吴中大道公路施工组织设计.doc

吴中大道C标段 施 工 组 织 设 计 编制单位：青岛第N市政工程有限公司 编制日期：　　二00六年四月　　　 目 　录 第一章 编制依据与范围 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 主要工程项目施工方案和方法 第五章 工期保证措施 第六章 质量保证措施 第七章 安全生产措施 第八章 文明施工、环境保护措施 第九章 季施工措施 地上、地下设施保护措施 附图、附表 第一章 编制依据与范围 一、编制依据 (1) 苏州市吴中区东吴南路暨越湖路改造工程指挥部提供的扩建吴中大道工程施工招标文件、补遗书及有关资料； (2)东南大学建筑设计研究院/中国华西工程设计建设有限公司设计的施工图设计图纸； (3) 工程现场踏勘及调查情况； (4) 我单位的机械、技术力量及近年来承建类似工程的施工经验； (5) 各类施工技术规范、规程及质量检验评定标准。 （6）各类地方性法律、法规。 （7）吴中大道施工建设合同。 二、编制范围 吴中大道工程C标段范围内的所有工程量，主要包括路基、路面、桥涵、排水管道等。 吴中大道C标段起点为K11＋000－终点K14＋200，全长3200米。 第二章、工程概况 一、工程概述 吴中大道C标工程起点位于越溪镇南龙翔路口稍北处，利用原有越湖路作为主车道路基，加铺二灰碎石及沥青面层，扩建两侧侧分带及集散车道、人行道，增设雨、污排水系统，终点为旺山加油站西侧30米左右。该段道路与230省道共线，标段工程范围全长3200m。 1、道路标准设计标准 道路标准按城市主干道I级考虑，路基宽度为63.5-67米，设计车速为60km/h。桥梁设计荷载采用公路-I级。 2、道路桥梁 道路中途有桥梁四座，需拆除重建，钻孔灌注桩基础，重力式桥台，分别位于K11＋320.593(苏旺桥为1*13米预应力空心板梁桥)，K12+811.39(官渡港桥为1*10米预应力空心板梁桥)，K13+576.48(肖家港桥为1*10米预应力空心板梁桥)，K13+703.18(旺山荡桥为1*20米预应力空心板梁桥)。 3、道路箱涵通道 道路中途尚有1-6*3.5米箱涵通道一座，中心桩号为K11+071.327。 4、道路排水 沿途设DN800雨水管道6000米，，雨水检查井217座，雨水边井514座。排水管材采用承插口砼管，普通橡胶圈接口。 5、道路线型 本标段道路设计共设转点5处，最大转弯半径7000米，最小转弯半径380米，除JD7处不设缓和曲线外，其余皆设一定长度缓和曲线；设计最大坡度-1.45%，最小坡度0.05%。 6、道路路基路面 主车道路面加铺厚度48.5cm时，需将老路面进行开槽处理，保证老路面加铺厚度满足48.5cm，二灰碎石厚度为36 cm。 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13) 8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25) 0.5cm 乳化沥青稀浆封层 36cm 二灰碎石 老路面开槽处理 路面加铺厚度 大于48.5cm路段，不需对老路面进行开槽，在路面面层下加铺一层玻璃纤维网。 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13) 8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25) 0.5cm 乳化沥青稀浆封层 36cm 二灰碎石(分层碾压) 拼接处设置土工格栅 拓宽部分路面： 当老路路面加铺厚度≤48.5cm时，老路面加铺补强路面结构按下表控制。老路拓宽部分的路面结构根据相邻侧的老路加铺厚度而定，同时保证拓宽部分路面结构层厚度≥68.5cm。 老路面加铺部分路面结构 拓宽部分路面结构 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13) 8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25) 加铺玻璃纤维网 0.5cm 乳化沥青稀浆封层 36cm二灰碎石基层 拼接外设置单向土工格栅 原老路沥青混凝土路面开槽后顶面 16cm二灰碎石 20cm二灰土 拓宽部分路基顶面 当老路路面加铺厚度≥48.5cm时，老路面加铺补强路面结构表按下表。老路拓宽部分的路面结构根据相邻侧的老路加铺厚度而定，同时保证拓宽部分路面结构层厚度≥84.5cm。 老路面加铺部分路面结构 拓宽部分路面结构 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13) 8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25) 0.5cm 乳化沥青稀浆封层 ≥36cm二灰碎石基层 拼接外设置单向土工格栅 原老路沥青混凝土路面 16cm二灰碎石 20cm二灰土 拓宽部分路基顶面 二、主要项目工程量 吴中大道C标合同段，全长3200米，主要工程数量为： 外借土方:205794 m3 路基填素土：31256 m3 5%石灰土：65316 m