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MHZ门式抓斗起重机技术说明
MH3t电动葫芦门式抓斗起重机
设 计 说 明
甲方:
乙方:*******有限公司
日期:二零一四年七月
目 录
一、产品简介
二、结构特征与工作原理
三、设计标准
四、使用条件及配置
五、主梁制作工艺
六、组装工字钢
七、下横梁工艺
八、支腿工艺
九、门腿研配工艺
十、主梁与上端梁组装焊接
十一、检查验收及接头处理
十二、起重机的涂装
十三、大车运行机构结构方式
十四、电气控制部分
十五、电气制造
十六、质量保证体系
一、产品简介
MHZ 型葫芦门式(抓斗)起重机是按JB/T5663-2008 标准设计制造的,用于使用不频繁的物料抓取用。
本起重机起重量为G=3t,抓斗容积:0.5m3,
跨度为S=9m 单侧外悬L1=2m,行程L=27.25m。起升高度:H=9m(地下-3.8m)
二、结构特征与工作原理
本产品由主梁、支腿、下横梁、葫芦和电气五个主要部件组成。采用2台钢丝绳电动葫芦作为起升、开闭机构。
其中一台电动葫芦卷筒引一支钢丝绳,做支持使用,另一台电动葫芦引出一支钢丝绳做开闭使用。抓半张开后,落到该物上,收拢开闭钢丝绳,钢丝绳拉动横梁,使两腭板闭合,斗里装满物料,起升支持钢丝绳吊起抓斗,经行车送到卸料场地,支持钢丝绳不动,松下开闭绳使用抓斗张开,卸下所抓取得物料。
总体结构见图一。
图1
起重机主梁、支腿采用角钢焊接成箱型结构形式,地梁同样采用钢板拼焊成箱形型式。
起升、开闭机构采用本公司生产的钢丝绳电动葫芦。
起重机各个机构的运转,由地面控制按钮盒进行操作,对各机构电动机实现起动、换向和制动。
三、设计标准
GB/3811-2008《起重机设计规范》
GB6067-2010《起重机械安全规程》
GB5905-2011《起重机试验规范和程序》
JB/T5663-2008电动葫芦门式起重机
JB4315-1997《起重机电控设备》
GB/T14406-2011《通用门式起重机》
JBT6392-2008《起重机车轮》
GBJ232-92《电气装置安装工程施工及验收规范(起重机械电气装置篇)》
JB/T9008.1-2004钢丝绳电动葫芦:型式与基本参数
JB/T9008.2-2004钢丝绳电动葫芦:实验方法
四、使用条件及配置
4.1 设计采用地面操纵的电气系统控制回路压均为AC36V。
电气设备工作条件:
(1)海拔2000 米以下
(2)周围空气温度不高于 +40℃,不低于 -25℃。
(3)电网波动在额定值的±10%
(4)相对湿度不超过85%
(5)有防雨、雪及无水蒸汽的场合,如实际使用条件与上述不符,订货时需说明。
起重机的起升机构均装有限位开关,以限制机构的运动行程。当限位开关断开后,相应的电路被切断机构停止运转。此时机构只能向相反方向运转,从而保障了安全。
4.2 设计配置
序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 电动葫芦 CD1-3-12 G=3t 台 2 标准成套 2 起升电机 ZD132-4/4.5KW 台 2 3 小车运行电机 ZDY112-4/0.4KW 台 2 4 起升速度 16m/min 5 运行速度 20m/min 6 大车运行电机 YSE80-4/0.8KW 台 2 南京总厂 7 大车运行减速机 LD-20/58.95 台 2 8 运行速度 20m/min 9 大车轮直径 Φ300 组 4 10 大车轨道 P24kg 米 27.25*2 11 抓斗 0.5m3 台 1 12 供电移动电缆 YFFB3*10mm2 13 供电方式 电缆卷筒 14 导线 BXR系列 15 电气 正泰产品 大车运行机构配电箱放置在支腿上,方便日后人员操作检修。 16 无线操作遥控器 台湾禹鼎 个 1
五、主梁制作工艺
主梁是电动葫芦式起重机的主要承载构件,同时又是悬挂电动葫芦的运行轨道。主梁由Q235B 钢板冷弯压制的U型槽、斜盖板、筋板与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。主梁按要求制做成上拱形,主梁上拱度F 应为(1/1000~1.4/1000)S,最大上拱度应位于跨度中部S/10 范围内。电动葫芦小车在工字钢翼缘上运行。当额定起重量和葫芦自重位于跨中时引起的下挠不得低于水平线,正常工作时无永久变形。主梁跨度位置两侧设计有与支腿连接的马鞍座,并有矩形钢板连接法兰。主梁两端部设有缓冲器,保证小车在主梁上的安全运行。
地梁是支承主梁和载荷的基础,同时也是主梁与运行机构的纽带,是起重
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