S9桩基施工方案.doc

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S9桩基施工方案

武汉天河机场第二公路通道   桥 梁 桩 基 施 工 方 案 武汉市政路桥有限公司 天河机场第二高速公路S9标项目部 二〇一五年一月 桥梁桩基施工方案 一、工程概况及主要工程量 马家湖互通为孝汉大道与机场第二公路通道相交而设置,位于武汉市黄陂区马家湖。按相关会议精神,马家湖互通十字枢纽互通设计,本项目实施连接孝汉大道的T型部分,预留远期十字对接条件。本项目为马家湖互通的一部分,设计范围为A、B、C、D匝道桥及G匝道桥一部分,机场二通道马家湖主线桥及加减速车道已含入第八合同段。 通过马家湖互通使孝汉大道、机场路改线段及机场二通道相同,主要服务于孝感市区交通流进出天河机场及武汉市区,交通主流方向为孝感与武汉市区方向22911辆/日,交通次流方向为孝感与天河机场方向2538/日,主次交通量相差比较明显。 本互通设计范围内匝道总长2835.821m。? 二、编制依据及编制原则 (一)、编制依据 1、武汉天河机场第二公路通道施工图文件。 2、武汉天河机场第二公路通09标招标文件。 3、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行相关规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。 4、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 5、拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平,及以往工程积累的施工经验。 (二)、编制原则 1、根据合同工期及施工进度计划,确保建设单位要求的总工期。 2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。 4、确保安全资金的投入,保证施工安全。 三、施工组织安排 (一)、组织机构健全 根据本工程施工的特点,项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对基施工进行组织编排。 (二)、施工人员编排 1、旋挖钻操作人员8人,每4人一组,分两个班组进行操作施工。 2、钢筋作业人员6人(2个电焊工),在钢筋加工场地集中负责桩基钢筋笼的制作和安装。 3、项目部人员,按照施工组织机构的责任分工,完成施工过程中的指导、监控工作。 四、施工准备情况 (一)、技术准备及物资材料准备 1、全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成,且符合测量规范。 2、图纸复核工作已经完成,技术交底和安全交底已经完成,并进行了交底。 3、试验配合比已完成,各项原材料已检测合格。 4、各项所需物资及材料已备齐。 (二)、施工前人员准备 1、经理部对施工的人员进行施工前培训,掌握旋挖钻施工的技术及相关安全技术。 2、强化安全员的安全意识,施工人员的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产、生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。 4、施工人员如下: 管理人员配备表 序号 姓 名 职 务 主要责任 备注 1 *** 经理 施工全面负责,项目总指挥 施工负责人 2 *** 总工 负责可行性方案编制、协调技术与施工 技术负责人 3 *** 工程部长 施工现场施工、安全、文明施工全面负责,并负责材料及人力资源的调配及施工中技术指导控制工作 现场调度 4 *** 拌和站长 负责砼拌和站在工程施工中正常运行 5 *** 安全员 负责施工中安全工作 安全负责人 6 *** 安全员 负责施工中安全工作 7 *** 安全员 负责施工中安全工作 8 *** 质量部长 负责施工中质量检测工作 9 *** 办公室主任任 负责办公室及后勤日常管理 10 *** 物资部长 负责施工中物资供应工作 11 *** 试验室主任 负责施工中试验检测工作 12 *** 财务部长 负责施工中资金保障工作 13 *** 测量员 负责施工中测量工作 14 *** 电工 负责施工中电力供应及维修工作 施工人员配备表 序号 工种 数量 备注 1 焊工 2 2 旋挖钻机操作人员 4 3 技术员 1 4 钢筋工 4 (三)、现场准备 1、从混凝土拌和站至现场便道已经修通,满足混凝土等进场要求。 2、临时用电采用自建400KVA变压器及150KW备用发电机组供电。 3、机械已经进场并且调试正常。 主要机械设备数量表 序号 名称 型号 数量 备注 1 吊车 25t 1台 3 发电机 150kw 1台 备用 4 砼罐车 8m3 2台 5 旋挖钻机 1台 6 钢筋加工机具 2套 7 泥浆泵 1套 五、施工方案及方法 (一)、施工计划 计划工期从2015年*月**日~从2015年*月**日完成。 (二)、测量定位 场地平整后,用全站仪测量确

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