东营市及开发区主要产业发展简介.docVIP

东营市及开发区主要产业发展简介 一、黄河三角洲高效生态经济区简介 2009年11月23日国务院正式批复以东营市为主战场的《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》。以此为起点，黄河三角洲地区的发展上升为国家战略，成为国家区域协调发展战略的重要组成部分。 二、东营市概况 东营市是1983年10月成立的省辖地级市，是黄河三角洲上的中心城市，中国第二大油田胜利油田和石油系统的最高学府中国石油大学就座落在这里。东营市总面积8053平方公里，人口184万，市辖区人口80万。 2009年，全市GDP2076.61亿元，实现财政收入80.9亿元。全市以汽车零部件、石油装备、石油化工和橡胶轮胎等为主导产业，是中国汽车零部件出口基地、石油装备制造基地、清洁技术与新能源产业（东营）国际示范城市和轮胎出口基地。 （一）区位 东营市东临渤海，北靠京津塘，南连山东半岛，是环渤海经济圈、黄河三角洲高效生态经济区和蓝色经济区的重叠区， 350KM半径可覆盖北京、天津、青岛、济南、淄博、潍坊、滨州、聊城、莱芜、泰安、沧州、廊坊等地级城市，“一天经济圈”内辐射4亿人口。 （二）交通 航空：东营机场位于开发区境内，即将完成4D级扩建。现有直飞北京、上海、重庆、大连等地航线，同时也是中国商飞公司大飞机试飞基地。 港口：东营港是国家一类开放口岸，现有1个3万吨级散杂货码头和1个3万吨液体码头，正在扩建5万吨级散杂货码头和液体码头；位于开发区的广利港，现正在扩建，计划建成5000-1万吨级码头。 高速公路：威（海）乌（海）高速、长（春）深（圳）高速以及环渤海高等级公路，使东营实现了3小时内可达济南、青岛、天津，4小时可达北京，为东营提供了便捷的进出通道。 铁路：淄（博）东（营）铁路将东营与胶济线连接，在建的黄（骅）大（家洼）、德（州）龙（口）烟（台）铁路在东营市建设最大编组站东营南站，开发区支线铁路正在规划。 （三）资源 土地：东营市目前尚有35万公顷荒碱地待开发利用，其中600公顷以上成片的待开发土地达26万公顷。 油气：东营市已探明石油地质储量45亿吨，天然气2137亿立方米，年产石油2700万吨，天然气8亿立方米。 电力：东营市具有胜利电网与山东电网两家电网同时供电，双供电、双回路，电力充足，迄今为止未发生因限电导致企业停产等事故。 人力：全市中等职业学校10所，在校生约9000人，高等院校5所，在校生约50000人。此外胜利油田可提供大量机械制造、化工、机电等产业方面的成熟工人，能够满足企业对人才的多样性需求。 三、东营经济技术开发区概况 东营经济技术开发区是国务院批复的国家级经济技术开发区，《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》中的优先发展区域，东营市委、市政府确定的高端产业区。全区规划面积153平方公里，现已完成开发面积50平方公里。 （一）区位优势 开发区西起市政府，东至渤海，南临220国道和广利港，北接东营机场，与主城区融为一体。 开发区所有土地均为国有未利用荒地，已纳入城市建设用地规划，无需拆迁、改变土地性质等工作。 （二）经济发展 2009年，开发区实现规模以上工业总产值451.4亿元、工业增加值136亿元、主营业务收入442.3亿元，实现地方预算内财政收入4.09亿元，计划2010年实现全区工业总产值600亿元，2011年实现全区工业总产值1000亿元。 （三）产业规划 开发区建设有汽车及零部件产业园、电子信息产业园、石油装备产业园、滨海新材料园和新能源装备制造基地，主要发展汽车及零部件制造、新能源、石油装备、有色金属、盐化工等产业。 （四）主要产业基础 汽车及零部件产业：现有整车企业3家，专用车企业2家，新能源汽车企业1家，零部件生产企业20余家，主要生产轻卡、重卡、皮卡、SUV、微面、石油专用车、纯电动公交车、以及各种汽车零部件产品等。 新能源产业：现有太阳能光伏电池企业2家，太阳能光伏发电企业1家，太阳能热水器企业2家，光伏电池产能400MW；风电整机企业2家，配套企业多家。 石油装备产业：现有石油装备企业55家，产品覆盖石油生产各个环节，总产值占全国石油装备的三分之一。 有色金属产业：现有有色冶炼及深加工企业5家，主要生产阳极铜、阴极铜、铜杆、铜管、铜排、铜板带、电磁线等，其中拥有自主知识产权的“氧气底吹造锍捕金新工艺”为国家示范工程和科技部重点推广技术。 新材料产业：现有烧碱产能100万吨、双氧水40万吨，主要产品有烧碱、液氯、氢气、双氧水、盐酸、硫酸、丙烯腈、聚丙烯酰胺等产品。 电子信息产业：现有功率半导体、晶圆、LED、指纹防盗系统等产品。 （五）配套服务 1、政策服务。针对汽车产业特殊性，对投资企业实行“一事一议”的投资政策。 2、金融服务。开发区设有高新技术投资公司、小额贷款担保公司、产权投资基金、短期借款公司等金融服务机构。开发区管委