民康路施工 组织设计.doc

民康路（民治大道-华南路）道路沥青罩面工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 深圳南海岸生态建设集团有限公司 二0一三年三月七日 目 录 附件 施工总进度计划表 第一章 编制概要 第一节 编制依据 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD040-2002）； 《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）； 《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）； 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)； 《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）； 《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）； 《无障碍设计规范》GB50763-2012； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《道路交通标志和标线》GB5768-2009。 《市政公用工程设计文件编制深度规定》； 国家现行颁布的其他有关设计规范、标准。 第二节 编制原则　 严格按施工图纸中各项技术标准和条款进行编制。 执行国家有关政策法规、规程、行业技术标准和技术规定、结合实际因地制宜的原则。 第三节 编制说明 在认真、全面、系统地阅读施工图纸的基础上，深刻领会和贯彻建设单位、设计单位对施工单位的各项要求进行编制。 我公司根据施工图纸的设计要求，在工程施工过程中，将积极地推广和动用新设备、新材料、新技术、新工艺；以达到快速、优质、高效、安全的管理目标。 第二章 工程概况 第一节 工程概况 民康路位于深圳市龙华新区民治办事处管辖区内。民康路现状道路（梅龙路至民治大道段）为沥青混凝土路面，道路状况良好；（民治大道至华南路）为水泥混凝土路面，经过多年的行车使用，路面局部出现不同程度的病害。水泥混凝土板损坏主要包括纵横向裂缝、掉角、交叉裂缝破碎板、空洞及磨耗层脱落以及接缝挤碎等。 民康路(民治大道至华南路)为水泥混凝土路面，其中(民治大道至梅观高速收费站)为双向四车道，宽度为16m；（梅观高速收费站至华南路）为双向六车道，宽度为24m。道路两侧设置人行道，宽度为4.5m。机动车道经过多年的行车使用，路面局部出现不同程度的病害；现状人行道年久失修，破损严重，且多为各个社区自行铺设，铺装样式杂乱，个别路段未铺设人行道。 为提升民康路的交通能力和景观，方便周围居民的日常生产生活， 深圳市龙华新区民治办事处以公开招标的方式向社会招标，我司中标，承担民康路（民治大道-华南路）道路沥青罩面工程的施工项目。 第二节 本项目施工范围及施工内容 1、施工范围 民康路：起点接民治大道 座标X=27575.870，Y=113203.892 终点接华南路 座标X=28117.290，Y=114617.735 道路全长约1522m 2、施工内容 道路工程、交通工程及给排水工程。 第三节 主要技术标准 道路等级：城市主干道。 计算行车速度：40Km/h 路面荷载标准：BZZ-100KN 路面类型：采用沥青砼路面 路面结构设计年限：30年 道路交通等级：中级 道路纵坡：沿用既有道路纵坡 道路横坡：采用抛物线路拱，车行道横坡为1.5%，人行道横坡为2.0%。 抗震等级：按7度地震烈度设防 第四节 工程的重点、难点 1、本工程路段有华南收费站，华南物流园，社会车辆及重型车辆进出较多，流量大，行人多，施工工期是倒排施工，工期紧，是工程的一大难点。 2、主要原材料的质量控制及施工质量控制，交通安全疏解为本工程项目施工阶段控制的重点。 第三章 施工准备与计划 为优质完成施工任务，开工前，根据项目需要做好施工管理组织机构的设置，技术准备，主要材料、周转材料准备，施工机械设备计划、施工机械设备计划，劳动力进场计划，施工用水、用电、用地平面布置等相关工作。 第一节 施工管理组织机构设置 针对本工程的特点，结合工程的实际需要，本项目的管理架构如下： 项目经理（张奕华） 技术负责人（余桂标） 施工员 质检员 安全员 资料员 测量员 材料员 预算员 各作业班组 第二节 技术准备 ⑴ 在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。 ⑵ 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行摸底，做到心中有数，并针对性地制定保护和预防措施。 ⑶ 组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。 ⑷ 配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。 第三节