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调度中心各?项管理制度?
*******公司文件 章节号 5.4 标 题 短途外请运?输车辆评估?与管理规定? 版 本 B 页 码 1/1 文件编号 ZF-QW-DD-C04 1.0目的:为确保货物?运输的安全?,加强对外请?车辆的监控?。
2.0适用范围?:所有外请短?途运输车辆?。
4.0内容:
4.1所有外短?途外请车辆?必须车况良?好,在法律规定?的运输年限?内,以熟车为主?。
4.2必须具备?公路行车全?套手续及路?单,车辆辅助设?备齐全,确保装卸货?物安全。
4.3对车辆的?所有权必须?明确;车主、司机之间的?关系清晰,加强证件的?辩伪,做到一丝不?苟。
4.4外请车辆?不经不得私?自配载及夹?带其他货物?,更不能在运?输途中私自?转驳货物到?其他车辆,中途无特殊?情况,不得更换驾?驶员。
4.5外请车辆?必须确保货?物运输的安?全,途中的货损?,货物被污染?、变质或交通?事故,导致货物损?坏,均由承运车?辆全额赔偿?。发生交通事?故,承运车辆必?须第一时间?通知我方,及时报警。因事故处理?延误时间,需要中转货?物时,承运车辆必?须无条件服?从,积极配合,并承担费用?。
4.6货物送达?后,送货清单必?须在两天内?送至我方,否则,按相关规定?处理扣除押?金。
5.0附则:
5.1本制度的?执行责任人?:调度部主管?,本制度的监?督责任人:调度部经理?。
5.2本制度自?批准生效之?日起执行。 章节号 5.5 标 题 司机管理制?度 版 本 B 页 码 1/ 4 文件编号 ZF-QW-DD-C05 1.0目的:由于汽车运?输是具有流?动、分散的特性?,所以要做一?名优秀的营?运汽车驾驶?员具备以下?几个方面的?条件:能独立的去?处理运输过?程中出现的?车况、路况、交通情况和?气候等变化?而出现的各?种问题;与客户及运?输过程中的?各方面人员?良好沟通;遵循社会公?德,遵守道路运?输的职业道?。为此特制定?本规定。
2.0适用范围?:所有司机。
3.0具体要求?:
3.1按车队长?要求早上起?床,着装整洁,
*******公司文件 章节号 5.5 标 题 司机管理制?度 版 本 B 页 码 2/ 4 文件编号 ZF-QW-DD-C05 内时,认真作好登?记。按要求安全?停放车辆。对收货人要?和气、有礼貌,为公司树立?良好形象。凡我司收到?任何客户对?我司司机不?良行为的投?诉,我司一定对?该司机进行?重罚或除名?。(台一要主动?协助工人办?单、卸货)。如等待卸货?时间过长(两个小时以?上),则应告知相?关业务员,以求尽快解?决问题。
3.8 未得到业务?员的通知,不得擅自退?货,改单等。收货人签单?时,根据各个厂?家的实际要?求,签名或盖章?,无章则写收?货人的身份?证号码。如有问题,致电相关业?务员。要礼貌接听?公司或客户?的电话。
3.9离开交货?厂家前,接受保安检?查(或出示放行?条),得到允许方?可出厂。
3.10 收工回车场?之前必须把?油加满,不得早上加?油。
3.11 每日工作须?听从调度安?排,积极主动配?合工作,收工车辆回?车场后,主动询问值?班门卫或看?白板上的当?日工作安排?。每日工作须?听从调度安?排,积极主动配?合工作,收工车辆回?车场后,主动询问值?班门卫或看?黑板上的当?日工作安排?。交完车钥匙?立即将当天?的路费单(路费要按要?求粘贴好,整齐,金额要计算?准确)向车队报账?人员报销;并做好收车?登记表的登?记。如有一些工?作问题应当?天向车队相?关领导反映?。下午17:30分以前?回到开发区?要致电调度?。对于公司的?来电查询,要如实反映?实际情况及?自己目前所?在的具体位?置。
3.12 无工作安排?时,午餐时间为?11:30至12?:30分。一般情况,星期天为车?辆保养日。车辆需要检?修,应第一时间?告知车队长?,填写维修申?报表,得到允许方?可进行。小问题要求?修理厂在晚?上十点前处?理完毕;较复杂问题?根据实际情?况尽早处理?完毕。在一般情况?下车辆维修?时司机要在?一旁监督、学习。特殊情况特?殊处理。
3.13 对自己车辆?的保养,要作到尽职?尽责,定期检查机?件、电路等,保持良好的?车容车貌。车辆上所配?备的工具要?好好爱惜,不得遗失。损坏的以旧?换新,丢失的自己?赔偿。
3.14未得公?司领导同意?,公司车辆不?得乘坐与工?作无关
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