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建设项目环境影响评价报告表北仑区环境保护局

宁波市自来水有限公司北仑供水分公司小港城市综合体地块临时给水管道工程 环境影响评价审批前公示 一、建设项目概况及污染源分析 项目名称: 项目性质新建建设单位: 建设地点:项目概况:配合小港城市综合体地块,5年2月,经新建一条临时供水管线,连接通途路北延现状预留与现状骆霞公路,总约,管径为。同时废除泰山路至通途路区间内的,并从就近市政管道邻近自然村及重新接水。、项目建设可能对环境造成的影响 试压清洗废水和)清洗废水 管段长度,总长较短,待本工程管段施工结束后全段进行测试。测试相关条件后,需进行管道冲洗。相关施工经验,清洗水总量约为该的。本工程为长度约,故管段总体积约m3。故本工程试压及总量约为 m3。 (3)生活污水 根据项目生活用水量估算,平均生活用水量按50L/人?d计,本工程施工人员15人/d,施工时间为1个月,污水产生量按生活用水量80%计,则施工期生活污水排放总量约18m3,生活污水主要污染物为CODCr、BOD5及氨氮,水质一般CODCr 300-400mg/l、BOD5200~300mg/l、氨氮30~40mg/l。 3)噪声 施工过程需使用多种施工机械和运输车辆,设备运行产生的强烈噪声对周边声环境带来影响。其中施工机械主要有挖掘机、推土机、装载机、自卸车等。 4)固体废物 生活垃圾:本工程施工期需人员约5人,施工天数23t。 废弃焊头:管道焊接后会产生少量废弃焊头,约10kg。 废油漆桶:施工现场进行少量焊缝防锈漆刷涂作业,会产生少量废油漆桶,约50kg。 施工期的环境影响是暂时的,施工期结束后,上述环境影响就会消失。 2、营运期 本工程为给水管道工程,主要工程内容仅为施工期管道敷设,竣工后营运期,正常工况下给水管道本身将无 “三废”排放,因此对环境造成影响甚微。 三、建设项目环境影响分析 大气环境影响施工扬尘x、CO和THC。据有关资料,施工场地的扬尘50%以上是汽车运输材料引起的道路扬尘。扬尘对环境影响范围通常达100m左右,在大风时可达数百米,会对附近空气环境造成明显污染。 (1)本工程物料运输过程或存在物料沿路撒落及风吹起尘;此外施工场地泥泞使运输车辆轮胎将泥土带到场区其它地方及公路上,泥土风干后随着车辆的辗压和行驶,在场区内和公路上带起很重的扬尘,污染环境。 (2)施工期起尘量随风力大小、物料干湿程度、作业文明程度等因素发生较大变化,影响范围可达150~300m。本工程施工过程用到的施工机械主要包括挖掘机等,通常情况下其均以柴油为燃料,故会产生一定量尾气,包括CO、NOx、碳氢化合物等,但产生量不大,影响范围有限。 (3)施工阶段扬尘另一个主要来源是露天堆场和裸露场地风力扬尘。为减轻施工扬尘影响,应加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;运输石灰、砂石料等易产生扬尘的车辆上应覆盖篷布;临时堆放的土石方、砂料场等必要时应洒水;使用商品混凝土;清洗车辆及出入口通道,尽量避免二次以上措施后,扬尘对大气环境的影响较小。 焊接烟尘 过程中产生焊接烟尘。 施工现场只进行少量焊缝防锈漆刷涂作业,产生少量油漆废气,主要成分为二甲苯等少量有机物质,且施工油漆使用量较少,对环境影响较小。 2、水环境影响分析1个月,施工时间较短18m3。生活污水水质为CODCr300~400mg/L、氨氮35mg/L。 由于本工程周边设施不完善,建议施工时临时卫生设施污水,并委托环卫部门定期清运对环境影响。洒水 4)试压、清洗废水中含有少量杂质和泥沙,洒水3、声环境影响分析数据可知,50m外施工噪声已基本衰减到70dBA。本工程最近敏感目标为距施工区域较近的东侧的村 (2)严格控制施工时间,夜间尽量避免有噪声施工的作业; (3)尽量使用高效、低噪设备及施工方法,从根本上减少噪声污染的影响; (4)装卸轻拿轻放,避免人为的噪声污染。 由于项目施工活动具有流动性和短期性特点,施工期噪声污染随着施工延伸随之消失,因此对环境的影响属于允许程度。 4、固体废物环境分析 5、社会影响分析 1)工程施工对交通秩序的影响分析 道路的开挖将影响某些道路的交通。建设单位在制定实施方案时应充分考虑到这个因素,对于交通繁忙的道路要设置临时便道,并要求施工分段进行,在尽可能短的时间内完成开挖、排管、回填工作。对于交通特别繁忙的道路要求避让高峰时间(如果取夜间施工,要保证白天畅通)。挖出的泥土除作为回填土外,要及时运走,堆土应尽可能少占道路,以保证开挖道路的交通运行。 2)工程施工对当地居民生活的影响分析 工程施工将对当地居民的生活、工作、生产和学习等方面产生一些影响,建议施工单位和建设单位本着“以人为本”的原则,合理地加以解决。 6、生态环境影响分析 7、环境风险 本工程为自来水管道工程,虽本工程不涉及输送危险化学品,但施工过程中,会与输送管道工业管道等其他输送危险化

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