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上海世博智能交通技术综合集成系统研究综述

上海世博智能交通技术 综合集成系统研究综述 翟 希 陆夷蕾 顾承华 2010年上海世博会步伐悄然临近, ~ 研发七项关键技术, 与其它研究不同的是,课题抓住均 保障参观世博会的7000万人次安全、快 和谐协调世博交通 衡协调世博交通管理的三个方面 ,即高 捷抵返的交通问题首当其冲。2005年 日 围绕着运用智能交通技术、保障世 架道路交通与地面道路交通的通行能力 本爱知世博会,建立了包括综合交通信 博交通畅达,上海已经相继从不同的角 均衡协调管理、交通枢纽与城市内部交 息中心系统、停车诱导系统、视频监控 度,开展相关智能交通技术研发和基础 通的容量匹配管理、重大活动重点交通 系统、专线巴士智能调度系统、辅助导 工程实践。相继完成了 “上海市智能交 节点紧急事件管理,来研发相关的智能 航系统、通信网络系统等6个智能交通 通系统体系结构研究”、 “上海世博会 交通技术及其应用,并通过对研发技术 技术应用系统,游客通过网站和大型显 交通信息服务规划研究”、 “世博交通 成果的工程示范,为 日后大规模世博交 示屏 ,可以实时、直观地查询磁悬浮 信息服务系统框架研究”等课题研究。 通建设、管理提供技术思路和积累实践 专线车站等的视频图像,利用手机和网 围绕世博交通信息服务的基础——道路 经验。 站,可以获得智能交通系统推荐的出行 交通信息的采集、发布,上海已建成道 围绕上述三个方面,开展相应七项 方式和路径,查询沿线实时交通状况, 路交通信息采集一期工程 ,并即将实施 关键技术的研究。 等等,成功地为2200万世博游客提供了 道路交通信息采集发布系统二期工程。 第一,综合交通动态信息获取技 全方位交通信息服务,为保障爱知世博 上海世博会智能交通技术的研发和应 术。对于面 向公众的出行信息服务和 会交通畅通发挥了重要的作用。 用 ,也引起了国家科技部的高度重视 面 向管理者的交通决策支持而言,准 上海世博会与爱知世博会相 比, 和关心支持 。2006年 ,国家科技部 围 确、及时的动态交通数据是最重要的 不论在会址设置、游客规模 、交通 绕北京奥运会、上海世博会和广州亚 基础信息资源 。针对 目前上海 已采用 设施、交通工具等方面都有着很大的 运会对智能交通技术应用的需求 ,在 多种方式获取道路交通流的实时动态 差异 。如何运用在上海起步不久 的 “十一五”国家科技支撑计划 中立项, 数据 ,研究多种道路交通信息采集数 智能交通技术,为来 自陆路 、水路、 开展国家级重大科研项 目—— 《上海世 据的融合 、整合技术 ,并开展对郊 区 空中的高强度客流提供准确的交通信 博智能交通技术综合集成系统 课题的 公路系统、不同交通方式中客流信息 息服务,缓解世博交通与 日常交通在 研究和工程示范,使上海世博会智能交 的采集技术研究,用于支持道路交通 空 (高架)、陆 (地面)、地下 (隧 通技术的研发和应用上升到一个新的高 协调管理系统的建设。 道、地下道路)立体交通网络中的冲 度。由上海市交通信息中心牵头,会同 第二 ,复杂环境交通状态分析技 突,已成为人们关注的热门话题 。但 同济大学、上海市综合交通规划研究所 术。复杂道路网络交通运行状况分析是 无论在世博会期间应用何种智能交通 和上海电器科学集团有限公司共同合作 智能交通领域的一个研究热点。本项研 技术,结合上海交通实际开展前期技 承担。国家科技部投入2700万元,支撑 究以城市快速路为主要研究对象,分析 术研发和工程示范至关重要。 该课题的研究与工程示范。 研究针对不同状况的道路交通参数确定 12/2008 O6 SHANGHAICffYDEVELOPMENT 方法、交通状况评价区域 (对象)的整 行效率及均衡资源配置,该技术主要用 通、轨道交通等在内的基础数据、实时 合方式、不同交通环境下交通状况评价 于支持道路交通协调管理系统的建设。 数据、历史数据,为世博交通信息服务 的标准等,用于支持道路交通

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