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xx市湘江大桥首件墩柱（2-1） 施工监理实施细则 一、监理依据及质量目标 　　1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。 2、业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。 3、JTGF80／1-2004《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。 　　4、本工程的《招标文件》有关章节。 　　5、本工程设计文件及有关设计技术联系单。 　　6、JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》。 　　7、JTG E30－2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。 　　8、《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》（湘路工建【2010】241号）。 9、被批准的《首件工程 2-1#墩柱开工报告》。 10、质量目标：分项工程（石期市湘江大桥2-1#墩柱）评分值95分以上，评定达到优良工程标准。 二、工程概况、监理组织机构及监理程序 1、工程概况 石期市湘江大桥 图一 监理组织机构 3、监理程序框图（见图二） ● 审查施工工艺及材料质保证明 ● 审核承包人配合比并做平行对比试验，确定施工配合比 ● 施工机具准备妥当 监理批准开工报告 系梁顶凿毛并验收 ● 钢筋制作安装和尺寸误差符合规范要求 ● 检查验收模板及支撑 ● 保护层满足设计要求 砼拌制和浇筑质量控制 拆模后检查 与 砼洒水塑料包裹养生至龄期 承包人自检并提交报验单 不合格 结构监理工程师审核 合格 签认中间交工报验单 首件墩柱质量认可申请 图二 监理程序框图 三、施工准备阶段的监理 　　1、监理工程师按图纸或变更通知所规定的设计位置检查承包人的放线结果。　　 　　2、原材料抽检。 3、砼配合比验证。 4、施工人员与机械的检查。人员、机械必须达到批准的《开工报告》的要求。 四、钢筋制作、安装监理要点 （一）钢筋原材料控制 ⑴钢筋进场时应对应加强外观检查，要求钢筋的表面洁净、无损伤，在使用前清除油渍和铁锈等。 ⑵参照《公路工程金属试验规程》（JTJ005）有关的规定进行钢筋的可焊性试验，确定钢筋的焊接性能。 ⑶针对钢筋的不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家，必须做到分批验收，分别存放，且应设立标示牌。钢筋的宜堆置在仓库（棚）内，露天堆放时应垫高并遮盖。 ⑷对于有严重曲折的钢筋，使用前将弯折处校直，对于局部校正不直，或由于反复弯曲产生裂纹的钢筋不得使用。 ⑸钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并应抽取试样做力学性能试样。 （二）钢筋加工控制 ⑴监理工程师对钢筋加工的控制，除应按相应规范要求进行检查验收外，还要在加工钢筋前对图纸的工程数量进行详细的复核，包括钢筋型号、根数及长度等。同时必须对混凝土保护层，钢筋弯曲类型、弯钩等确定相应的下料长度。 ⑵盘园钢筋应采用冷拉方法调直钢筋，并控制冷拉率或控制应力。 ⑶钢筋焊接必须是具有有效焊工考试合格证，并在合格证允许的操作范围内生产。 ⑷必须按设计要求选择焊条、焊剂，各种焊接材料性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）规定。 ⑸钢筋焊接在雨雪，大风天气和气温低于-20°C时不得进行焊接作业。 ⑹钢筋焊接质量应严格控制，搭接焊长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d。焊缝满足长、宽、饱满程度无烧伤，无咬边，无裂缝，无焊渣，钢筋表面不得有污染，Ⅱ级钢筋电弧焊焊条必须是结506焊条，同一截面内接头不超过钢筋总数的50%，接头与接头之间净距不应小于35d，且不小于50cm，钢筋绑扎严格按规范要求进行，在吊装钢筋骨架时要采取必要的措施，防止钢筋骨架变形。 （三）钢筋制作现场 钢材原材料、半成品钢筋，现场要摆放有序，并要加以覆盖，使之不受雨水的侵蚀。 五、模板制作安装监理要点 墩砼施工的模板采用工厂加工的钢模，在模板制作过程中，严格控制模板本身的平整度，模板应具有足够的刚度，模板每次使用前应认真检查情况，并加以整修，符合规范要求。模板内必须先光再涂脱模剂，为便于使用及安装，墩柱模板做成2-4米的分节，根据不同的高度现场拼装。模板安装