隧道计算说明方案.doc

目 录 摘要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1选题的背景目的及意义 1 1.2 国内外研究状况 2 1.3设计依据 3 1.3.1 设计标准 3 1.3.2 技术标准 3 1.4 建筑材料选用 3 1.5 拟解决的主要问题 3 第2章 青龙山隧道总体设计 4 2.1 青龙山隧道工程地质资料 4 2.1.1 地形地貌 4 2.1.2 区域稳定性 4 2.1.3 地层岩性 4 2.1.4 地质构造 4 2.1.5 水文地质 4 2.2 围岩等级的确定 5 2.3 青龙山隧道选址 5 2.3.1 隧道选址原则 5 2.3.2 青龙山隧道选址 6 2.4 隧道洞口选择及线型设计 6 2.4.1 洞口选择和线型设计的原则 6 2.4.2 洞口位置的选择 6 2.5 隧道纵断面设计 6 2.6 隧道横断面设计 7 2.6.1 建筑限界 7 2.6.2 内轮廓设计 7 2.7 本章小结 11 第3章 洞门设计 12 3.1 洞口段地质评价 12 3.1.1 出口段 12 3.1.2 入口段 12 3.2 洞门设计 12 3.2.1 洞门类型选择 12 3.2.2 洞门设计 12 3.2.3 洞门建筑材料 13 3.3 洞门强度及稳定性验算 13 3.3.1 洞门结构计算 14 3.3.2 抗滑动稳定性验算 15 3.3.3 抗倾覆稳定性验算 15 3.3.4 基底合力偏心距验算 16 3.3.5 基底压应力验算 16 3.3.6 墙身截面强度验算 16 3.4 本章小结 17 第4章 明洞设计 18 4.1 明洞长度确定 18 4.2 明洞设置 18 4.2.1 明洞基本参数设置及配筋 18 4.2.2 衬砌内力计算 18 4.2.3 衬砌截面强度检算 35 4.3 本章小结 41 第5章 衬砌设计 42 5.1 概述 42 5.2 荷载计算 43 5.2.1 计算断面参数选择 43 5.2.2 浅埋和深埋的判断 44 5.2.3 围压的确定 44 5.3 衬砌内力计算 45 5.3.1 计算方法 45 5.3.2 计算图示 46 5.3.3 衬砌几何要素 47 5.3.4主和被动荷载作用下的衬砌压力的计算 63 5.3.5最大抗力值的计算 64 5.3.6衬砌总内力计算(不同围压级别) 68 5.4 衬砌验算 73 5.4.1 超浅埋断面衬砌验算 73 5.4.2 浅埋断面衬砌验算 78 5.4.3 深埋断面衬砌验算 82 5.5 本章小结 87 第6章 通风照明设计 88 6.1 通风设计 88 6.2 照明设计 89 6.2.1 洞外接近段照明 89 6.2.2 洞内照明 90 6.2.6 照明计算 91 6.3 本章小结 95 第7章 隧道防排水设计 96 7.1 防水设计 96 7.1.1 防排水标准 96 7.1.2 防水措施 96 7.1.3 复合式衬砌防水系统 96 7.1.4 二次衬砌防水系统 96 7.2 隧道洞内排水 97 7.2.1 围岩疏导排水 97 7.2.2 路侧边沟排水 97 7.2.3 侧向排水沟 98 7.3 洞口与明洞防排水 98 7.3.1 洞口防排水 98 7.3.2 明洞防排水 100 7.4 本章小结 100 第8章 施工工艺 101 8.1 施工方法 101 8.2 辅助施工 101 8.3 施工注意事项 101 8.4 本章小结 101 结论 102 参考文献 103 致谢 105  摘 要 本设计为五海公路青龙山隧道隧道设计。该隧道地处抚远县境内境内，为直线型分离式单向行驶二车道长隧道（上、下行分离）。上行隧道桩号K257+519.8～K259+81.1（其中明洞35.3m，暗洞1526m），全长为1561.3m；下行隧道桩号K257+823.4～K259+81.1（其中明洞35.3m，暗洞1222.4m），全长为1257.7m；隧道最大埋深61.9m，所处围岩等级为Ⅳ级；隧道纵坡采用单向坡，坡度为0.76%；该隧道衬砌采用复合式衬砌，断面形式为曲墙拱形断面；洞门为端墙式洞门；明洞与暗洞衬砌形式相同，明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工；隧道的通风和照明设计内容按照行车速度80km/h设计。 本次设计的主要内容包括：隧道选址、隧道平纵横设计、洞门与明洞设计、衬砌与支护设计、施工方案设计、防排水设计、通风照明设计等。 经验算，该隧道设计合理，方案可行，满足抚远县公路的服务水平。 关键词：隧道；衬砌；明洞；洞门；新奥法。 ABSTRACT The design for the Qinglong hill Highway Tunnel Design. It is located Fuyuan . Its central station number is K