奥迪汽车-A8L投放培训_运动模块.ppt

* * 8速tiptronic也安装了DSP (dynamic shift program)程序 经济驾驶程序适用于普通的驾驶风格，提前增挡和延迟换挡?降低燃油消耗 运动驾驶程序适用于动态操控风格，急加速，快速油门反应，延迟增挡和提前换挡?最大的动态驾驶感觉 换挡指令完全通过电子信号给出，没有任何机械连接 如果车辆装备了导航系统，换挡程序会自动根据线路进行调整 31 如果发动机在运行中，变速箱处于R, D或者S挡，以及处于手动模式，车辆必须通过制动踏板将车辆制动住 最终驻车时，驻车制动必须先执行，然后选择P挡，这样减轻锁止机构的载荷 激活持久手动模式，在方向盘上的tiptronic按键必须按下，取消手动模式，再次按下此按键，或者将选择杆向后推，重新释放 33 装备全新8速自动变速器tiptronic的全新奥迪A8L，激活自动洗车模式的步骤是：（选择“N”档，关闭点火开关，点火钥匙仍在钥匙孔中） 使用了托森差速器 运动型差速器是在过弯时将更多的动力传至（ ）侧车辆 外后 全新奥迪A8L投放培训 奥迪培训 全新奥迪A8L投放培训运动模块 发动机 变速器 底盘 驾驶模式选择 全新奥迪A8L投放培训运动模块 3.0T FSI发动机 3.0T 低功率版本 最大输出功率 KW (bhp)/rpm 213(290)/4850-6500 最大输出扭矩 Nm/rpm 420/2500-4850 3.0T 高功率版本 最大输出功率 KW (bhp)/rpm 245(330)/5500-6500 最大输出扭矩 Nm/rpm 440/2900-5300 全新奥迪A8L投放培训运动模块 3.0T FSI发动机： 高功率版本 低功率版本 W12 FSI发动机： 功率输出：368 kW（500 HP） 峰值扭矩：625 Nm（4,750转） 紧凑设计，VR 6缸机型设计 铝制缸盖，曲轴箱为硅铝合金材质 重量：247公斤 能量回收系统，热能管理系统 超凡的动力，宁静的运行过程 全新奥迪A8L投放培训运动模块 全新奥迪A8L投放培训运动模块 W12 FSI发动机 功率输出：368 kW（500 HP） 排量：6,299 cm3 峰值扭矩：625 Nm（4,750转） 百公里加速时间：4.7秒 最高车速：250km/h（电子限速） 油耗：12.4升/100（欧盟测试循环） 全新8速自动变速器tiptronic 线控换档理念 方向盘换档拨片（标准装备） 更短的换档时间 更为平顺的换档过程 可以跳档 油耗更低 驾驶员信息系统（FIS）显示 全新奥迪A8L投放培训运动模块 全新8速自动变速器tiptronic 8个档位，档位之间的间隙变小，总共7个跨度 换档功能的电子传动=线控换档理念 静态解除动力传输，减小扭矩输出 换档逻辑继承了导航数据 燃油消耗降低了6% 全新奥迪A8L投放培训运动模块 用作操纵MMI的手托 全新奥迪A8L投放培训运动模块 通过右手边上的方向盘辐上的按键激活tiptronic模式 运动模式可以通过换挡杆或者奥迪驾驶模式选择来激活 全新8速自动变速器tiptronic 操作理念 全新奥迪A8L投放培训运动模块 全新8速自动变速器tiptronic 操作理念 发动机关闭后，自动激活“P”档 自动洗车模式 抢答 降低燃油消耗 难以察觉的换档过程 更短的换档时间 更好的人机工程学设计 更高的舒适性和安全性 线控换档， 尊贵的设计 路线数据集成到换档逻辑中 全新奥迪A8L投放培训运动模块 全新8速自动变速器tiptronic 客户利益 非对称动态扭矩分配的中央差速器 前桥前移 8速tiptronic变速器 运动型差速器 全新奥迪A8L投放培训运动模块 底盘 概况 全新奥迪A8L投放培训运动模块 底盘 前桥 转向机构前移 重新设计的动力学和弹性动力学机构 牢固安装的副车架 客户利益 直接转向反应 出色的灵活性 底盘 后桥 空气弹簧支柱直接固定在车轮支撑上 新的动力学设计 客户利益 较高的行驶和振动舒适性 出色的灵活性 更大的行李箱空间 更低的装载高度 全新奥迪A8L投放培训运动模块 全时四轮驱动：扭矩感应中央差速器 非对称动态扭矩分配 全新奥迪A8L投放培训运动模块 全时四轮驱动：运动型差速器 后轮之间可以自由调节扭矩分配比例 弯道驾控更自如 超过系统限制时，能够像ESP系统一样抑制失控状态 运动型差速器的功能模式可以通过奥迪驾驶模式选择系统进行“舒适”、“自动”和“动态”模式的设定 全新奥迪A8L投放培训运动模块 抢答 * * 8速tiptron