某县公路施工控制网测量成果报告.docVIP

舒城县万佛路、公麟路及北环路 施工控制网测量成果报告 湖北明达测绘公司 2010-5-17 目 录 1任务背景 3 2依据的测量规范 3 3平面控制网的布设 3 4. 测量技术方案 4 5测量成果 4 1 三维无约束网平差 5 2 二维网平差 5 3 GPS 高程拟合 6 6.技术总结 7 1 质量控制 7 2 测量成果的转换 8 3 结语 8 1任务背景 舒城县开发区发展势头迅猛，为了创造良好的招商引资环境，促进开发区的经济腾飞，舒城县开发区在开发区内修建三条道路，即万佛路、公麟路、北环路，施工任务紧，施工难度大，为了确保施工质量，为工程施工提供准确可靠的测量保障，在施工现场布设GPS平面控制网。 2依据的测量规范 1）、CH2001-92 《全球定位系统（GPS）测量规范》 国家测绘局，1992 2）、JTJ/T 066-98 《公路全球定位系统(GPS)测量规范》 1998 3平面控制网的布设 该平面控制网主要为舒城县经济开发区公路施工建设服务，测区东西向跨度约6km，南北向跨度约2.3km,控制网共包含平面控制点10个（含两个控制点），考虑到施工时采用全站仪测量，需要后视点定向，新增加的6个施工控制点成对布设，一对控制点之间距离约为300m-500m，每对控制点之间均可通视，所有控制点全部采用GPS静态相对定位的方式，获得高精度的定位结果。采用4台GPS接收机同步观测，分5个时段，完成控制网的精密定位。整个测区施工控制网如图1所示。 图1 舒城县公路施工控制网示意图 4. 测量技术方案 由于测区建设对控制网要求较高，因此采用GPS观测手段建立控制网，外业观测采用4台南方灵锐S86双频双模精密测地型GPS信号接收机完成，仪器标称精度5mm+1ppm，采用边连接的观测方式，共观测7个时段，每时段时长45min，由于采用双模接收机，绝大部分时间每个接收机可见卫星数超过10颗，几何精度衰减因子(PDOP)小于3，卫星截止高度角为10度，数据采样间隔为5秒，平均重复上站次数为2次，对中误差小于1mm，天线量高方式为斜高，量至专用的测高片，测前测后各测高一次，两次读数互差小于2mm。外业观测过程中要求每15分钟记录一次可见卫星数与PDOP值，保证足够的卫星数和较好的几何分布强度。 内业数据处理采用美国Trimble公司著名的GPS数据后处理软件TGO，平差计算采用国内广泛应用的COSAGPS软件。平差成果转化到北京1954西安坐标系中。 5测量成果 提交的测量成果主要包括三维无约束网平差成果，二维网平差结果以及高程拟合成果及其精度指标。从结果可以看出本次测量得到了高精度的控制点坐标信息。 1 三维无约束网平差 三维无约束网平差是在WGS84坐标系下进行的，在计算过程中采用IS15点作为已知点，成果采用空间直角坐标系的形式表现，表1为三维无约束网平差成果及精度，点位坐标单位为米，点位精度指标(点位中误差)单位为cm。 表1 三维无约束网平差成果及精度 点名 X坐标 Y坐标 Z坐标 Mx My Mz Mp IS15 -2465788.128 4853521.689 3312088.789 0.00 0.00 0.00 0.00 G001 -2464672.360 4853422.027 3313062.177 0.30 0.43 0.35 0.63 GP01 -2467680.183 4852865.272 3311638.764 0.27 0.38 0.30 0.55 GP02 -2466683.110 4853370.964 3311641.745 0.27 0.38 0.31 0.56 G002 -2464941.903 4853418.900 3312867.199 0.30 0.43 0.35 0.63 G003 -2465629.261 4853002.995 3312960.725 0.32 0.46 0.38 0.68 G004 -2465700.786 4852777.552 3313235.978 0.32 0.46 0.38 0.68 G005 -2468629.679 4851306.709 3313204.607 0.36 0.48 0.39 0.71 G006 -2468979.530 4851213.880 3313082.366 0.36 0.47 0.39 0.70 IS16 -2466086.295 4853264.906 3312237.349 0.28 0.40 0.33 0.59 2 二维网平差 二维约束网平差主要是将