如何减少加油站进油环节的虚假损溢.pdf

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如何减少加油站进油环节的虚假损溢

石 油 库 与 加 油 站 OILDEPOTANDGASSTATION 第 l8卷 第 1期 总第 101期 2009年至 出 如何减少加油站进油环节的虚假损溢 许遐胜 [中国石化销售有限公司西北分公司 西安 710003] 摘 要:介绍 了导致加油站进油环节产生虚假损溢的 (4)汽车罐车运入加油站的配送油品的温度 原 因和减少加油站进油环节产生虚假损溢的措施,并较 与加油站储罐内存油的温度差异导致的虚假损溢 为详细地介绍了减少进油与储油温度差产生的虚假损溢 (即当运入加油站的待卸油品的油温高于储罐存 的具体做法:准确采集各 品号油品储罐的存油温度,正确 油的油温时,卸入后会产生虚损;若待卸油品的油 计算各 品号储罐存油的月度加权平均温度,认真审批各 温低于储罐存油的油温时,卸入后会产生虚溢)。 地市或区域各品号油品的修正温度和正确使用修正温度 在 日常工作中,表现为汽车罐车所装油品到加油 进行配送油品升数的体积温度修正。 站的计量验收升数与油库交运升数差异不大,但 关键词:加油站 进油环节 虚假损溢 措施 卸入储油罐后即出现较大差异。 在销售企业对加油站实行 “升制”体积法进行 2 减少加油站进油环节产生虚假损溢的措施 数量管理和损溢考核以来,对减少加油站进油环 节的虚假损溢,为客观、公正地评价和考核加油站 上述前三个方面原因导致进油环节产生的虚 损溢管理实绩奠定了基础,是加油站数量管理的 假损溢,通过以下措施即可有效减少:一是不断强 一 化计量员及加油站负责人的责任意识,狠抓计量 个难点问题。本文拟从分析导致加油站进油环 节产生虚假损溢的原因人手,对如何减少进油环 验收及接卸作业现场管理,督促其严格按规范进 行计量验收,自觉把好进油验收和接卸关 ,切实做 节的虚假损溢的措施和具体做法,做一些粗浅的 探讨 ,如有疏漏,敬请指正。 到量准、卸净。二是强化 “三基”工作,严格计量员 持证上岗,重视做好计量员岗位技能强化训练,努 1 导致加油站进油环节产生虚假损溢的原因 力提高计量员专业素质,使其具备按规范操作的 经归纳分析,导致加油站进油环节产生虚假 技能,主动借鉴和积累实践经验。三是按期检定 或校验修正计量器具,确保其符合使用技术条件 , 损溢的原因,主要有以下几个方面: (1)加油站长及计量员责任心不强,未按规范 或达至q规定的准确度。即量油尺、温度计 、密度计 进行计量验收操作,造成虚溢实耗;未能发现因承 及标准罐等定期检定合格,汽车罐车和储油罐的 运方司机运输途中盗油造成的短量。汽车罐车余 容积表准确度符合要求;修建坡度小于0.5度的 计量专用场地或平台,并标明汽车罐车前、后轮胎 油未卸净的主观原因是未按规定要求放净罐车余 的具体停放位置。 油;客观原因是罐车挂壁油较难卸净,北方地区春 冬季接卸柴油时,这一问题尤为突出,如遇柴油出 而对导致进油环节产生虚假损溢的主

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