张强开题报告.doc

毕业设计开题报告 题　目 电镀车间专用行车PLC控制系统设计 学生姓名 张强 学号班级 0953—4 专业 自动化 一、研究背景 随着金属加工业的发展，电镀行业在我国迅速地发展了起来，目前全国拥有五千多家厂点、 二十多万职工， 其规模、 产量及其产值都进入世界电镀大国行列。 电镀的科研成果不断涌现， 工程技术不断更新。 为我国的重工业的发展带来了长途的进步， 为社会主义祖国创造了大量 财富。 然而，在电镀车间的生产中依然存在着很大的工艺问题。传统的小型电镀车间生产线较长， 设备分散，前后联锁，逻辑关系复杂。采用传统的继电器控制，电气控制设备大量使用机电 式有触点电器。触点转换频繁，触点竞争机会和故障可能性大，可靠性低，维护量大。电镀 生产现场环境比较恶劣，是一个高温、多尘埃、易着火的一级防火单位，触点因接触不良而 产生的火花和高温都是产生火灾苗子的安全隐患。 所以对新设备的引入的需求是改良电镀车 间的生产状况的必要之举。 电镀生产线从手工操作，逐步向机械和自动化方向发展。我国在这方面的发展是比较快的。 在60年代，我国大多数的电镀生产，仍以手工操作为主。而现在的不少企业甚至是乡镇企 业，已有了比较好的电镀自动线。在借助国外先进技术的基础上，现在已经开发了各种类型 的微型电脑控制电镀自动线，上海近500家电镀厂、点，已经有370多条电镀自动线，并 有25条从外国引进的自动线，可见我国的电镀生产，正在向自动化方向发展。美国，日本等国的电镀自动线比我国先进，如日本大友电舍株式会 社的电镀车间， 各种镀液中的主要成分都是由电脑自动检测和自动控制及补充， 操作的各种 参数温度、PH值、电流等都由电脑自动测定和自动调节，行车的运行完全无人操作。能到 达车间无尘，底面无水，所有槽口上面均无液滴。操作人员以及外来人员进入车间，不允许 穿自己的鞋子，必须换上干净的拖鞋，再经过净化设备，用高压净化的空气，吹掉身上的灰 尘后才能进入车间。 生产时连续不断的用净化空气将车间内的空气压向室外， 这样的电镀车 间和电镀自动线，在国际上也是比较先进的。我国的电镀生产也要向这样的先进方向发展， 但现阶段我们不能提出这样的要求， 因为我国现阶段的基础条件和配套设备等许多方面还不 适应这样先进的要求。 （一）设备基本情况介绍该电镀自动线是某厂电镀车间为提高工效、促进生产自动化和减轻劳动强度而提出制造的一台专用半自动起吊设备。采用远距离控制，起吊重量在500千克以下，起吊物品是待进行电镀及表面处理的各种产品零件。其结构及工艺流程如图1所示。 电镀自动线机械结构与普通小型行车结构类似，由小车、大车和吊物提升机构组成。工作时，除具有自动控制的大车移动（前/后）与小车（提升吊物用）上/下运动外，还有调整吊篮位置的小车左右运动。其工作过程为：在电镀自动线的一侧，工人将待加工零件装入吊篮，并发出信号，提升机构便提升并自动逐段前进，按工艺要求在需要停留的槽位停止，并自动下降，停留一定时间后自动提升，如此完成电镀工艺规定的每一道工序，直至自动线的末端自动返回原位，卸下处理好的零件，重新发出信号进入下一加工循环。对于不同零件，其镀层要求和工艺过程是不相同的，则自动线上镀槽的数量也不相同，该控制系统能对不同工艺过程（如镀锌、镀铬、镀镍镉）有程序预选和修改能力。该自动线有5个电镀槽，各槽停留时间由用户根据工艺要求进行整定。（二）系统对电气控制的要求1．拖动系统专用行车的小车、大车和升降运动均采用三相交流异步电动机（Y802-4，0.75kW、2A、1390r/min、380V）分别拖动，并采用一级机械减速。2．设计要求（1）控制装置具有程序预选功能（按电镀工艺确定需要停留工位），一旦程序选定，除上、下装卸零件，整个电镀工艺应能自动进行。（2）前后运动和升降运动要求准确停位，前后、左右、升降运动之间有联锁作用。（3）采用远距离控制，整机电源及各种动作要有相应指示。（4）应有极限位置保护和其它必要的电气保护措施 按照任务书中设计的主要技术指标及要求，完成电镀车间专用行车PLC控制系统的设计。电镀车间专用行车PLC控制系统,抗干扰能力大为提高，控制精度准确，提高了产品质量；由于采用了子程序的设计方法，可以根据工艺要求可以迅速灵活的改变生产流程，系统扩充方便。同时该系统维护简单，使用方便，提高了生产效率，降低了工人劳动强度。采用PLC控制，由于省去了原继电器系统的大量的触点，使得系统故障率降低，可靠性大大的提高，且由原继电器控制产生的火花带来的火灾隐患得到充分的控制，使产品质量、生产都上了一个台阶。PLC硬件系统接线简单，软件系统程序修改与扩展方便，并能模拟控制现场进行程序的调试，因此能很好地适应现场生产工艺变化的要求。 指导