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海淀旅游

京密引水渠南北向水系景观廊道及其沿线的众多旅游景区,由清华西路、颐和园路、香山路组成的东西向皇家园林景观游览轴及其串联的“三山五园”等景区东西向皇家园林景观游览轴:香山、植物园、昌华公园、颐和园、圆明园、海淀公园 京密引水渠南北向水系景观廊道:凤凰岭、阳台山、七王坟、大觉寺、百望山、黑龙潭、紫竹院、玉渊潭建立“一带三水三区”良好的生态结构,加强与周边各区的有机联系,保障对包括海淀在内的城市中心区的生态辐射和生态安全作用。保护由西山-香山-四季青绿化隔离地区组成的绿色生态带,营造永定河、京密引水渠、南沙河三条生态河流廊道,完善稻香湖翠湖湿地公园地区、颐和园圆明园地区、紫竹院和玉渊潭公园地区三个重要绿色空间版块的生态环境建设。在北部、西部与昌平、门头沟和石景山等区协作,统筹保护山体、河流和绿化隔离带,在东部、南部与朝阳、西城和丰台等区协调,保障河流廊道、绿化隔离带和主要干道两侧绿带的连接与畅通。立足皇家园林、大西山和稻香湖三大旅游区的建设,加强与周边各区旅游景区的开放互动联系。向东、东南和南部应分别加强与朝阳区奥林匹克公园体育休闲游、与西城区古城风貌游和丰台区世界公园主题游的互动。而向北向西应致力于与昌平、门头沟和石景山等区协作共同开发山地风景名胜游和整合游线组织。旅游休闲产业(包括皇家园林旅游、大学校园旅游、都市休闲旅游、高科技商贸旅游三大旅游区的空间整合策略—“三廊道一大环两枢纽” (1)空间功能整合:立足资源特点,实现分工协作。以“三山五园”为主的皇家园林旅游区是海淀区的传统王牌旅游区,主要发展观光旅游以及与之配套的服务业。大西山风景旅游区由凤凰岭、阳台山、七王坟、大觉寺、黑龙潭、百望山等旅游节点构成,是海淀区的生态屏障和核心风景旅游区,主要围绕休闲度假旅游,发展山地观光、度假休闲、康体保健和户外体育运动等旅游产业。稻香湖-南沙河风景旅游区是北部城市新区建设的重要组成部分,未来海淀旅游的“亮点旅游区”,要以生态科技旅游为主题,发展湿地观光、农业科技游览、高档会议度假、国际教育观摩、生态科技主题园等旅游内容。三大旅游区通过分别侧重皇家园林观光旅游、山地休闲度假旅游和生态科技休闲旅游三个方面发展,共同塑造未来海淀区的三大旅游品牌。 (2)空间形态整合:加强旅游区空间上的连通,重点打造三条旅游景观廊道。第一条南北向水系景观廊道,主要沿京密引水渠、长河形成景观水系,连接分布其两侧的凤凰岭、阳台山、七王坟、大觉寺、黑龙潭、百望山、颐和园、海淀公园以及玉渊潭、紫竹院、动物园等,形成贯穿海淀区南北的旅游观光、休闲度假、文体娱乐等产品的布局廊道。第二条为东西向的皇家园林景观廊道,主要沿清华西路、颐和园路、香山路一线,形成连接皇家园林景区的游览线路,包括东部的清华、北大校园景区和圆明园,中部的颐和园,西部的香山和植物园。第三条是北部新区东西向的南沙河生态景观廊道,通过水系道路绿廊和田园绿地加强大西山风景旅游区与稻香湖-南沙河风景旅游区在空间景观上的联系。三条旅游景观廊道衔接旅游资源,将旅游休闲相关产品围绕布局,形成呈线状分布的旅游休闲产业集群。 (3)空间交通整合:建立以连通三大旅游区为主的旅游景观道路大环线:聂各庄路-北安河路-北清路-安阳路-玉泉山路-香山路-香山南路-闵庄路-北钨村路(地铁十号线蓝靛厂站)-北四环西路-昆明湖路-圆明园路(地铁四号线圆明园站)-清华西路-中关村路-北清路-上庄路-翠湖北路。开辟的旅游景观道路大环线,突出道路的景观特点,避开了主要道路干道,但将三大旅游区的主要风景名胜资源和海淀的科技旅游资源与主要的交通方式有机的连在一起,是未来海淀旅游的大动脉和黄金道。为了合理组织旅游交通换乘,在大环线上的颐和园和北清路西端分别建设两个旅游交通枢纽。 (4)主要整合内容:皇家园林旅游区应完善与观光旅游配套的餐饮、购物等旅游服务设施建设。大西山风景旅游区应整合旅游资源,开辟新景点,设置旅游新项目,不断拓展旅游产业空间,提高旅游环境品质。稻香湖-南沙河风景旅游区要加快翠湖国家湿地公园和稻香湖大中型旅游基地的建设,鼓励兴办餐饮、娱乐、文化、体育、医疗保健、教育等服务型企业,加快丰富旅游活动品种,提升旅游产品内涵。 (5)近期整合措施:加大颐和园周边、香山周边、圆明园内外等地区的整治、改造、保护、开发力度,研究管理体制改革。加快推进大西山风景旅游地区建设规划的审批与旅游景观大道和访客中心的建设。整合并完善稻香湖-南沙河风景旅游区的建设规划,全面启动翠湖国家湿地公园的建设。 旅游资源·海淀区内名胜古迹众多,园林风光宜人,旅游资源丰富,既有层峦叠嶂、漱石流泉,又有皇家园林、亭台楼榭,其山水之美,园林之盛,古迹之多,在国内外久负盛名。2007年,海淀区旅游收入130亿元,接待规模处于全市前列。   海淀旅游资源承古启今,人文景观与自然

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