- 1、本文档共33页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
机务中国中铁二院工程集团有限责任公司
昆明铁路枢纽
扩 能 改 造 工 程
环境影响报告书
(简本)
中铁二院工程集团有限责任公司
国环评证 甲字第3210号
二○○八年十二月 成都
目 录
地理位置图
1 工程概况 6
1.1 地理位置 6
1.2 线路走向 6
1.3 既有铁路概况 6
1.4 扩能改造工程概况 8
1.5 施工组织及实施进度 11
2 工程分析 12
2.1 既有铁路环境影响回顾 12
2.2 施工期环境影响分析 13
2.3 运营期环境影响特征分析 17
3 预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点 22
3.1 生态环境保护与恢复措施 22
3.2 噪声防护措施及建议 24
4.3 振动防治措施及建议 25
3.4 水污染防治措施及建议 26
3.5 电磁防护措施及建议 27
3.6 空气环境保护措施 27
3.7 固体废物处置措施 27
4 环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 29
4.1 生态环境影响评价 29
4.2 声环境影响评价 30
4.3 振动环境影响评价 32
4.4 水环境影响评价 32
4.5 电磁环境影响评价 33
4.6 空气环境影响评价 34
4.7 固体废物环境影响评价 34
1 工程概况
1.1 地理位置
扩能改造工程位于昆明市官渡区、西山区、安宁市、晋宁县、呈贡县境内,详见线路走向示意图。
1.2 线路走向
扩能改造工程的选线、选址,是根据昆明市及沿线区(市、县)的城市规划、交通规划等相关规划,结合昆明铁路枢纽既有铁路运营与枢纽总图规划,并与昆明市及各区、县人民政府及规划、水利、环保、林业、文物等主管部门以及昆明铁路局等单位反复沟通协商,综合环保、技术经济、地质条件、交通、规划等诸多因素的比选,最终确定了线路方案及车站设置方案,目前的线位和车站方案得到了沿线地方政府和相关部门的认可,并最终获得铁道部和云南省人民政府的批准立项。
扩能改造工程线路走向主要分两块,一主轴通道,由温泉开始经读书铺、昆明、昆明东,接小石坝;二昆阳支线,有读书铺起经白塔村、海口至昆阳止;扩能改造工程线路全长86.486km。
1.3 既有铁路概况
1、历史沿革
昆明铁路枢纽自20世纪70年代建成以来,历经80年代贵昆线电气化引入、90年代南昆线引入和成昆线电气化引入三大改建工程建设,逐步形成目前的枢纽格局,衔接的三条铁路干线全部电气化。
2、既有铁路主要技术标准
枢纽内既有衔接铁路主要技术标准表
线 别
主要技术条件 成昆线广通至昆明 贵昆线六盘水至昆明东 南昆线陆良至昆明 南环线读书铺至宝兴 线路等级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级 正线数目 单线 双线 单线 单线 限制坡度(‰) 6,加力坡12 6,加力坡13 上行6,加力坡13,下行13 6 最小曲线半径
(m) 400
勤丰营~昆明600 沾益~金马村1600,金马村~昆明东400 400 600 牵引种类 电力 电力 电力 内燃 机车类型 SS3 SS3 SS7 DF4 牵引定数(t) 双机3800 双机3800 双机3900 单节2000 到发线有效长度(m) 850 850 850 650 闭塞方式 继电半自动 自动闭塞 继电半自动 继电半自动 3、既有列车对数
枢纽内现状客货列车对数表 对/天
区间 客车 货车 温泉至读书铺 11 21 读书铺至昆明西 12 34 昆明西至昆明 12 36 昆明至昆明东 21 36 读书铺至白塔村 1 7 白塔村至中谊村 1 6 中谊村至昆阳 1 0 4、既有铁路工程概况
(1)线路
昆明枢纽为准米轨并存的铁路枢纽,其中,温泉至昆明西为单线电气化准轨铁路,昆明西至昆明东为双线电气化准轨铁路,读书铺至昆阳为内燃准轨铁路,昆明东至小石坝联络线为内燃米轨铁路。
(2)站场
昆明枢纽扩能改造工程共涉及11个既有车站,即成昆线上的温泉、读书铺、昆明西,昆小线上的羊方凹(米轨站),昆阳支线上的白塔村、中滩、中谊村、昆阳,贵昆线上的昆明站、昆明东站,南昆线的王家营西站。
(3)机务、车辆
扩能改造工程涉及枢纽内的机务、车辆设施主要为昆明机务段、小石坝检修中心、昆明西客车整备场。
昆明机务段的检修规模为电力中修2台位、电力小修3台位、电力辅修2台位、内燃小辅修3台位,整备规模为电力机车整备待班线9条、内燃机车整备待班线1条(含广昆引入改造工程)。
小石坝内检修中心设电力机车检修修库一栋,内燃机车中修库一栋,006年完成内燃机车大修49台、中修80台。
昆明西客车整备场:现有整备线9条,存车线10条。
(4)给排水
扩能改造工程涉及的既有站段生活污水排放量1941m3/d,生产废水排放量380m3/d。生活污水一般采用化粪
文档评论(0)