搪瓷钢板技术交底.docVIP

苏 州 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 苏州苏明装饰有限公司 合同号： 监理单位： 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A3.12 工程名称 苏州市轨道交通一号线工程车站装修施工项目I-TS-20-2标 ~1500mm之间，柱面U型模块正面宽介于300mm~1500mm之间，考虑现场尺寸以此放样原则为准。 3）需考虑出现徽平行四边形的版面（地面有坡度），此部分须装修承包商投标时考虑，应包含在承包商报价中。 （2）设计色彩： 墙面色：瓷白色（见各站卡） 功能色：绿色（见各站色卡） 基本要求为瓷白色，特殊颜色要求详见材料汇总表，哑光表面，搪瓷钢板表面有三种设计要求， 一种为普通素色板，一种为双色板，一种为特殊图案板。对特殊图案板在同一块搪瓷钢板上，须可烧制，多种色彩和图案，分辨率为300*300（象素/英寸）以上。 （3）翻遍宽度：一般为30mm，视要求调整。 （4）要求考虑搪瓷钢板枪版排列方式，接缝划分、设备箱门扇为止、特殊版面书法字体的位置等要求。 （5）要求考虑预留电源插座、疏散指示灯等设备的暗装孔洞。 （6）要求安装便捷、方便拆卸、维修便利；要求提供抗振动结构设计、耐撞、耐推、耐正负风压设计技术参数。 （7）搪瓷钢板和背后管线须有绝缘构造设计（投标及生化过程中）。 技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。 苏 州 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 苏州苏明装饰有限公司 合同号： 监理单位： 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A3.12 工程名称 苏州市轨道交通一号线工程车站装修施工项目I-TS-20-2标 、施工准备： 1）熟悉图纸，特别是按装节点大样图； 2）施工所用的动力、脚手脚架等临时设施应满足施工要求； 3）进场的材料必须符合规范及设计要求，并应附有产品出厂合格证书。 、搪瓷钢板施工： 施工工艺：预埋连接件→立墙筋→安装墙板→板缝处理 1）预埋连接件 在砖墙体中可埋入带有螺栓的预制混凝土块或木砖。在混凝土墙中可埋入φ8~10 钢筋套扣螺栓，也可埋入带锚筋的铁板。所有预埋件的间距应按墙筋间距埋入。 2）立墙筋 在墙筋表面上拉水平线、垂直线、确定预埋件的位置。墙筋材料可选用角钢L30×30×3、槽钢[25×12×14、木条30×50。竖向墙筋间距为900 ㎜，横向墙筋间距500 ㎜。竖向布板时可不设竖向墙筋；横向布板时可不设横向墙筋，而将竖向墙筋缩小到500 ㎜。施工时要保证墙筋与预埋筋与预埋件连接接牢靠，连接方法为钉、拧、焊接。在墙角、窗口等部位必须设墙筋，以免端部板悬空。 3）安装墙板 为确保工程质量，施工时应特别注意按下述要求操作。安装墙板要按照设计节点详图进行，安装前要检查墙筋位置，计算板材及缝隙宽度，进行排板、划线定位。要特别注意异形板的使用，在窗口和墙转角处使用异形板可以简化施工，增加防水效果。墙板与墙筋用铁钉、螺钉连接。安装板的原则是按节点连接做法，沿一个方向顺序安装，方向相反则不易施工。如墙筋或墙板过长，可用切割机工割。 4）板缝处量 尽管彩色涂层钢板在加工时其形状已考虑了防水性能，但若遇到材料弯曲、接缝处高低不平，其形状的防水功能可能失去作用，在边角部位这种情况尤为明显，因此一些板缝填防水材料也是必要的。 苏 州 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 苏州苏明装饰有限公司 合同号： 监理单位： 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A3.12 工程名称 苏州市轨道交通一号线工程车站装修施工项目I-TS-20-2标 、搪瓷钢板堆放、吊运应符合下列规定： 1）按板材的不同品种、规格分类堆放； 2）板材宜放在室内，当需要在室外堆放时，应采取有效措施防雨防潮； 3）当板材有减震外包装时，平放堆高不宜超过2m，竖放堆高不宜超过2 层，且倾斜角不宜超过15°；当板材无包装时，应将板的光泽面相向，