十天高速桥面系作业指导书.docVIP

中铁五局四公司十天高速公路A-CD26标段 桥面系施工作业指导书 编制： 审核： 审批： 二0一0年一月 桥面系施工作业指导书 一、前言 1、编制目的 为确保桥梁工程质量优良。同时根据桥梁各分项工程施工特点，明确桥面系施工的技术方案和质量控制指标，特指定本作业指导书，指导桥面系现场施工，保证施工质量和安全生产。 2、编制依据 1、施工图设计文件。 2、交通部现行的各项规范、规程。 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 4、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-05。 6、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 7、沿线气候、水文、土质情况。 3、适用范围 本指导书适用十天高速公路A-CD26标段所有桥梁工程，桥梁施工除执行本指导书外，还应遵循国家及行业现行的有关规范规定。 二、施工前准备 1、人员准备 （1）根据桥面系施工规模及实际情况施工人员按照施工计划的安排分批进场，人员数量满足施工任务的要求。 （2）各相关单位人员的配备必须满足施工和《招标文件》的要求。 （3）各种工种分工明确，人员配备齐全，要做好培训工作。 （4）特殊工种要持证上岗。 2、材料准备 （1）开工前应完成所需原材料进场：主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、钢绞线、锚具、栏杆等材料的进场工作。 （2）必须严把进场材料质量关，坚决杜绝不合格材料进场，进场的材料必须要满足开工的需要。 （3）按程序对进场的材料进行检测，并及时将检测结果反馈。 3、机械设备准备 （1）机械设备的型号、数量必须满足施工需要和《招标文件》的要求。 （2）机械性能良好，关键设备要有备用，需要组装和调试的设备在开工前调试完毕。 （3）各种小型机具要配备齐全，要满足施工需要。 4、测量准备 （1）根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度确定，利用原设计网点或重新布设控制网点，并与相邻路基标段进行联测。补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。 （2）要准确放出桥面中线，桥面标高及护栏底座边线。为保证精度加密控制点。 （3）施工过程中，应测定并经常检查各部分的位置和标高，并做出测量记录和结论，如超出允许偏差值时，应分析原因并做出测量记录和结论，并予以补救和改正。 （4）测量人员必须配备齐全，满足工程测量任务和测量制度的需要。 （5）测量工作必须配备高精度测量仪器，保证测量放样精度。所有仪器定期送专业检测部门检定合格，平时要进行周检和月检。 5、试验准备 （1）试验室建设面积及人员、仪器配备必须满足建设标准要求 （2）试验试验设备，设备定期由国家计量检测部门检验标定。（3）开工前作好各种原材料的试验检测工作，同时完成配合比的试验和验证工作。 6、施工现场准备 桥面要清扫干净，无混凝土残渣。 施工场地要场地平整，道路畅通，场地布置规划。 （3）施工现场要满足施工、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。 （4）施工现场并能确保施工人员安全和防洪防汛要求，做到水通、电通、道路通。 7、其他准备工作 （1）熟悉设计文件、招标文件及技术规范，进行图纸会审。 （2）进行技术交底，并作好技术交底记录。 三、桥面系施工工艺 1、湿接头、中横梁 （1）湿接头侧混凝土面要进行清理，表面要凿毛，露出石子，同时注意不要破坏混凝土外露部分。 （2）支座安装注意定位准确，支座钢板涂防锈漆，顶钢板焊接预埋钢筋时注意隔热防止烧坏橡胶支座。 （3）钢筋绑扎时，调直预埋钢筋，然后绑扎和焊接钢筋安装和焊接应严格执行《公路桥涵施工技术规范》。k） 理论伸长量（两端张拉） T1(T2) 195.3KN 47mm T3 195.3KN 97mm ⑤理论张拉程序：????0——初应力（10%ΔσK）——应力（0%ΔσK）——超张拉（103%ΔσK）并持荷5分钟——控制应力ΔσK。张拉锚固后检查钢绞线的滑断丝情况，并不得超过有关规定。张拉锚固后，检查锚板有无裂纹，锚下垫板有无裂纹，并且其开裂程度不得超过有关规定。张拉油顶使用完毕后，各液压缸必须回程到底，保持进出口油路的清洁,并妥善保管。张拉过程中，构件两端严禁站人。油泵不允许超负荷工作，安全阀必须按额油压或实际使用油压调整.雨天张拉时，应搭设防雨棚，禁止张拉机具淋雨。孔道压浆及封锚压浆前应用压力水冲洗孔道,压力水从一端压入,从另一端排出.一般每一孔道宜于两端先后各压一次.两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度,一般宜为3045分钟?.当构件两端的排气孔排出一水一稀浆及浓浆时,用木塞塞住,并加大压力,稍停一些时间,再从压浆孔拔处喷嘴,立即用木塞塞住.当气温高于35度时,压浆在