趋势等。 （2）桥梁：①墩台、挡墙或梁体开裂、剥落情况。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、剥落体大小、发生位置、发展趋势等。②墩台周围地面沉陷。③伸缩缝变化情况等。 （3）既有线：①结构开裂、剥落：包括裂缝宽度、深度、数量、走向、剥落体大小、发生位置、发展趋势。② 结构渗水：包括渗漏水量、发生位置、发展趋势。③道床结构开裂。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、发生位置、发展趋势。④变形缝开合及错台。包括变形缝的扩展和闭合大小、变形缝处结构有无错开、位置、发展趋势等。 （4）道路、地面：①地面开裂。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、发生位置、发展趋势。②地面沉陷、隆起。包括沉陷深度、隆起高度、面积、位置、距墩台的距离、距基坑（或隧道）的距离、发展趋势。③地面冒浆/泡沫。包括出现范围、冒浆/泡沫量、种类、发生位置、发展趋势等。 （5）河流、湖泊：①水面漩涡、气泡。包括水面有无出现漩涡、水泡、出现范围、发生位置、发展趋势。②堤坡开裂。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、位置、发展趋势等。 （6）地下管线：①管体或接口破损、渗漏。包括位置、管线材质、尺寸、 类型、破损程度、渗漏情况、发展趋势。②检查井等附属设施的开裂及进水。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、位置、发展趋势、井内水量等。 （7）周边临近施工情况：在施工程项目规模、结构、位置、进度、与轨道交通工程水平距离、垂直距离等。 3.2.2.3 编制监测