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过盈配合零件装配.docVIP

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过盈配合零件装配

过盈配合零件装配 将具有过盈量的零件组装到设定位置上的工艺。过盈配合在机械零件连接中应用很广,如轴承、联轴器等与轴的联接常采用这种配合方式。装配后有定位精度要求或需要拆卸的,应选用过渡配合或小间隙,小过盈的配合 过盈配合零件装配方法,一般有压装、热装和冷装三种,通常依配合特性和现场条件参照表1进行选择。 ? d H7/K6 压装 常温下将具有过盈量配合的两个零件压到装配位置。过盈量较小者,可用锤击法;过盈量稍大者,应用压力机装配。装配前应将配合面清洗干净、清除毛刺,并涂以润滑剂。所需压力一般按下式计算:当配合件皆为钢质时 ? 当被包容件为钢,包容件为铸铁时 式中P为压入力,kN;D为包容件外径,mm;d为被包容件外径,mm;i为平均实测过盈值,mm;L为包容件与被包容件的配合长度,mm。 热装?? 将包容件用木炭、焦炭、蒸汽、氧乙炔焰、电感应或热油等方法均匀加热(温度应低于被加热件材料的回火温度),使其直径微量胀大,并与被包容件产生一定间隙后进行装配。所需加热温度,一般按下式计算: 式中t为被加热件的加热温度,℃;i为平均实测过盈值,mm;α为被加热件材料的线膨胀系数,1/℃;d为被加热件的公称直径,mm;to为环境温度,℃。 在冶金设备安装中,经常遇有大型装配件,应按其外形尺寸及重量选择最适当的加热方法,准备好加热设施以及起重运输工具、测温用具和检查用样板等。 冷装?? 当包容件因尺寸、重量或材质等原因不易或不宜加热时,可采用液氨、液氮等冷却剂将被包容件冷却到一定温度.使其外径微量减小.并与包容件之间产生一定间隙后,再装配到设定位置上。常用的冷却剂及其所能达到的冷却温度见表2。? 当被冷却件温度接近或低于材料脆性转变温度时,装配中不可用锤敲击。被冷却件所需冷却温度一般按下式计算: 式中t为被冷却件的冷却温度,℃;i为平均实测过盈值,mm;α为被冷却件材料的线膨胀系数,1/℃;d为被冷却件的公称直径,mm;to为环境温度,℃。

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