2011年8月运行报告.doc

登机桥和桥载设备 8月1日至8月31日，1号航站楼故障[2]起；2号航站楼登机桥故障[8]起、400Hz电源故障[26]起、飞机专用空调故障[40]起。 本月工作重点 本月起，科室安排维修人员在巡检时对重点桥位的飞机空调运行状况及制冷效果进行测试记录，采集相关数据为设备运行维护工作提供依据。 T2登机桥定检。截止至8月30日，2011年度第二轮定检工作已进行至272#桥，定检工作时维修科派员做好现场学习、质量监督工作。第二轮定检将于9月2日结束。 浦东机场学习考察。本月18日维修科赴浦东机场对口单位学习，主要了解浦东机场T1、T2登机桥、桥载设备以及委外人员配置情况，并从台账管理、固定资产维修维护工作中吸取了宝贵经验。对我科目前推进的下年采购备品备件、易耗品工作有明显借鉴作用。 （图：现场学习照片） SMS消防考核。根据公司部署推进SMS工作，维修科以8月30日为节点，全员完成了消防安全培训 （图：培训现场照片） 天达培训。为加强维修科维修技能建设，本月维修科上报了前往天达公司进行原厂培训的申请，旨在通过培训加强现场处置能力。 ITMS推进。为加快推进ITMS上线工作，本月推进科室内部ITMS培训工作，确保ITMS台账登陆信息质量及完成率。现共完成11人次培训。 信息安全检查。根据公司信息安全实施细则精神，本月维修科对科室所辖4台生产电脑进行防病毒、软件、密码检查。检查结果均符合要求。 2012年度维修维护计划、固定资产。本月，科室针对2012年度维修维护计划、固定资产计划进行了梳理，并且对三类设备的备备品备件采购信息进行了内部沟通。 下月主要计划 400HZ电源电缆油漆标识。下月初，维修科将继续协同厂商开展卷轴电缆终端油漆标设施工。 跟进《登机桥保洁易耗品采购协议》签订及后续事宜。 细化完善2012年采购的备件清单。 主要故障综述 8月份T1登机桥、T2登机桥及桥载设备没有发生对航班生产造成重大影响的故障,期间登机桥及桥载设备接报修概述如下： 登机桥 T2本月登机桥接报修[8]起。具体如下： 类型 接报修描述 本月 上月 变化量 数量 所占百分比% 数量 所占百分比% 1 变频器故障信息 1 12% 0 0% +1↑ 2 极限位跳闸报警 0 0% 0 0% 0 3 卷帘门故障 0 0% 3 33% -3↓ 4 自动调平轮故障 0 0% 0 0% 0 5 显示屏故障 0 0% 0 0% 0 6 行走铃不响故障 1 12% 0 0% +1↑ 7 雨篷故障 1 11% 1 11% 0 8 各类限位故障 0 0% 1 11% -1↓ 9 电钥匙开关故障 0 0% 0 0% 0 10 CPU模块故障 1 12% 0 0% +1↑ 11 操作手柄故障 3 36% 4 44% -1↓ 12 液压系统故障 0 0% 0 0% 0 13 其他故障 1 12% 0 0% +1↑ 总计 8 100% 9 100% -1↓ BBMS系统。系统运行正完成巡检维护工作。 故障描述/措施 本月登机桥设备故障8起，相对上月有所下降。 400HZ电源 本月400Hz电源接报修共[26]起。具体如下： 类型 接报修描述 本月 上月 变化量 数量 所占百分比% 数量 所占百分比% 1 电缆卷轴收放故障 20 77% 10 83.3% +10↑ 2 变频器故障 0 0% 0 0% 0 3 挂钩、应力带加抱箍磨损 3 11.5% 0 0% +3↑ 4 电缆插头故障 1 3.5% 0 0% +1↑ 5 操作面板按钮故障 0 0% 0 0% 0 6 电源辅助模块故障 1 3.5% 1 8.3% 0 7 PLC故障 0 0% 0 0% 0 8 电源FEED板故障 0 0% 0 0% 0 9 电源供电反馈故障 1 3.5% 0 0% +1↑ 10 输出电压低 0 0% 1 8.3% -1↓ 11 互锁按钮及其底座损坏 0 0% 0 0% 0 12 各类指示灯故障 0 0% 0 0% 0 13 门电压故障（开机保护） 0 0% 0 0% 0 14 其他故障（K3继电器） 0 0% 0 0% 0 总计 26 100% 12 100% +14↑ 故障描述/措施 本月400HZ电源故障26起，相对上月有所上升。 飞机专用空调 本月飞机专用空调的接报修共[40]起。具体如下： 类型 接报修描述 本月 上月 变化量 数量 所占百分比% 数量 所占百分比% 1 送风机过载报警 18 45% 12 38.7% +6↑ 2 压缩机过载、高压报警 10 25% 14 45.2% -4↓ 3 空调操作面板故障 0 0% 0 0% 0 4 操作箱旋钮门锁坏 0 0% 0 0% 0 5 压