驾驶手动挡汽车一定得改几个毛病.docVIP

驾驶手动挡汽车一定得改几个毛病不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。 事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。 一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。 没完全分离就换挡 平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上p挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 马路牙子一跃而上 平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。 同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。 频繁操作组合开关 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 令喷水嘴强行工作 当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。 雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。 轮胎蹭台阶 有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。 按住玻璃升降器不松手 很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 拉着手制动开车 有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。 车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。 方向盘转动角度过大 因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。(中国易修网）驾驶常识：春季驾车当心四个“坎”交警提醒驾驶员，春季是道路交通事故多发的季节，驾驶员在出行时要特别注意遵守交通法规，谨慎驾驶。 原因一：春困易让司机精神不集中 据统计，因疲劳造成的事故60%是睡眠不足3.5小时引起的。立春后，由于天气转暖，人们大多有睡不醒的感觉，另外，春季白天时间增长，夜晚时间缩短，这样导致睡眠不足，在白天易困。当驾驶员困倦时，应变能力下降，反应迟钝，容易出现判断失误，直接危及安全行车。 提醒：驾驶员在出车前要保持充足的睡眠，多呼吸新鲜空气。 原因二：出游人增加违规司机超载 春天是人们外出观光、旅游的大好时节。由于公路客运车辆拥挤，给安全行车增加难度。另外，个别驾驶员为了经济利益超载违章，是易发群死群伤交通事故的主因。 提醒：驾驶员千万不要超载行车。在行车时小心避让一些横过公路的行人，确保安全。 原因三：公路乱停车易发车祸 天气转暖后，晚上出车迟归的人很多，但个别驾驶员忽视了停车规定，随意停放车辆，甚至停在马路中间，还不设置任何标志。由于夜间行车视线不好，随意停放在路边的车或者坏了停在路上的车不容易被远处的司机发现，到了近处发现以后已经来不及采取措施。 提醒：在临时停车时，必须按顺时针方向，紧靠道路边缘停放。在夜间行车应开防炫目近光灯、示宽灯和尾灯，在无路灯道路可用远光灯，但同向行驶的后车不准用远光灯。 原因四：恶劣天气影响行车安全 春季的春风和春雨等恶劣天气较多，而且气温变化异常。刮春风时，驾驶员受风力和尘土滚动的影响，视觉模糊，加上雨后路滑，轮胎附着系数下降，刹车不灵，制动距离延长，致使方向失控，容易发生多种意外事故。 提醒：当驾驶员遇到恶劣天气时，要注意观察路面，减速行驶，不开违章车和“英雄车”、超载超速车，随时收听天气预报及