无人照看运输工具特约三井住友海上火灾保险.pptVIP

* * 　　货物运输赔偿责任保险中的特别条款《电气、机械紊乱事故除外特约》及保单的备注都明确了无法证明货物包装没有明显损伤时，因电气、机械紊乱所造成的损失不在赔偿范围内。 　　除非被保险货物本身或其包装存在明显的外部损伤，本保单不承保任何因电气、机械紊乱所造成的损失。 备注： 　　不能明确在承保区间内发生的承保原因所致机械、电子产品以及家电产品等被保货物的电气的、机械的事故（内部短路等）所引发的损失除外。 案例 ： 　　A货运公司投保了运输赔偿责任保险，附加《电气、机械紊乱事故除外特约》。 　　A货运公司承运一票货物从上海运至北京，到达目的地时，货物包装无异常，收货人接收了货物。几日后接到收货人联系称货物中的一台计算机无法开机。货物本身也没有外部损伤。 保险处理 　　上述案例中，由于无法明确计算机的故障是否为在保险期间内发生的事故所致，所以不在保险的赔偿范围内。 　　上述条款的背景是，由于很难判定机械及电子产品故障的原因是电气故障导致还是保险期间中的事故导致的，所以在特别条款及备注中明确了保险处理方法。 关于客户（承运人）的赔偿责任也是同样的，因此在接受运输委托时进行受托货物的内容确认（是否有机械及电子产品），与货主事先明确当发生外包装无异常的电气、机械紊乱所致的损失时的处理方法，这也是非常重要的。 电气、机械紊乱事故除外特约 事故！！ 　　如今全国各地都已经进入严冬季节，甚至有些地区频降大雪，如之前新闻报道的贵州地区就遭遇了严重的冻雪天气，多条高速封闭造成千台车辆滞留。在雪天中，运输作业也增加了很大风险，极易容易发生事故。本期对积雪道路的事故例子以及防止事故的要点进行了汇总。 事故例： RMB100,000 高速公路行驶中，由于雪天地滑刹车不及追尾前车 B公司 RMB100,000 雪地行驶，运输车辆轮胎打滑造成货损 A公司 物损损失额（概算） 事故概要 紧记！下雪时，特别容易发生事故的要点： ①桥及隧道的出入口。 早晚以及山间特别容易结冰，需要引起注意！ 由于隧道中的湿度较高，也易结冰，所以应特别注意。 ②路边的堆雪造成的死角。 由于除雪等使路边的雪堆积较高时，需注意堆雪造成的死角处的行人。 ③积雪使车道隔离线不易被看见。 注意在双向车道上行驶时不要超出隔离线，从而造成与对面车辆发生正面冲撞。在左转弯时特别容易超出隔离线。 ④冰坡 看似是打湿的沥青路面，实际上是已经冻结的冰坡路面，特别是早晚及山间需要更加注意。 ⑤风卷雪 不仅是降雪，如果大雪随着强风飞舞，更会扰乱视线。所以就有必要开启跳灯，降低行驶速度。 ⑥雪的附着会影响视线 附在前挡风玻璃上的风雪会使雨刷的使用性能变弱，并且雪附在门窗及后视镜上时会使视线变差。所以应经常停在安全的地方，将雪除去。 防范对策!雪地中安全驾驶的要点： ①在雪地中驾驶，一定要减慢速度。（在结冰路面上，时速为40km时制动距离为73m）。 ②要保持充分的车间距离。在雪地中，最多的事故类型是「追尾」。 ③临近弯路时要减速行驶。在转弯时刹车的话，车身很容易失去平衡。 ④下坡时要活用退档。刹车和换档时会容易打滑。 ⑤要轻轻地踩刹车。一旦踩了急刹车，轮胎可能会被锁死。 ⑥路面积雪时，在有辙印的道路要谨慎行驶。在进入有辙印的道路前要减速，同时要充分观察辙印状况，注意尽量沿着车辙印行车。 ⑦不要野蛮驾驶。严禁急转弯、急刹车，同时也一定要避免急启动、急加速和 急换档。 ⑧由于在暴风雪来时，看不清前方情况，所以要暂时等待。 　　随着夏季到来，雨水天气逐渐增多。这样的天气下行车，能见率低，不容易发现小的障碍物，并且车辆行驶中出现侧滑发生交通运输事故的可能性增大 事故例： RMB50,000 暴雨天行驶中转弯时侧滑造成货损。 某公司 物损损失额（概算） 事故概要 特别注意！雨天事故主要原因 因为侧滑发生的事故（75%是由于速度过快造成） 例如高速过急转弯、过水塘、超车。或者突然发现前方障碍物，回避造成侧滑。 因为视线障碍造成事故 例如左转弯时，因为视线障碍，尤其是雨天能见度进一步降低，看不见过马路的行人。或者前挡风玻璃有雾气看不清楚前方障碍。 参考 刹车距离是从司机决定刹车到车完全停住时的距离。有研究表明，晴天在某段公路上行驶时速度为v(km/h)的汽车的刹车距离s(m)可以由公式s=1／100v2确定；雨天行驶时一般晴天的两倍。如下图雨天的超速是容易发生交通事故的原因。 防范对策!雨天时的安全行驶要点 １．比晴天将速度降低 ２．保持足够的车距 ３．不进行急刹车、急的驾驶操作 ４．转弯时事先降速 ５．下坡时活用发动机制动 ６．白天也活用大灯 ７．有效活用空调、稍微开窗子 ８．贯彻定期车辆整备 　　轮胎磨损?胎压以及检查雨刷 具体处理流程说明如下： 收货人（货主）提供资料 日本代理 资料邮寄 MSIC