UHDE伍德项目经验分享.ppt

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UHDE伍德项目经验分享

Company Logo LOGO LOGO 伍 德 项 目 经 验 介 绍 江苏中圣高科技产业有限公司 管道工程事业部 目录 一.项目简介 二.技术要点 三.工艺特色 四.检验测量 五.装配包装 一. 项目简介 该项目主要为减震管托,用于韩国LG化工厂。由总部位于德国的世界十大化工工程公司之一的德国UHDE公司按德标/美标设计,技术及质量要求远高于国内行业标准,产品制造要求很高。 伍德项目涉及冷热加工,主要包括锻造、机加、焊接、冷热成型及热浸锌,对我司产品走向国际市场、进一步服务于国内外高端客户意义深远。。 二. 技术要点 孔距±0.2;上下底板平面度0.5;管托内径偏差+1/0;未注公差±0.5。 立板与下管托全熔透采用氩弧焊打底与气保焊盖面;辅助工装控制焊接变形 焊缝美观与热浸锌表面光整 重点 要素 公差 要求 焊接 要求 外观 要求 三. 工艺特色 解决上下卡箍冷热压成型后拉伸受力不均导致的两端翻边 解决焊缝或结构不对称等因素导致的底板焊接变形、焊后整形及筋板弧形坡口的加工。 解决底板平面度、孔距精度问题所采用的机加工设备及钻模夹具等工装。 主要 措施 橄榄型 压模 焊接类工装 机加工运用 图1:橄榄形压模全貌 图2:橄榄形压模上下模 说明:上下模中部分别采用凸凹过渡,以补偿压型后工件两端部翻边。 图3:橄榄形压模效果比对—轴向 说明:改进前卡箍两端翻边约2mm;改进后两端翻边≯0.2mm。 图4:橄榄形压模效果比对—径向 说明:改进前模具成型径向(两端)最大间隙2mm; 改进后模具径向最大间隙≯0.3mm。 图5:焊接反变形及整形工装 说明:采用工件两两组对、垫加薄板与周向夹紧的方式形成反变形以补偿或抵消正变形;采用特制夹持装置解决下管托焊后弧度修正难以夹持的问题。 图6:筋板弧形坡口车加工工装 说明:采用系列化均布式多工位夹持车加工工装,解决同弧度筋板双面坡口加工难题与提高生产效率。 图7:机加工设备与工装—车铣 说明:车床、立式铣加工中心的运用,从根本上保证了平面度、孔距精度等形位公差要求。 图8:机加工设备与工装—钻床钻模 说明:摇臂钻与钻模的配合运用,保证了孔距精度。 四. 检验测量 严谨的检验计划--确立关键工序控制点; 专业的检验队伍--主关键质量特性的准确把握; 专检器具设计运用--测量更具针对性和准确性; 专业的测量工具—测量数据准确可靠。 图9:形位公差检测(1) 说明:对可直接测量的被测要素采用常规计量器具进行检测;对不能直接测量或测量困难的被测要素采用自制专用检具(如卡板、芯轴)辅以常规计量器具进行检测。 图10:形位公差检测(2) 图11:形位公差检测(3) 图12:锌层厚度检测 说明:严格按照ISO 1461-1999《钢铁制件热浸镀锌技术条件与试验方法》中的质量标准,运用涂镀层测厚仪对热浸锌工件的镀层厚度进行多方位检测及表面质量目测检验。 五.装配包装 按装配工艺有序操作; 按包装要求分类包装; 做好标识与细节管理。 图13:装配包装(1) 说明:装配过程 图14:装配包装(2) 说明:包装过程 Company Logo Thank You ! * Company Logo LOGO LOGO *

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