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[工学]机械设计试题及解答
一.选择题
1.指出下列零件的主要失效形式
三角带传送为 A , B ;受横向载荷的普通螺栓连接
为 B , D ;普通平键连接为 E ;导向平键
为 C 。
A.疲劳断裂 B.打滑 C.磨损 D.拉、扭断裂 E.压馈和剪断
2. 同时受轴向载荷和横向载荷作用的转轴,横截面上的应
为 D 。
脉动循环变应力 B. 静应力 C. 对称循环变应力被动为主动
D. 不对称循环变应力 E.随机变应力。
3. 机械零件变应力强度计算中,常见的应力变化规律有三种,绝大多转轴的应力状态属 A ;紧螺栓连接中螺栓受轴向变载荷时的应力状态属 C :振动着的受载弹簧中的应力状态属 B 。
A. r=c B.σm=c C. σmin= c
4. 三角带传动中,弹性滑动的产生 A ,它使传动比 E 。
不可避免 B. 可以避免 C. 不一定 D. 精确设计可以避免
E. 上升 F. 下降 G. 不确定
5. 键连接的强度计算中,许用应力的选择应该以 D 为标准。
毂 B. 轴 C. 键 D. 较弱的材料
二.填空题
1.普通螺栓连接的防松方法有 机械防松 , 摩擦防松 , 破坏螺旋副防松 。
2.齿轮材料性能的基本要求为,齿芯要 韧 ,齿面要 硬 。
3.V带传动中最大有效拉力与 处拉力 , 包角?1 , 当量摩擦系数 有关。
4.在磨擦面间加入润滑剂可以降低 摩擦 ,保护零件不 锈蚀 ,同时
还起到了密封和降温作用。
5.齿轮的失效形有 轮齿断裂 , 齿面磨损 , 疲劳点蚀 , 胶合 ,
塑性变形 ,目前在齿轮设计时只按保证 齿根弯曲疲劳 强度和保证
齿面接触疲劳 强度进行计算。
简答题
1.机器设计的一般程序是什么?
答。计划阶段(总体方案设计阶段(技术设计阶段(试制阶段(批量生产、销售阶段
2.什么叫弹性流体动力润滑?
在高副润滑中,由于黏度随压力变化,接触区变形形成的润滑现象叫弹性流体动力润滑。
3.带传动中小带轮的最小直径为什么不能太小?
答:小带轮直径过小,使(1)带的弯曲应力增大,(2)传递同样的功率,使带拉力增大,
(3)大带轮直径、中心距不变时,使包角减小,传动能力降低。故小带轮直径不能太小。
四.问答题
相对滑动的二平板间形成压力油膜的条件是什么?
答。(1)有收敛油楔,(2)二平板具有足够大的相对速度,
(3)供油充分, (4)润滑剂具有一定的黏度。
单根三角带所能传递的最大功率与那些因素有功?
答。(1)带的型号,(2)带的长度,(3)初拉力,(4)小带轮包角
(5)当量摩擦系数 (6)带的线速度
3.什么叫齿轮的修形和修缘?
答: 修形:为了使轮齿轴向受力均匀,将轮齿作成鼓形或楔形
修缘:为了减小动载荷,将齿距较大的轮齿顶部齿廓曲线修整成
压力角大于200的渐开线,使两齿轮齿距相等。
五.计算题
一簿板用两个4.6级、M12的普通螺栓连接到机架上,尺寸如图所示(单位:mm),
簿板受力P=600N,板间的摩擦系数f=0.1,防滑系数K=1.2,M12螺栓的外径d=12mm,
中径d2=10.863mm,小径d1=10.106mm,装配时控制预紧力,取安全系数n=1.5,试校
核此螺栓组连接是否安全。
解:每个螺栓承受向下力
FF=P/2=600/2=300(N)
扭矩引起每个螺栓受力
FT=40P/(2(30)=40(600/(2(30)=400(N)
每个螺栓受横向力
预紧力F:Q.f =kF
Q= kF/f=1.2(500/0.1=6000(N)
螺栓受应力 ?=1.3Q/A=1.3(4(600/(3.14(10.1062)=97.28Mpa
许用应力 [??=?s/n=240/1.5=160Mpa
??[??
安全mm,D2=710mm,n1=940rpm,n2=233rpm
1).试在图上画出主、从动轮的旋转方向及包角α1,α2。
2).计算滑差率ε和传动比。
3).画出带的应力分布,标出σmax,σmin的大小及位置。
解:2)?=(v1-v2)/v1
=(D1n1-D2n2)/(D1n1)
=(190(940-710(233)/( 190(940)
=7.4%
i=n1/n2=940/233=4.03
3)?max=?b1+?1+?c
?min=?2+?c
3.画出图示各齿轮的受力方向(Fa,Fr,Ft)。注意应使中间轴的轴向
力尽可能小。
七.写出下列零件的标注形式或写明标记的意义。
圆头普通平键(GB1096-79)
键宽b=16mm,键高h=10mm,
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