太原路冬季施工方案.docxVIP

工程概况及冬施范围本工程为沧州市太原路（高速北出口～迎宾大道）提升改造工程综合管廊一期工程，位于河北省沧州市高新区，全长300m，相对道路里程K3+250～K3+550，综合管廊布置在太原路南侧绿化带下方，容纳电力、通讯、热力、给水、中水（预留）、燃气等城市工程管线。管廊中心线距离太原路中心线46.6 m；管廊为钢筋混凝土结构，管廊标准断面9.2mx4.5m，顶板覆土2.5m；主要受力结构采用 C35 防水混凝土，抗渗等级为 P6，抗冻融F200。建筑结构类别为Ⅰ类，合理使用年限为100年。综合管廊底部垫层采用 C20 素混凝土，基础为筏板基础，基坑开挖形式为二级放坡+土钉墙，基坑回填采用分层碾压换填方式。根据施工进度计划，本工程冬施范围覆盖全段300m，相对道路里程为K3+250--K3+550。二、编制依据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011)《给水排水构筑物施工及验收规范》《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2010) 建筑施工计算手册 施工组织设计、施工图纸《混凝土外加剂应用技术规程》（GB50119-2013)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 图集 10J301三、冬季施工简述和冬季气温特点3.1 、冬季施工简述《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）第 1.0.3 条规定，当室外日平均气温连续 5d 稳定低于 5℃即进行入冬期施工：当室外日平均气温连续 5d 高于 5℃时解除冬期施工。3.2 、本工程冬期施工气温特点沧州市的气温特点：年均温 13～14℃，春秋两季的持续时间最长 ,在200 天以上，均温 3.0～6.3℃，夏季均温 19.8～22.0℃，冬季在 100～130天，气温在-5～10℃之间，根据气温特点划分三个阶段：初冬期。当年的 11 月中旬至 12 月 20 日，大约 40 天可称为初冬期。这一阶段的日平均气温最低值一般在-5℃以上（当超过-5℃时，管廊两侧用篷布覆盖封头，然后在舱内用电暖气采暖，提升舱内温度，确保混凝土质量，舱外墙壁覆盖两层毛毡保温），其特点是白天基本上处于正温（寒流降温天气除外），白天和夜间处于正负温交替，但其发展趋势是气温一天比一天低，寒流降温一般是以一周一至二次呈周期性变化。在此期间混凝土可采取综合蓄热法养护施工，但注意天气预报，尽量避开寒流降温峰期施工。注：为保证工期，根据施工进度计划，当日最低气温低于-5℃时，可采取暖棚法，保证混凝土环境温度不低于10℃，以加快混凝土强度上升速度，加速拆模时间，确保工期。2、深冬期。当年的 12 月 20 日至次年的 2 月 20 日大约 60 天，可称为深冬期。这一阶段的日平均气温大都在-6℃以下，日最低气温在-13℃左右，日最高气温在-3℃左右，极端最低气温可达到-15℃左右。在此阶段的混凝土养护环境温度基本上处于负温，一般须采取综合蓄热法加防冻剂和暖棚养护相结合的施工方法。3、冬末阶段。次年的 2 月 20 日至 3 月 20 日大约在 30 天，气温特点基本上同初冬期，但气温的发展是一天比一天高呈转暖趋势。在此期间的混凝土施工，也应特别注意天气预报，注意寒流的变化，特别应防止思想上的麻痹，防止由人为的疏忽造成的冻害发生。上述三个阶段只是根据历年气象经验平均气温的变化大致划分的，气温的变化是一个渐变的过程，实际上三个阶段并不存在明显的界限。三个阶段的划分只是为了在制定总体施工方案时便于分析，指导性的决定所采取的施工方法和措施。但在每一个具体的分部分项工程施工时，还应根据当时的天气预报情况，有针对性制定相应的方案或在技术交底中明确所要采取的具体措施四、冬季施工准备和常规性要求4.1 、施工技术准备施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度进行观测，直到混凝土强度达到受冻临界强度后停止观测。项目技术人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。测温人员分工表序号姓名分工联系电话备注1耿戌组长136332761382凌晓虎副组长133157679833牛志友组员187327733004李小普组员188337222685李政组员187337064292、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。3、测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。4、水源提前做好保温工作，防止受冻，暂设工程的水管在入冬前做好保温维持工作，保证冬季施工时能正常供水。5、混凝土的出机温度一般不低于 10 度，并根据其运输方式和