山东沿海港口布局规划滨州港务集团有限公司.doc

山东省沿海港口布局规划 山东省交通运输厅 2009年11月  山东省沿海港口布局规划 编制单位： 山东省交通运输厅 主管院长： 朱鲁存 交通部规划研究院 教授级高工 主管所长： 毛亚平 交通部规划研究院 高级工程师 主任工程师： 张民辉 交通部规划研究院 高级工程师 冯 云 交通部规划研究院 高级工程师 项目负责人： 刘晓彤 交通部规划研究院 高级工程师 毛亚平 交通部规划研究院 高级工程师 李洪修 山东省交通运输厅规划基建处 处 长 主要参加人： 王 伟 山东省交通运输厅规划基建处 副处长 董 燕 山东省交通运输厅规划基建处 主任科员 裴国强 山东省交通运输厅规划基建处 经济师 夏侯玉泉 山东省交通厅港航局 总工程师 王继红 山东省交通厅港航局 研究员 唐家风 山东省交通厅港航局 高级工程师 周永盼 山东省交通厅港航局 工程师 常 征 交通部规划研究院 高级工程师 孙瀚冰 交通部规划研究院 高级工程师 孙金莹 交通部规划研究院 高级工程师 王大志 交通部规划研究院 高级工程师 施华栋 交通部规划研究院 工程师 杨 柳 交通部规划研究院 工程师 陈 晨 交通部规划研究院 工程师 董少伟 交通部规划研究院 工程师 前言 1 一、港口发展与布局现状 2 （一）发展现状 2 （二）存在问题 3 （三）综合评价 3 二、港口吞吐量发展水平预测 5 （一）发展面临的形势及需求分析 5 （二）吞吐量预测 7 三、沿海港口发展战略目标 8 （一）港口战略定位 8 （二）港口总体发展目标 8 （三）分阶段发展目标 8 四、港口岸线利用规划 9 （一）岸线基本情况 9 （二）岸线资源评价 10 （三）港口岸线利用规划 11 五、沿海港口布局规划 22 （一）布局原则 22 （二）分层次港口布局规划 22 （三）重要货种运输系统规划 23 （四）各港口的总体规划 25六、环境保护 28 七、措施建议 29前 言 沿海港口布局与经济社会、城市发展、资源利用、人民生活质量、生存环境等密切相关，港口作为交通基础设施之一，是实现山东省及中西部腹地经济、社会和外贸发展目标，提高人民生活水平的重要保障，合理布局港口对提升全省港口综合竞争力，完善综合运输网络具有十分重要的作用。 山东省正面临着全面建设小康社会，打造“山东半岛蓝色经济区”“黄河三角洲高效生态经济区”等重大发展机遇，沿海港口正日益在政治、经济发展战略部署中占据越来越重要的地位。山东省沿海港口经多年发展，已成为我国能源、原材料等大宗物资运输的重要口岸，成为腹地外向型经济发展的依托，在推动我国河南、河北、山西、陕西等中西部地区的经济发展、工业化进程加快中发挥了重要作用，已初步形成了以青岛港、烟台港、日照港为主，威海、滨州、东营、潍坊等港共同发展的格局，为今后的发展奠定了基础。但在港口布局、码头功能、岸线利用、规划建设等方面尚不能满足经济社会和贸易发展的需要，岸线、海域、土地等资源亦呈现日益紧张的局面。 为贯彻落实科学发展观，进一步明确沿海港口发展方向及功能定位，合理开发利用和有效保护有限的港口岸线资源，适应山东省经济社会和贸易发展以及环渤海地区经济快速发展的需要，逐步完善综合运输网络，使沿海港口向规模化、集约化和现代化方向发展，根据《中华人民共和国港口法》的要求，特制订《山东省沿海港口布局规划》。 本规划范围为山东省沿海港口，规划水平年为2010年、2020年。 一、港口发展与布局现状 （一）发展现状 山东省共有大陆海岸线3121公里岛屿岸线6公里2007年底，全省沿海港口共有各类生产性泊位351个，其中万吨级以上深水泊位150个，综合通过能力3.3亿吨。 2007年，全省沿海港口共完成货物吞吐量亿吨，%。2007年三港分别完成货物吞吐量2.72亿吨、1.315亿、1.306亿吨吨，分别占全省港口总吞吐量的47.2%、22.8%和22.7%。 山东省腹地资源丰富、经济发展以重化工业为主，大宗能源、原材料物资进出需求旺盛，同时山东省是我国外向型经济发达地区，也是我国中西部地区发展外向型经济的重要支撑，依托腹地内四通八达的综合运输网络，山东省沿海港口煤炭、石油、金属矿石和集装箱四大货类发展迅速，2007年四大