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康明斯发动机的使用及维护保养推荐
* 推荐使用的冷却液 50%软化水:50%防冻液 防冻液-乙烯乙二醇或丙烯乙二醇 防冻液浓度:40%~68% DCA4 浓度:每U.S.加仑冷却液中 1.2~3 个单元 或每升冷却液中0.32~0.79个单元 This is DCEC * 起动和关闭发动机注意事项 脱开驱动单元,如果装有变速箱,把变速箱置于空档位置。 把油门轴放在怠速位置,起动发动机。如果发动机以气马达起动,气马达需要至少480KPa [70psi]的空气压缩压力。 为防止损坏起动马达,起动时,马达啮合不要超过30秒钟。 对于电起动马达,两次起动间隔要等2分钟。 This is DCEC * 起动和关闭发动机注意事项(续) 发动机起动后15秒钟之内,必须有机油压力显示,否则,要立刻停机。 发动机在加载前,要在1000转/分怠速运转3到5分钟。 如果发动机是冷机,要逐渐增加发动机转速,以使发动机各部位有充分的机油。 发动机怠速不允许超过10分钟。 发动机满负荷工作后停机,需怠速运转3到5分钟。 This is DCEC * 故障诊断与排除 This is DCEC * 注意观察发动机故障早期现象 发动机自动熄火 振动 异响 发动机温度、压力突然变化 烟度过重 功率下降 机油消耗率增大 燃油消耗率增大 燃油、机油或冷却液泄漏 This is DCEC * 故障诊断原则 先想后做 由简到繁 从表至里 根除故障 This is DCEC * 故障检修的一般程序 把发动机看成整体 向操作者全面了解情况 作必要的检查 作正确的分析 进行正确的修理 核实所作的修理确已解决问题 This is DCEC * 正确诊断故障所需资料 发动机使用状况 发动机维修史 对发动机的观察结果 This is DCEC * 发动机使用状况 有何反常噪音 重载还是轻载运行 加速还是减速运行 油压或水温有否改变 当时有否不正常的灰尘或烟气 气候条件及风力如何 道路等级如何 This is DCEC * 发动机使用状况(续) 首先观察到的故障如何 机油、燃油、冷却液消耗量如何,近来有何变化 排烟浓度如何 发动机调速器反应是否灵敏 减速是否正常 This is DCEC * 发动机使用状况(续) 发动机停机是否令人满意 发动机低温起动是否令人满意 发动机有否熄火或缺火 使用何种燃油 燃油级别与来源如何 怠速或全速运行时发动机是否会喘振 发动机能否作长期怠速运行 This is DCEC * 发动机维修史 近来有否修理过 何种维修 以前是否发生过这种故障 上一次调整何时进行 近来何时进行过机油和燃油滤清器的更换 维修制度是否严格 This is DCEC * 发动机维修史 燃油如何取得和储存 维修类别和所用润滑油级别如何 发动机运行了多少英里或多少小时 何人进行的维修调整 全流式机油滤清器滤芯有否金属杂质 This is DCEC * 对发动机的观察结果 发动机是否干净 皮带松紧情况如何 外部有无机油、燃油或水的渗漏现象 发动机上有否作过临时修理 怠速时发动机声音如何 This is DCEC * 对发动机的观察结果 皮带轮有否颤摆 近来有否修理或更换过任何零件 发动机上有否非标准的零件 发动机有否不良管道 机油油面、水面和燃油油面高度如何 拆卸时发动机内有无异味、积碳、油泥 摇臂盖下有无其他不良情况 This is DCEC * DCEC保修规定 This is DCEC * 保修规定 保修里程: 车用发动机:一年或160000公里,两者以先到为准。 客车保修期限为两年,不计里程。 凡东风汽车公司所装配的发动机按东风 公司的标准和保修规定进行。 非车用发动机采用康明斯统一的保修期 如主机厂对保修期已有规定,则按主机厂的规定执行,但保修期不能超过160000公里。 新机检查 东风康明斯生产的车用发动机,当用户购车初驶里程达到1500~2500公里时,凭本手册、购车发票及发动机(或整车)合格证到东风康明斯所属或委托服务站进行新机检查, 新机检查是免费的。 This is DCEC * 保修规定 强制保养: 用户在保修期——行驶160000公里,客车使用二年期限内,每一万公里(误差允许500公里)须到东风康明斯所属或委托技术服务站进行一万公里强制保养。否则将视为自动放弃保修权。 委托服务:DFM所属服务站 CEBJ所属代理处 This is DCEC * * * * 燃油系统 燃油系统故障判断 1)燃油管路中有空气 如燃油管路中存在空气,会使发动机起动困难,运行粗暴,缺火,功率过低,并会产生排烟过多和气缸燃烧爆震 比较容易被忽略的进入燃油系统
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