云计算在铁路的应用的感想.doc

计算机科学与技术（铁路信息技术） 专业本科论文 题目：云计算技术在铁路 信息化上的新思路 学 号： 姓 名： 完成日期： 2011.4.5 摘要： 当云计算理念和技术不断涌现并得到普遍认可的时候，我国的铁路部门也大胆学习和应用了这些先进的理念和技术。铁路部门也不断完善自己的信息系统  进入20世纪90年代，随着互联网的发展，计算中心再次由分散走向了集中。这就是目前计算机应用领域的热点概念——云计算。实质上它是以前的大型机+终端模式的回归，只不过现在的云计算中心不再是以前那种物理意义的大型机，而是许多个服务器组成的服务器集群。 建设铁路云计算数据中心，需要在战略上作出决策。应采用目前比较成熟的技术，从建立虚拟化的基础设施和应用服务共享云入手，整合资源，提高信息系统可靠性。 应用云计算技术，探索铁路信息化是一种新思路，目标是为铁路提供可管理、可连通、安全、可靠的信息化环境。并随时关注业界动态，力争使已有的成果在铁路行业甚至业界产生广泛的影响力。一方面主要表现信息化运营系统基本已进入到平稳运行阶段，对IT硬件设备的需求较为平稳，转而加大了对软件升级改造和服务的投入。另一方面，铁路近几年的基础建设呈跨越式发展，铁路新干线、客运专线、高速铁路、客运车站等的建设大量出现，也带动了很多IT新项目的建设以及IT基础设施的建设投入，因此云计算的应用增长保持了很高的势头。 铁路信息化经过多年的发展已经成为铁路日常工作的重要支撑，各类信息系统在运输组织、客货营销、经营管理和安全监控等工作中发挥的重要作用日益彰显。为满足业务需求，在运输站段、铁路局、铁道部都建立了各种等级的信息系统机房，并根据业务最大数据量及计算量的需求购置了主机、存储设备及相应的平台软件等，为确保信息系统安全可靠运行，主要系统大多数采用了主备机、单（或多）存储阵列结构。这些设备分布在铁路局或站段机房。在运营实践中，存在如下问题：（1）基础设施庞大，投资和维护成本需求不断增加。（2）资源使用不均衡，资源利用率偏低。铁路的速度，运量和服务质量要求不断提高。需要研究新的信息系统基础架构，整合既有资源，建设基于云计算的数据中心，应对新的挑战，减少不断高涨的信息系统投资和维护成本需求。 网络是云计算的环境基础，云计算会使网上传输的数据急剧增长，这对网络带宽和可靠性提出了更高的要求。目前的铁路信息网络状况无法满足这样的要求，必须优化网络布局、提高主干网络速度和增加网络冗余，避免出现单点故障。　　　　负载均衡技术通过虚拟1P地址把多个服务器和服务组合起来，根据资源情况调度服务器和服务。负载均衡技术对于云计算数据中心也很重要。 今年是我国十二五的各项规划编制之年，铁路部门也正在编制铁路信息化的总体规划，这其中也大量考虑了云计算、虚拟化、嵌入式、物联网等等这些热门技术的运用，“在铁路信息化系统的规划里我们的基本总体归家融入了很多新的概念，包括从软件架构和硬件及分布式和集中式结合的管理模式 目前铁路信息系统主机一般包括小（中）型机和微机服务器两种，在目前的技术条件下，小型机和微机服务器的虚拟化是不同的，小型机如IBMP595只能在单台机器上完成资源的聚合和分拆，不能跨多台IBMP595完成这样的资源整合，各种类型的小型机虚拟化方面没有统一的标准，可根据小型机利用率情况，采用厂商提供的虚拟化和集群技术整合资源。而微机服务器在虚拟化方面比较成熟，支持跨厂商、跨机型的虚拟化整合。微机服务器应尽量选用高端成熟产品，而已出保的低端服务器在考虑总体拥有成本情况下应停止使用。 建设铁路云计算数据中心，需要在战略上作出决策。应采用目前比较成熟的技术，从建立虚拟化的基础设施和应用服务共享云入手，整合资源，提高信息系统可靠性，降低不断高涨的信息系统投资和维护成本需求，更好地为铁路运输服务。进一步在建立铁路云计算平台服务方面开展研究，培养专业人才，使基于云计算的铁路信息系统成为铁路运输组织智能化、客货营销市场化和经营管理现代化的有力支撑，并成为铁路参与运输市场竞争的核心竞争力之一。