事故车修理技术讲座在北京举行.doc

事故车修理技术讲座在北京举行 ‘ 灌詈睡I; 由北京市交通局汽车维修管理处主办.北京中车检信息技术有限公司和瑞典 卡尔拉得(CAR—O—LINRE)公司共同承办的事故车辆定损,检测,修理技术讲 座于9EJ26日至27日在位于中农大汽修厂的专业教室举行.本次技术讲座特邀 请美国汽车碰撞修复协会(I-CAR)高级讲师托尼’西蒙先生担任主讲.来自北京 和国内部分地区的汽车维修企业,保险公司的负责人参加了讲座. 据主办单位介绍.由于汽车新技术,新材料的不断使用.车辆安全,舒适性 能的不断提高.对事故车辆定损和修理的要求也越来越高.针对目前国内从业人 员相关的理论水平和操作技能普遍偏低的现状.本次技术讲座使用了卡尔拉得美 国公司的教材.该教材获得了美国汽车碰撞修复协会(I-CAR)的批准.主要内容 是:车辆碰撞分析的重要性及应用:碰撞损坏特征,车身结构损坏识别和分析过 程:承载式和非承载式车身修复,机械和电子测量,转向,悬架系统与碰撞损坏 的关系. 与会人员普遍认为.由中国汽车维修行业协会积极倡导,北京市有关管理部 门和企业共同组办的此次讲座.对于提高中国汽车维修企业事故车辆修理的管理 和技术水平,转变对事故车辆修理全过程的认识起到了树立新标准的作用. 北京中车检信息技术有限公司(简称中车检).是国内惟一一家为车辆保险及 其相关领域提供专业信息服务的高科技企业.具有强大的研究开发能力.公司自主 开发研制的产品”事故车辆定损系统(PEDS)具有自主知识产权.已被国家权威 技术部门鉴定为我国第一个保险事故车辆定损理赔软件产品.系统部分功能具有国 际领先水平.目前.PEDS已成功地应用于中国人民保险公司和太平洋保险公司. 中车检目前正在与交通管理部门,车辆管理部门,保险行业,汽车生产及配 套行业,汽车维修行业,社会公估机构等密切合作.为中国汽车售后服务及相关 领域的不同客户提供一流的,全方位的信息服务,为客户的经营,管理,决策提 供信息和数据支持. 青岛市机动车维修行业管理处和青 岛市机动车维修,检测行业协会共同主 办的国际互联网站青岛汽车修配网 (WWWqdxpcom)于日前全部调试完毕 并正式运行.该网站共设置了行业政 策法规,供求信息,配件行情,网上招 标,技术资料,企业名录,行业动态,人 才市场等13个栏目. 青岛汽车修配网的建立,进一步提 高了行业管理的现代化水平和高效运行 的办事效率.通过网上传递及信息数据 查询.基本实现了信息快速传递和数据 资料交换共享的效果,过去需要几天耗 时,耗费奔波方可解决的问题,如今可 以在几分钟内从网上得到解决. 通过网络.使维修,配件业户加强 了与外界的沟通与交流,及时了解和掌 握国际,国内维修及配件新技术,新工 艺和新材料的广泛应用.拓宽了企业管 理的视野和思路.特别对配件价格,维 修解疑,网上购物等方面更加准确,省 力.既避免了无史可查,无据可考和人 为的偏差失误.也避免业户从购件到维 修过程中.出现以假充真,以次充好,鱼 目混珠等现象.从而净化了维修和配件 市场. 液化石油气(LPG)等燃气汽车在使规维修作业.燃气汽车燃气供给系统专设置专职安全管理员,现场安全监督 用过程中操作不当,事故发生时有耳用装置中车用气瓶(含与气瓶相连的集员.直接从事维修,安装的有关维修管 闻.而燃气汽车维修中的安全则更为重成阀)的维修,检测作业.理技术人员必须经过市交通行业主管部 要.由上海市交通管理局提出并归口.从事燃气汽车维修燃气供给系统专门的培训考核.持证上岗. 上海市汽车维修管理处起草,上海市质用装置的维修(包括在在用汽车上安装该标准对燃气供给系统装置的维修 量技术监督局发布的上海市地方标准燃气供给系统专用装置)的企业必须经安装,包括泄露检查.泄露处理,维修 《燃气汽车维修安全技术要求》(DB31/市交通行业主管部门的批准许可.不得作业前基本要求,拆卸作业,专用装置 271—2002)日前实施.这是国内首部出在商业区和居民稠密区从事燃气汽车维维修,安装,调试作出了安全技术要求 台的燃气汽车维修安全技术要求的地方修燃气供给系统专用装置的维修和安装.对非燃气供给系统常规维修,包括维修 标准.标准对从事该项维修的基本条件作作业前的基本要求,机,电,液(气)装 该标准规定了液化石油气(LPG),了严格的规定:必须设立危险区,设置置的维修,焊接,切割,加热作业,烘, 压缩天然气(CNG)等燃气汽车维修(包包括符合结构要求的专用厂房,专用停烤漆作业也作出了安全技术要求.同时 括在在用汽车上安装燃气供给系统专用车场地,专用卸液区, 要有符合规定的规定了卸液作业的安全技术要求也对 装置)作业的基本条件和安全技术要电气设备,良好的通风装置,燃气泄露燃气供给系统专用装置,车辆竣工的检 求,适用于燃气汽车燃气供给系统专用报警装置和