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第10章--汽车辅助电器
第十章 汽车辅助电器 10.1 电动刮水器、洗涤及除霜装置 10.2 电动汽油泵 10.3 电动车窗、天窗、电动后视镜及电动座椅 10.4 起动预热装置 10.5 汽车声像、通信及导航系统 10.6 中控门锁与防盗系统 10.7 安全气囊系统 10.8 汽车总线技术 本章导读 1.掌握汽车雨刮及洗涤系统的作用、结构原理、控制电路、检修 2.了解电动汽油泵的分类、作用、结构、工作原理及检修 3.掌握电动车窗、天窗、后视镜的结构原理、控制电路及检修 4.掌握起动预热系统的作用、分类及原理 5.了解汽车声像、通信、导航系统的作用、分类及功能 6.掌握中控门锁和防盗系统的结构原理、控制电路及检修 7.掌握安全气囊的作用、工作原理及检修 8.了解汽车总线技术的发展、特点、功能及检修 10.1 电动刮水器、洗涤及除霜装置 驾驶员在行车时,遇有雨天、雪天、雾天或扬沙天气时,会造成视线不良,给驾驶员的安全行车带来隐患。为了保证在上述不良天气时驾驶员仍具有良好的视线,汽车上都安装有刮水器。两箱汽车上还装有后风窗刮水器。 10.1.1电动刮水器 刮水器有: 真空式、 气动式 电动式。 目前,真空式和气动式已被淘汰,电动式刮水器则应用较广。 1.电动式刮水器构造和工作原理 1) 刮水器电动机的结构 2) 变速原理 刮水器的变速原理是利用直流电动机的变速原理实现的。 当直流电动机工作时,在电枢内同时产生反电动势,其方向与电枢电流的方向相反。如要使用电枢旋转,外加电压必须克服反电动势e的作用,即Ue,当电 枢转速上升时,反电动势也相应上升,只有当外加电压U几乎等于反电动势e时,电枢的转速才趋于稳定。 2.刮水电动机的自动复位装置 当刮水器停止工作时,为了避免刮水片停在风窗玻璃中间,影响驾驶员的视线,要求刮水器橡胶片能够自动复位,不管在什么时候切断电源,刮水器橡胶片都能自动停止在风窗玻璃的下部。 3.电动刮水器间歇控制 10.1.2 风窗玻璃洗涤器 1.风窗玻璃洗涤装置的组成 洗涤液罐 洗涤液泵 聚氯乙烯软管 刮水器开关 三通喷嘴 2.风窗玻璃洗涤装置的正确使用 洗涤泵的连续工作时间不应超过1min。 应先开洗涤泵再接通刮水器喷水停止后。 常用的洗涤液是清水,可在水中添加少量的去垢剂和防锈剂。 强效洗涤液的去垢效果好,但会使风窗密封条和刮水胶条变质,还会引起车身喷漆变色以及储液罐、喷嘴等塑料件的开裂。 冬季使用洗涤器时,为了防止洗涤液冻结,应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂,再加少量的去垢剂和防锈剂,即成为低温洗涤液,可使结冰温度下降到-20℃以下。 冬季不用洗涤器时,应将洗涤管中的水倒掉。 3.风窗玻璃洗涤装置的控制电路 1.雨滴感知型刮水装置的组成 雨滴传感器 间歇刮水放大器 刮水器电动机 2.雨滴感知型刮水装置的工作原理 10.1.4 除霜除雾装置 10.1.5刮水系统和风窗洗涤系统常见故障 1.各档都不工作 2.个别档位不工作 3.挂片不能停在正确位置 4.所有喷嘴都不工作和个别喷嘴不工作 10.2 电动汽油泵 电动燃油泵的安装形式 内置式(燃油箱内,湿式燃油泵) 外置式(供油管路中) 电动燃油泵的类型 涡轮式(多为内置式) 滚柱式(多为外置式,且供油管路中装有脉动阻尼器) 转子式 侧槽式 10.2.2电动燃油泵的构造 10.2.3燃油泵控制电路 10.2.4燃油泵的就车检查 1)用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上,如:丰田车系诊断座上有电源端子“+B”,将其与燃油泵测试端子“FP”跨接即可。也可以拆开电动燃油泵的线束连接器,直接用蓄电池给燃油泵通电。 2)将点火开关转至“ON”位置,但不要起动发动机。 3)旋开油箱盖应能听到燃油泵工作的声音,或用手捏进油软管应感觉有压力。 4)若听不到燃油泵工作声音或进油管无压力,应检修或更换燃油泵。 5)若有燃油泵不工作故障,但按上述方法检查正常,应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线和熔丝有无断路。 10.2.5燃油泵的拆装与检验 多数轿车的电动燃油泵,可在打开汽车后备箱盖或翻开后座垫后,从油箱上直接拆出。但也有些轿车必须将油箱从车上拆下,才能拆卸燃油泵。拆卸燃油泵时注意:应释放燃油系统。并关闭用电设备。 拆下燃油泵后,测量燃油泵两端子之间电阻,应为2—3W。用蓄电池直接给燃油泵通电,应能听到油泵电机高速旋转的声音,注意:通电时间不能过长。 10.3 电动车窗、天窗、电动后视镜及电动座椅 10.3.1 电动车窗 电动车窗是指以电为动力使车窗玻璃自动升降的车窗。 驾驶员操作时,可以使四个车窗中的任意一个升降和或下降,乘员只能使所靠近侧的车窗上升或下降。 1. 组成 电动机
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