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施报单5 广西六寨至河池高速公路工程 施工技术交底记录表 承包单位：广西公路桥梁工程总公司 合同号：№1合同段 监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号： 施工项目 盖板通道 图名（号） 盖板通道布置图（修改设计） 交 底 内 容 一、施工工艺 1、准确放样出通道的位置,与路线非正交的,注意斜交角度。 2、按图纸要求用机械开挖基坑，并对基底作承载力检测。当基底承载力不满足设计要求时，采用置换砂砾垫层和回填片石或扩大等方法处理。 3、台身模板采用整体大块模板，模板外设立支撑固定，侧模采用拉杆固定，以确保模板安装牢固顺直。 4、基础沿台身方向每4~6米设一道沉降缝。沉降缝宽2㎝，采用沥青麻絮或其它弹性较好的不透水材料填塞。 5、砼分层浇筑、振捣，其厚度不超过30㎝。砼自由下落高度不超过2米，砼振捣后1.5～24小时之内不得受到振动。每段台身、基础一律一次连续浇筑完成。 6、台身主体圬工强度达到设计80%后才能进行涵台背两侧的回填。涵台背两侧在不小于2倍孔径范围内的回填要求分层水平填筑、夯实、不得单侧夯填，也不得采用大型机械一次压填，相对密度达到96%以上。涵背后填土利用稳定性及透水性较好的砂砾或碎石填筑。台背压实 以小型机械碾压为主，对机械无法压到的死角，用人工或打夯机夯实。 7、施工过程中，通道顶填土不足0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通行。 8、盖板安装前，板端与台帽之间留4cm空隙，待盖板安装好后现浇30号水泥砂浆填密封头，使板端与台帽顶紧，盖板端部下垫两层油毛毡作为支座。 9、浆砌工程采用坐浆挤浆法施工，并做到砂浆饱满，大面平顺，杜绝通缝。片石外露面须全部精加工凿毛或采用块石砌筑，砌缝宽控制在1厘米左右，线条应均匀流畅。 二、集料要求 1、一般要求 （1）集料要求清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀称、并不含结块、软弱或片状颗粒；无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。必要时集料要清洗和过滤， 以除去有害物质。 （2）不同来源的集料不得混和或储存在同一料堆，也不得交替使用在 施报单5 广西六寨至河池高速公路工程 施工技术交底记录表 承包单位：广西公路桥梁工程总公司 合同号：№1合同段 监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号： 施工项目 盖板通道 图名（号） 盖板通道布置图（修改设计） 交 底 内 容 同类的工程或混合料中。 2、细集料 （1）细集料要求为颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂，级配和细度模数应符合《公路工程集料实验规程》。 （2）砂中杂质的含量不得超过《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）表11.2.2-4的规定。 3、粗集料 （1）粗集料的各项技术指标应符合《公路工程集料实验规程》（JTJ 058）的有关规定。 （2）粗集料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响砼性能的有害物质。 （3）骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。 4、水 （1）水的化学分析应符合《公路工程水质分析操作规程》。 （2）水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质及油脂、糖类、游离酸类、碱盐、有机物或其他有害物质。 5、水泥 （1）使用水泥必须是同一类水泥，且是配合比指定的水泥。 （2）水泥运到工地后应尽快使用，执行“先进先出”原则。水泥如受潮或因其他原因，监理工程师认为变质或不能使用时，应清除出工地。 三、钢筋 （1）钢筋的表面应保持洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、铁锈等清除干净。 （2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲钢筋均应调直。 （3）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋的搭接端部分应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊接的长度不小于5d，单面焊的长度不小于10d（d为钢筋的直径）。 （4）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度；对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受 钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率为：主钢筋焊接接头：受 施报单5 广西六寨至河池高速公路工程 施工技术交底记录表 承包单位：广西公路桥梁工程总公司 合同号：№1合同段 监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号