两大增长极发力 重点地区实现新突破.docVIP

回眸2012(四)两大增长极发力 重点地区实现新突破 河北新闻网 □河北日报记者李巍 两大增长极，发展新引擎。 2012年，举全省之力打造两大增长极的重大部署在河北省全面展开。 曹妃甸区和渤海新区体制机制建设取得新进展，基础设施建设步伐明显加快，优势产业加速聚集，两大增长极呈现竞相发展的良好态势。 这是河北省坚持重点先行、集中力量攻坚、在关系全局领域实现的新突破之一。 出台一揽子倾斜支持政策措施，引导全省优质生产要素向沿海集中 如今，驱车行驶在曹妃甸和渤海新区，总能看到各式各样的施工机械，到处是一派繁忙的作业景象。 然而，就在一年前，由于管理体制不顺，这两个地区的内部还呈现招商引资、项目布局各自为战，产业聚集度不高，特别是重大支撑项目少的现象。 “大海有魔术般的威力，我们努力做好大海这篇文章。”随着河北沿海地区发展规划上升为国家战略，进入启动实施阶段，省委、省政府确定了必须举全省之力推进曹妃甸、渤海新区建设的战略部署。 曹妃甸这块“黄金宝地”要建设成为沿渤海地区的“耀眼明珠”，渤海新区要能够辐射冀中南、带动冀中南，2012年年初，诸多举全省之力的举动渐次展开。 2012年1月30日，春节后上班的第一天，包括省委书记、省长在内的省委、省政府7位领导，以及22个省直部门的主要负责人，奔赴唐山，召开高规格的现场办公会，专题研究加快推进曹妃甸开发建设问题 两个月后的3月31日，省委、省政府在沧州召开了同样规格的渤海新区现场办公会，专题研究渤海新区的发展问题。 这两次现场办公会，是2011年11月省第八次党代会作出“举全省之力打造曹妃甸和渤海新区两大增长极”重大战略决策部署的延续与具体化，在资金、项目、财税、领导体制等方面提出了一揽子实打实的政策措施，要求着力抓好基础建设、产业聚集、港产城互动、体制创新等重点任务。 一系列重要会议、政策举措，目的只有一个：引导全省优质生产要素向沿海集中、项目向沿海聚集、开放向沿海突破。 2012年7月11日，曹妃甸撤县建区，以行政区划调整为契机，对辖区各个城市板块进行了科学定位，谋建的九大园区对外招商统一打出曹妃甸区招牌； 2012年7月23日，曹妃甸综合保税区获得国务院批复，这是河北省设立的首个综合保税区，2013年年初有望实现封关运营； 渤海新区在政策支持下，不断加大投入力度，港产城互动步伐加快； …… 由此，曹妃甸区、渤海新区发展步入快车道，推动沿海地区掀起大开发、大开放、大建设、大发展的新热潮。 基础设施建设加快，优势产业聚集加速，两大增长极发展风生水起 沿海港口是经济社会发展的重要基础设施，能够有力地支撑经济、社会和贸易发展。在完善区内路、水、电网建设的同时，建设功能多、带动力强的现代化综合性港口，构筑发展的坚实平台，成为曹妃甸区和渤海新区共同的选择。 渤海新区加快建设和推进以20万吨级航道和5万至20万吨级煤炭、矿石、原油、集装箱、散杂货、液体化工等系列码头为重点的综合港区二期工程。黄骅港的港口功能得到提升。截至2012年12月27日6时，黄骅港综合港区多用途码头集装箱已累计接卸集装箱货轮180艘次，吞吐量突破10万标箱大关。“开航第一年就能突破10万标箱，这样的运营业绩，在全国港口发展史上都非常罕见。”业内人士如是评价。 沿着海岸线，驶上宽阔平坦的沿海高速，一路向北再向东，200公里之外的曹妃甸港区又是另一番日新月异的建设景象。这个在伟人孙中山眼中的世界“最深不冻良港”，正在加速由 2012年，曹妃甸区在加快港口建设、完善功能体系的基础上，启动实施了煤炭、矿石、木材、钢材、天然气、可再生资源等六大宗商品交易中心规划建设项目，以此提升港口综合效益和辐射带动能力。开滦动力煤储配基地等一批港口物流项目陆续开工建设，飞马国际大型物流等项目成功签约，港口贸易步入发展快车道。 “发展速度远比想象中要快。”省社科院财贸所所长颜廷标曾多次前往秦、唐、沧三地调研，敏锐地察觉到变化超过了预期。 两大增长极作为河北省重点开发区域，不仅为扩大全省经济总量作贡献，而且为调结构、转方式闯路子，真正承担起建设科学发展示范区、循环经济示范区的重大使命。 2012年11月，渤海新区被批准为“国家循环化改造示范试点园区”。以循环经济为特征，渤海新区已初步构建起以石油化工、冶金装备、电力能源、现代物流四大产业为主导，以八大产业链为支撑的现代产业体系。目前，渤海新区共有亿元以上重点项目407个，总投资9415亿元，其中不乏美国嘉吉、法液空、宝钢物流、中国化工、中国一重等“世界500强”、“国内500强”等大型企业的身影。 在曹妃甸